Audi Q5 mới! Thế hệ thứ ba xuất hiện với động cơ diesel và xăng điện khí hóa

Audi vừa giới thiệu thế hệ mới của một trong những mẫu được yêu cầu nhiều nhất hiện nay, Audi Q5. Chiếc SUV đến từ thương hiệu Đức, đã có 15 năm kinh nghiệm và sản xuất hàng trăm nghìn chiếc, ra mắt nền tảng, thiết kế, công nghệ và động cơ mới. Đây là Audi Q5 mới.

Sau một vài năm mà Audi dường như hơi ngủ quên do ít ra mắt lớn, vào năm 2024 và trong hai năm tới, chúng ta sẽ nói rất nhiều về nó. Anh ta Audi A3 được cập nhật kiểu dáng lạiQ6 chạy điện mới sắp ra mắt, Audi A5 mới vừa được giới thiệu và hôm nay hãng bốn vòng đã tiết lộ toàn bộ thông tin chi tiết về Q5 mới.

Hoàn toàn mới: Trẻ trung hơn và cá tính hơn

Sự thay đổi về mặt thẩm mỹ của chiếc Audi Q5 2025 này là toàn bộ. Đúng là hai lần giao hàng đầu tiên của mô hình có lẽ đã sai sót ở khía cạnh bảo thủ, cả bên ngoài lẫn bên trong. Giờ đây, nó đã hoàn toàn phá vỡ các khuôn mẫu và sử dụng mặt trước hầm hố hơn đáng kể, trang bị các cửa hút gió lớn và đèn pha mỏng.

Như đã là tiêu chuẩn trên những chiếc xe mới nhất của công ty Đức, hệ thống chiếu sáng đóng một vai trò cơ bản trong phong cách thiết kế. Chuyển sang Đèn pha LED ma trận có thể tùy chỉnh vào ban ngày, điều gì đó cũng xảy ra ở mặt sau, với Đèn OLED thậm chí có thể gửi tín hiệu khẩn cấp đến các phương tiện đi lại từ phía sau trong trường hợp chẳng hạn như tình huống nguy hiểm.

Theo một thứ tự khác, Audi Q5 mới có thể được khoác lên mình bộ áo mới bánh xe hợp kim nhẹ từ 17 inch ở phiên bản dễ tiếp cận nhất đến 21 inch ở phiên bản cao nhất. Ngoài ra, Audi còn cho chúng ta biết, có nhiều thiết kế bánh xe khí động học hơn để nâng cao hiệu quả ở các loại 17, 18 và 19 inch.

Về phần mình, trong khoang hành khách Chúng tôi thấy rằng anh ấy cũng đã hoàn toàn trẻ hóa bản thân. Nhìn bề ngoài nó hấp dẫn hơn, không nghi ngờ gì nữa, nhưng thật không may Nó có nhiều nút cảm ứng. Trên thực tế, ngay cả việc điều chỉnh gương, ghế cũng như điều khiển trên vô lăng đều là cảm ứng. Tôi không nghĩ đây là một thành công, mặc dù chúng tôi sẽ đánh giá khi chứng minh được điều đó.

Phía sau tay lái chúng ta thấy một Cụm đồng hồ kỹ thuật số 12 inch, dùng chung bảng điều khiển với màn hình đa phương tiện trung tâm có kích thước 14,6 inch. Ngoài ra, màn hình thứ ba có thể được đặt ở phía hành khách, được gọi là Màn hình hành khách MMI và đó là 10,9 inch.

Động cơ Audi Q5 2025

Audi Q5 là một trong những mẫu xe đầu tiên sử dụng công nghệ mới Nền tảng đốt nền tảng cao cấp (PPC). Tất cả các động cơ phóng đều được trang bị Công nghệ MHEV Plus, tức là nhiệt với mạng 48 volt để giảm lượng khí thải và mức tiêu thụ, cũng như mang lại phản hồi tốt hơn. Về điều này, chúng ta phải nói thêm rằng phần điện của nó khá mạnh, với 24 mã lực, cho phép bạn đỗ xe và di chuyển ở chế độ điện.

Audi Q5 được sản xuất tại Mexico, tại nhà máy San José Chiapa. Việc giao hàng sẽ bắt đầu vào đầu năm 2025

Ban đầu, Audi Q5 đến châu Âu với ba động cơ được hỗ trợ bởi công nghệ microhybrid này. Các tùy chọn plug-in hybrid sẽ đến sau.

Quyền truy cập là 2.0 TFSI với 204 mã lực và hệ dẫn động cầu trước 330 Nm, cũng có thể có tùy chọn lực kéo Quattro.

Chuyển sang nhánh diesel, 2.0 TDI 204 mã lực và 400 Nm có thể là một lựa chọn rất thú vị ở chiếc xe này do hiệu suất và mức tiêu thụ thấp. Nó luôn có hệ dẫn động bốn bánh.

Và nếu chúng ta nói về lợi ích, Audi SQ5 đã được trình bày rồi. Trong trường hợp phiên bản hiệu suất cao hơn này, chúng tôi có động cơ TFSI V6 3 lít dưới mui xe, tạo ra 367 mã lực và 550 Nm, được truyền tới đường nhựa thông qua bốn bánh xe.

Sự thoải mái và độ chính xác tốt hơn

Thương hiệu có bốn vòng tròn cho biết chiếc Audi Q5 mới này đã đạt được “sự thoải mái tăng lên đáng kể nhờ cài đặt hệ thống treo và lái được tối ưu hóa”. Chúng ta sẽ phải kiểm tra xem nó có đúng không.

Những gì chúng tôi biết là theo tiêu chuẩn, nó sử dụng hệ thống treo với khả năng điều chỉnh động thụ động, thông qua Giảm xóc FSD (Giảm chấn chọn lọc tần số). Bạn có thể chọn hệ thống treo thể thao hơn, tiêu chuẩn trên SQ5, đồng thời tùy chọn hệ thống treo khí thích ứng.

Vì không thể khác được nên nó được cập nhật về mặt hệ thống an toàn chủ động và thụ động và hỗ trợ lái xe. Nhân tiện, theo tiêu chuẩn, nó đi kèm với cảm biến đỗ xe phía sau với đèn báo khoảng cách, kiểm soát hành trình và giới hạn tốc độ, cảnh báo chuyển làn đường không tự nguyện, trợ lý hiệu quả và trợ lý chú ý và buồn ngủ.

Phòng trưng bày Audi Q5

Nguồn | Audi

Hình ảnh | Audi