"Cũ" là thời trang và không chỉ trong lĩnh vực dệt may. Các ngành công nghiệp ô tô phát trực tiếp cho anh ấy giải cứu người mẫu cũ trong đó có một mặt hai mặt. Một mặt, có những thương hiệu muốn mang đến cho vinh quang cũ của họ một cuộc sống mới dưới dạng các mẫu xe thế hệ tiếp theo. Mặt khác, có những công ty đã bắt đầu giải cứu các mô hình cũ nát khỏi bãi phế liệu hoặc nhà kho. Và tất cả họ đều có một điểm chung: họ là pin điện...
Một trong những công ty trình bày và đưa ra nhiều đề xuất nhất là Lunaz Design. Đôi khi chúng tôi đã nói với bạn về điều đó, đặc biệt là khi tìm hiểu về các chế phẩm như Rolls Royce điện từ năm 1961. Chà, công ty không muốn ở lại đó và một sự chuẩn bị mới đã được thực hiện. Đó là về việc chuyển đổi Range Rover thế hệ đầu tiên chạy bằng điện. Nhưng ngoài ra, nó cũng dám biến nó thành cabrio và điện.
Lunaz cũng cung cấp toàn bộ chiếc Range Rover LWB cổ điển thế hệ đầu tiên được chuyển đổi thành...
Điều này làm cho chiếc Range Rover cổ điển của Lunaz Design mở ra thành ba cá tính. Đầu tiên là Quốc gia hoặc phiên bản tương tự, phiên bản có khả năng nhất trong lĩnh vực này. Mặt khác, Town mang lại chất lượng sử dụng tốt hơn và có sẵn mui trần cũng như chiều dài cơ sở ngắn và dài LWB. Ở vị trí cuối cùng là Safari hoặc phiên bản tương tự, phiên bản cabrio và lần lượt lấy cảm hứng từ bộ phim James Bond Octopussy. Tất cả chúng được sinh ra từ một quá trình nghệ nhân tốn nhiều công sức.
Và không chỉ vậy, có một công việc kỹ thuật quan trọng kể từ khi để tạo hình cho chúng, Lunaz tháo chúng ra và đặt chúng lên khung xe. Từ đó, nó được gia cố bằng thép cường độ cao và các vật liệu chắc chắn khác. Cũng thế thay đổi hệ thống phanh bao gồm cả hệ thống tái tạo năng lượng pin với kẹp phanh sáu pít-tông phía trước và bốn pít-tông phía sau. Hệ thống treo cũng thay đổi sơ đồ để lò xo có thể điều chỉnh với hành trình nhiều hơn.
Đằng sau hậu trường, chiếc Range Rover chạy điện cổ điển của Lunaz cũng thay đổi. Nó thêm vào thời trang mới nhất và ra mắt Hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 6 inch, tương thích Android Auto. Cũng không thiếu những yếu tố như hệ thống âm thanh cải tiến lên tới 1.300 watt hay hộp làm mát và sạc USB tích hợp trên bảng điều khiển trung tâm tùy chỉnh. và cho nó Họ sử dụng từ 30 đến 50 nghìn giờ làm việc...
Về hệ thống truyền động điện, Lunaz chỉ ra rằng Range Rover cổ điển sẽ cung cấp hiệu suất khoảng 360 mã lực và mô-men xoắn 612 Nm. Tất nhiên, nó không cho biết dung lượng năng lượng của pin, quyền tự chủ hoặc thời gian sạc. Giá của nó, mặt khác, nếu nó đã vượt qua một tỷ lệ khởi điểm bắt đầu từ 245 nghìn Bảng Anh. Trong trường hợp bạn muốn và bạn có đủ khả năng chi trả, những chiếc đầu tiên sẽ được giao vào quý 2023 năm XNUMX...
Nguồn – Thiết kế Lunaz
Thông tin thêm về mô hình này
Land Rover Range Rover Năm 2012
- Quảng trường 5
- Năng 300 - 565hp
- Tiêu thụ 3,3 - 14,9l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,1