Như nhiều người trong số các bạn sẽ cho rằng, phát triển một động cơ Công thức 1 tốn rất nhiều thời gian và tiền bạc. Nó không phải là một cái gì đó được thực hiện dễ dàng - và nếu không, hãy hỏi Honda-. Red Bull đã đồng ý với Aston Martin để tham gia Great Circus nhờ một khoản tài trợ và người Anh có kế hoạch sản xuất động cơ của họ cho chiếc xe của Áo, đúng vậy, ít nhất là vào năm 2021.
Bạn có thể tự hỏi tại sao trong ba năm. Như tôi đã nói, động cơ Formula có rất nhiều công nghệ cấp cao, và thậm chí còn hơn thế nữa với những hệ thống hybrid mới này. Ngay cả với điều này, Aston Martin sẽ đợi ngày đó vì các quy định sẽ thay đổi và sẽ thật lãng phí tiền bạc nếu phát triển một thứ mà sau này vô dụng.
Mặc dù hiện tại không thuộc đội đua xe mô tô trong hạng mục đua xe thể thao hàng đầu, Cosworth là một trong những nhà sản xuất động cơ lớn nhất, chỉ bị Ferrari vượt qua trong các chiến thắng. Người Anh đã giúp sản xuất động cơ của Aston Martin Valkyrie, siêu xe cuối cùng của hãng Anh Quốc, vì vậy việc hợp tác trong Công thức 1 sớm muộn cũng sẽ xảy ra.
Vào năm 2021, các quy định về động cơ sẽ thay đổi, loại bỏ các ổ lai đắt tiền và phức tạp để giảm chi phí sản xuất và làm cho hệ thống đơn giản hơn. Điều này sẽ có tác động ngay lập tức đến tất cả các đội, nhưng đặc biệt là đối với những đội nhỏ và những đội không có tài xế riêng, chẳng hạn như Red Bull hoặc Williams.
"Chúng tôi đã làm việc rất nhiều với Aston trong một vài năm và chúng tôi đang hợp tác rất chặt chẽ với Red Bull và nhóm Valkyrie, vì vậy có một logic nhất định cho sự hợp tác này. Aston Martin cũng không mong muốn tự thiết kế nó, vì vậy sự hỗ trợ của chúng tôi trong quá trình phát triển là điều hiển nhiên." Bruce Wood, Giám đốc kỹ thuật tại Cosworth cho biết.
Theo kết quả của thỏa thuận này, Renault sẽ không cung cấp động cơ cho Red Bull, và các chàng trai đến từ Cosworth sẽ trở lại một lần nữa với ngành hàng mà nhiều năm trước, họ đã biến họ trở thành một trong những nhà sản xuất động cơ vĩ đại.