Có vẻ như mặc dù những con số ấn tượng của Bugatti ChironNó không đủ thể thao đối với một số người. Vì lý do này, thương hiệu có xuất xứ từ Pháp này đã đưa ra một giải pháp khắc phục nó với Pure Sport. Một phiên bản đặc biệt không giới hạn ở những nét thẩm mỹ điển hình bày tỏ lòng kính trọng đối với thứ này hay thứ kia mốc vận động. Nó là một tổng thể cập nhật trong đó họ sửa đổi đình chỉ, các khí động học, The động cơ và nhiều thứ khác nữa.
tin tức đến nhờ bị rò rỉ đăng trên Yahoo Sports nên Bugatti vẫn chưa có thời gian đưa ra tuyên bố chính thức. Mặc dù vậy, họ đã biết chi tiết rất cụ thể về những thay đổi mà chiếc Hypercar nổi tiếng này sẽ có. Đầu tiên trong số đó là động cơ W16 tăng áp kép, dung tích 8.0 lít và 1.500 mã lực, hiện đang sẽ lên đến 6.900 vòng / phút. Tức là, 200 vòng / phút để chủ sở hữu có thể chơi với chúng theo ý mình.
Thay đổi Cơ học Chiron Pure Sport
Sự thay đổi nhỏ này là do hiệu chuẩn lại hộp số tự động của bạn bảy tốc độ (sẽ không thể tưởng tượng được với mô-men xoắn 1.600 Nm mà nó phải hỗ trợ). Một số sửa đổi cũng bao gồm các mối quan hệ ngắn hơn 15%, có ảnh hưởng tích cực đến việc phân phối điện và phản ứng của động cơ. Kết quả là Chiron Pur Sport là Đàn hồi hơn 40% so với mô hình chuẩn.
Khung gầm hầu như sẵn sàng theo dõi
Sửa đổi tiếp theo mà những người chịu trách nhiệm cho Bugatti đã thực hiện là ở khung xe. Trong trường hợp một chiếc xe có những đặc điểm này chưa có hệ thống treo cứng, phiên bản này có một số Lò xo phía trước cứng hơn 65%. Điều tương tự cũng xảy ra đối với các lò xo phía sau đã được tăng cứng thêm 33% và giảm xóc thích ứng, đã được định cấu hình hầu như chỉ hướng tới hiệu suất.
Ngoài ra, Chiron Pur Sport còn gắn một số vành aero Nhẹ hơn 16 kg, được thiết kế để cải thiện tính khí động học và hệ thống thông gió phanh của xe. Các vành này được bao quanh bởi lốp xe Bugatti Sport Cup 2R được phát triển bởi Michelin chỉ dành riêng cho mẫu xe này, với kích thước 285/30 R20 ở trục trước và 355/25 R21 ở trục sau.
Một trong những sửa đổi khác mà mô hình này đã nhận được được tìm thấy trong phần trên phanh. Để ngăn chặn một chiếc xe nặng gần hai tấn, Bugatti đã lựa chọn một số thành phần titan và những người đĩa nhẹ hơn. Tất cả những điều này, cùng với các bánh xe mà chúng tôi đã đề cập trước đây, giúp giảm trọng lượng của Chiron Pur Sport xuống 19 kg so với một mẫu xe bình thường.
Cuối cùng, có thay đổi thân xe. Chiếc Bugatti này có mặt trước tối ưu hóa khí động học với các khe hở lớn hơn, lưới tản nhiệt hình móng ngựa rộng hơn và bộ khuếch tán mới. Tất cả điều này được thực hiện trong sợi carbon để không làm tăng trọng lượng của nó trên quy mô
Ở phía sau cũng có những thay đổi quan trọng, bao gồm Cánh lướt gió rộng 1,9 mét, mà theo thương hiệu tạo ra "lượng lực hướng xuống rất đáng kể", mà không cần chỉ định thêm dữ liệu. Các ống xả làm bằng titan in 3D chúng cũng mới, để giảm trọng lượng và cải thiện khả năng chống chịu với nhiệt độ khắc nghiệt.
độc quyền và hiệu suất
Bugatti sẽ chỉ rao bán 16 chiếc Chiron Pur Sport và sẽ bắt đầu sản xuất chúng từ nửa cuối năm 2020. Mỗi chiếc sẽ có một Giá 3,2 triệu euro, chưa bao gồm VAT. Một chi phí không quá cao nếu chúng ta tính đến điều đó để có được thể thao chiron "Chỉ" bạn phải trả ít hơn 300.000 euro.
Rất có thể đây sẽ là phiên bản cuối cùng hoặc ít nhất là phiên bản đặc biệt cuối cùng được chế tạo của Bugatti Chiron, kể từ sự xuất hiện của người kế nhiệm ông được lên kế hoạch vào năm 2022. Một sự tiếp sức không phải là quá nhiều, vì chiếc xe này đã có rất nhiều biến thể nên rất khó để theo dõi tất cả chúng.
Nguồn - Yahoo Sports