Biên niên sử về trải nghiệm Ferrari tại European GP dưới bàn tay của Shell

Como habíamos adelantado, Shell đã cho chúng tôi cơ hội tham dự Công thức 1 European Grand Prix, được tổ chức tại Valencia vào cuối tuần trước, cùng với các đại diện từ các blog mô tô khác nhau.

Mục đích của lời mời: làm cho chúng tôi cảm thấy trải nghiệm sống trong sự phát triển của một giải thưởng lớn từ bên trong, từ quan điểm của một đội, và không ai khác ngoài Ferrari!

Chúng tôi có thể truy cập Paddock, nhận được một cuộc nói chuyện giải thích từ một trong những kỹ sư của Shell, thử một mô phỏng Công thức 1 và tất nhiên là tham dự cuộc đua, với thời gian để thăm thành phố Valencia tuyệt vời.

Cuối tuần thật thú vị, vào thứ sáu sau khi tổ chức một cuộc họp nhỏ tại khách sạn, chúng tôi đã đến thăm bãi đá sau khi thực hành miễn phí. Ở đó, chúng tôi có thể xác minh công việc đằng sau một giải thưởng lớn cho các đội, cũng như tính bí mật được thực hiện do mức độ cạnh tranh cao giữa các đội.

Ngay sau khi chúng tôi bước vào Paddock, chúng tôi tình cờ gặp Antonio Lobato đang thực hiện một cuộc phỏng vấn với De la Rosa, sau đó là các nhà báo được công nhận khác đang chờ đợi để làm điều tương tự. Chúng tôi truy cập hộp của đội Ferrari và leo lên cầu thang dẫn đến theo dõi phòng thí nghiệm của Shell, nơi phân tích thành phần của dầu bôi trơn và nhiên liệu của ghế đơn trước và sau các thử nghiệm để kiểm tra xem mọi thứ có tuân theo các quy định về vấn đề này do FIA thiết lập hay không. Một trong những kỹ sư đã giải thích cho chúng tôi một cách cá nhân công việc của anh ấy trong nhóm trong khi một người khác phân tích các mẫu vừa được lấy từ xe của Alonso trong thực tế miễn phí.

Trong Tracklab, một kỹ thuật dựa trên tia X được sử dụng để phát hiện sự hiện diện của các hạt kim loại trong dầu, vì vậy các kỹ sư có thể nhanh chóng xác định xem có hiện tượng mòn bất thường xảy ra trên bất kỳ bánh răng nào của động cơ hay không.

Tương tự như vậy, họ có máy với phần mềm tiên tiến cho phép phân tích thành phần hóa học của các mẫu nhiên liệu được lấy từ mỗi chiếc ô tô, tạo ra một dấu vân tay duy nhất cho nhiên liệu, dấu vân tay này phải được so sánh với dấu vân tay do FIA tạo ra để xác định xem nó có theo thứ tự hay không. Chúng tôi đã có trên tay một mẫu nhiên liệu từ chiếc xe của Alonso vừa được lấy từ thực tế miễn phí.

Bất cứ lúc nào FIA cũng có thể cử người quản lý đến xem xét các tài liệu do máy này tạo ra cũng như lấy mẫu nhiên liệu để xác minh rằng các quy định đang được tuân thủ.

Rất tiếc khi không thể quay hoặc chụp ảnh trong Tracklab, mặc dù điều đó là hoàn toàn dễ hiểu do tính cạnh tranh cao giữa các đội.

99% các hợp chất được sử dụng trong Nhiên liệu Shell F1 phù hợp với thành phần của nhiên liệu Shell V-Power mà chúng ta có thể sử dụng trên các phương tiện giao thông đường bộ (nếu bạn sử dụng Shell V-Power, có điều gì đó ở cuối mục có thể khiến bạn quan tâm).

Sau chuyến thăm Tracklab, chúng tôi đi dạo qua Paddock và khi rời đi, chúng tôi gặp Schumacher, Kubika và Massa.

Cuộc hẹn tiếp theo do Shell lên lịch là tại một trạm dịch vụ của Shell ở Valencia, nơi các công nhân của hãng mô phỏng các điểm dừng cho khách hàng của họ như thể họ là phi công. Rất vui khi thấy phản ứng của họ, từ những người mà sự thân thiện không phải là đức tính tốt nhất của họ cho đến những người sợ hãi, nhưng nói chung, mọi người coi đó là điều hài hước.

Sau đó, chúng tôi kiểm tra trình mô phỏng Công thức 1 Shell V-Power được Shell lắp đặt tại Trung tâm mua sắm Aqua ở Valencia, nơi Felipe Massa đã ngồi vài giờ trước đó.

Cảm giác rất thực tế, mắc kẹt trong buồng lái chúng tôi có cảm giác như những phi công một thời. Chúng tôi đã dạo quanh Fiorano một vài lần và có thể thấy những gì phức tạp là giữ cho Công thức 1 đi đúng hướng.

Sự phân loại hôm thứ Bảy được đánh dấu bằng vị trí thứ 4 của Alonso, vô dụng trong cuộc đua sau tai nạn của Webber.

Nhắc đến Shell và Ferrari, chúng tôi phát hiện ra rằng tại trạm dịch vụ, nơi tổ chức các trạm dừng chân bằng cách tiếp nhiên liệu Shell V-Power, bạn có thể nhận được các sản phẩm độc quyền của Ferrari.

  • Từ 30 lít Shell V-Power, bạn sẽ nhận được một nắp ferrari với giá € 5 (tháng XNUMX và tháng XNUMX)
  • Từ 30 lít Shell V-Power, bạn sẽ nhận được một khăn ferrari với giá € 10 (tháng XNUMX / tháng XNUMX)

Tất cả các thông tin về chương trình khuyến mãi là ở đây.

Một cá nhân cảm ơn Shell về trải nghiệm và tôi nhân cơ hội để cảm ơn blopies tổ chức sự kiện và cá cược mạnh mẽ để các blogger chúng tôi có một vị trí trong kế hoạch truyền thông của các cơ quan. Nếu bạn chỉnh sửa blog hoặc làm việc trong một cơ quan, hãy dành vài phút để điền vào thông tin này



Đánh giá xe của bạn miễn phí sau 1 phút ➜

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.

  1.   Inigo Ochoa (I 8a) dijo

    Thật đáng ghen tị!