Alfa Romeo Giulia và Stelvio QV SuperSport, sản phẩm tuyệt vời dành cho 450 người may mắn

Mới đó đã 96 năm trôi qua Alfa Romeo sẽ giành được Mille Miglia đầu tiên, cuộc đua sức bền xuất sắc của Ý và là một trong những cuộc thử nghiệm truyền thống đẹp nhất được ghi nhớ trong thế giới đua xe thể thao. Cùng với Le Mans, Targa Florio và Carrera Panamericana, giải đua này chịu trách nhiệm đưa ra ánh sáng khái niệm huyền thoại về Gran Turismo và gieo hạt giống của xe thể thao trong các thương hiệu như Ferrari, Porsche, Maserati hay Alfa.

“Nghìn dặm” từ năm 1928 sẽ mãi mãi mang dấu ấn của Giuseppe Campari và Giulio Ramponi, những người đã củng cố thương hiệu của biscien như một tài liệu tham khảo thể thao vào thời điểm đó (sau một số thành công khác ở Giro de Sicily đã nói ở trên) trong trường hợp này là Alfa Romeo 6C 1500 SuperSport mang tính biểu tượng. Những người tò mò nhất sẽ muốn biết rằng họ đã hoàn thành chặng đường hơn 1.600 km ở vị trí đầu tiên dưới 19 giờ 15 phút…

Alfa Romeo lấy lại tên SuperSport cho Quadrifoglio của mình

Sự thật là hiện nay thương hiệu Milanese đã hồi sinh thuật ngữ SuperSport để tung ra phiên bản đặc biệt và giới hạn ở 450 chiếc Giulia và Stelvio Quadrifoglio Verde. 275 chiếc sedan sẽ được bán và ít hơn 100 chiếc cho chiếc SUV (lần lượt chỉ có 12, XNUMX và XNUMX chiếc sẽ đến Tây Ban Nha.)

Về mặt cơ học không có thay đổi nào: cảm giác giật gân vẫn hiện diện dưới mui xe V6 biturbo 90° 2,9 lít và 520 HP bắt nguồn trực tiếp từ Maranello. Nó được kết hợp với hộp số tự động tám cấp truyền toàn bộ sức mạnh đến bánh sau và mặc dù là loại chuyển đổi mô-men xoắn nhưng nó nhanh và hiệu quả như một số loại khác (đặc biệt phải kể đến các lẫy chuyển số khổng lồ bằng kim loại mà chúng tôi tìm thấy phía sau tay lái). nhân tiện, bánh xe...)

Điều đáng chú ý nữa là hoạt động của bộ vi sai hạn chế trượt cơ học mà chúng tôi đã có tiêu chuẩn trong các QV trước đó và cho phép người lái chơi với bánh sau bao nhiêu tùy thích cũng như đặt thời gian theo cách tốt nhất và chắc chắn nhất có thể (mọi thứ sẽ phụ thuộc vào cài đặt điện tử.)

Thông số kỹ thuật của Alfa Quadrifoglio SuperSport

Điều thay đổi chính là sự điều chỉnh cụ thể mà bộ giảm xóc nhận được, thậm chí còn cứng hơn và ổn định hơn. Tuy nhiên, Đáng chú ý hơn nữa là những điểm mới lạ về mặt thẩm mỹ: khung lưới tản nhiệt, mui xe và vỏ gương bằng carbon; Ống xả Akrapovic là tiêu chuẩn, phanh gốm carbon là tùy chọn, thiết kế bánh xe mới, trang trí nội thất bằng carbon hai tông màu (đỏ và đen), màn hình hiển thị chưa từng có của bảng điều khiển ở chế độ Race và - có lẽ dễ thấy nhất - logo Quadrifoglio Verde với một nền đen.

Là dấu hiệu nhận biết cuối cùng cho đặc điểm độc quyền này, tựa đầu phía trước bao gồm truyền thuyết thêu «1 di 275» và «1 di 175», tùy thuộc vào việc đó là Giulia hay Stelvio. Ngoài bộ váy Vulcano Black và Edna Red có sẵn cho chiếc SUV, Giulia còn bổ sung thêm màu Alfa White.

Giá xe Alfa Romeo Quadrifoglio SuperSport

Sự ra mắt của những chiếc SuperSports này đã thực sự thành công (nếu bạn muốn có một chiếc thì đã muộn rồi...), nhưng bạn nên biết rằng Đây có lẽ sẽ không phải là phiên bản cuối cùng mà chúng ta thấy có liên quan đến Quadrifoglios siêu phàm. Nếu bạn đã ngủ quên trên chiến thắng lần này, hãy nhanh tay hơn vào lần sau, bởi vì chúng tôi chắc chắn đang xem xét hai chiếc xe thể thao giật gân sẽ sớm trở thành biểu tượng...

• Alfa Romeo Giulia QV SuperSport: từ 111.600 euro
• Alfa Romeo Stelvio QV SuperSport: từ 121.800 euro

Hình ảnh | Alfa Romeo