Volkswagen Golf

Volkswagen Golf, vua của dòng xe nhỏ gọn. Kể từ khi ra đời vào năm 1974, xe Đức không chỉ trở thành chuẩn mực trong phân khúc mà còn là một trong những chiếc xe phổ biến và thành công nhất trên thế giới. Nó cũng là một trong những mô hình chạy lâu nhất trên thị trường hiện nay. Trong suốt 46 năm, chúng ta đã chứng kiến ​​sự ra mắt của tám thế hệ khác nhau, thế hệ cuối cùng ra mắt từ lò Wolfsburg chỉ vài tháng trước.

Nó đến với nhiệm vụ khó khăn là tiếp tục trở thành tài liệu tham khảo của phân khúc. Một cái gì đó mà mỗi ngày càng khó thực hiện vì các đối thủ ngày càng phổ biến. Họ không làm cho họ dễ dàng khi họ cải thiện bằng những bước tiến nhảy vọt, tái tạo lại một phần thành công mà chính Golf đạt được. Tuy nhiên Volkswagen đã cải tiến Golf với hứa hẹn làm cho nó thú vị hơn. Mặc dù về mặt thẩm mỹ thì điều đó không hoàn toàn đúng.

Volkswagen Golf là mẫu xe quan trọng nhất của ngôi nhà, và do đó mỗi lần ra mắt đều mang theo những tính năng mới chưa từng thấy trước đây trong ngôi nhà. Thế hệ thứ tám sẽ được bán vào năm 2020 với những thay đổi quan trọng trước mắt, không phải tất cả chúng đều đúng. Tuy nhiên, vào năm 2024, chúng sẽ được khắc phục bằng một bản cập nhật tương ứng vào giữa chu kỳ kinh doanh. Nó trùng với lễ kỷ niệm 50 năm ngày phát hành ban đầu.

Đặc tính kỹ thuật của Volkswagen Golf

Nền tảng MQB của tập đoàn Volkswagen một lần nữa là cơ sở để Golf nghỉ ngơi. Kiến trúc vô hướng này đã được đổi mới và sửa đổi để đối phó với phạm vi cơ học rất đa dạng và linh hoạt. Nhờ đó, Volkswagen Golf thể hiện một loạt động cơ chưa từng thấy trong phân khúc, phạm vi và thương hiệu. Tất cả điều này để thích ứng với các quy định ngày càng hạn chế của Châu Âu về khí thải và ô nhiễm.

Như trường hợp của các đối thủ khác trên thị trường, Golf sẽ không còn nhiều đơn vị ba cửa nữa. Doanh số bán hàng đã giảm xuống mức hoàn toàn còn lại trong nhiều năm nay, vì vậy, giống như mô hình cũ, Thế hệ thứ tám không có thân xe ba cửa. Nhưng có theo những cách khác có nhiều chức năng hơn như thân xe của Biến thể mong đợi và bộ phận Alltrack với kiểu dáng đồng quê rõ ràng nằm ở điểm giữa giữa nhỏ gọn và SUV.

Vì nền tảng mà nó nằm giống nhau, các phép đo bên ngoài hầu như không thay đổi so với người tiền nhiệm của nó. Sân Golf mới dài 4,28 mét, cao hơn trước ba cm, rộng 1,78 mét, cao 1,45 mét. Trận chiến của anh ấy cũng không bị thay đổi và anh ấy lại đứng ở độ cao 2,68 mét. Điều đó để lại cho chúng tôi một không gian nội thất rất tối ưu và với các biện pháp rất hữu ích cho cả hành khách và hàng hóa. Thể tích thùng xe của nó dao động trong khoảng 380 lít đối với thân xe nhỏ gọn và 611 lít đối với phiên bản Golf Variant.

Phạm vi cơ và hộp số của Volkswagen Golf

Chúng tôi đang đối mặt với Volkswagen Golf hoàn chỉnh và đa dạng nhất trong lịch sử. Mặc dù bên ngoài nó không có nhiều thay đổi, nhưng dưới mui xe của nó được gắn một trong những dãy cơ khí mở nhất trên thị trường. Vị vua mới của dòng xe compact đến với đề nghị bao gồm tất cả các loại giải pháp và khả năng. Động cơ nhiệt thông thường, giải pháp plug-in hybrid, bộ khí, cơ khí Mild-Hybrid và các phiên bản chạy điện 100% tạo thành cấu trúc dẫn động của Golf mới.

Sau bản cập nhật năm 2024, bộ cơ khí nhỏ nhất, 1.0 TSI, sẽ biến mất khỏi phạm vi sản phẩm. Một lần nữa, 1.5 TSI một lần nữa lại là động cơ tiếp cận nguồn cung cấp xăng. Sức mạnh của nó bắt đầu từ 115 con ngựa và có thể đạt tối đa 150 con ngựa. Cả hai đơn vị đều đạt tiêu chuẩn với hộp số tay sáu cấp. Phiên bản máy dầu 2.0 TDI cho cùng mức công suất lần lượt là 115 và 150 mã lực, đi kèm hộp số ly hợp kép số sàn và tự động.

Ở đầu bậc thang, chúng tôi tìm thấy các mô hình PHEV với cấu hình Golf e-Hybrid 1.4 TSI công suất 204 mã lực và quãng đường tự chủ 100 km với pin dung lượng 19,6 kWh. Họ cũng luôn được săn đón Golf GTI với 2.0 TSI 265 mã lực. Golf GTE plug-in hybrid, cũng có khả năng tự hành 100 km, tăng hiệu suất lên 272 mã lực. Trên tất cả chúng là Golf R với khối 2.0 TSI kéo dài đến 320 ngựa. Loại thứ hai luôn đi kèm hộp số DSG bảy cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian XNUMXMOTION.

Trang thiết bị của Volkswagen Golf

Từ những cánh cửa bên trong, chiếc compact của Đức đã có một bước nhảy vọt rõ ràng. Bản trình bày của nó nổi bật về kỹ thuật số hóa tuyệt vời và khái niệm tối giản. Về chất lượng, Volkswagen luôn nổi tiếng với sự cân bằng tốt giữa vật liệu tốt và độ bền. Golf thế hệ thứ tám và sự đổi mới của nó cho thấy nội thất rất dễ chịu với công thái học tuyệt vời cho người lái và người ngồi trong xe.

Theo thông lệ ở nhà, Golf phân phối thiết bị của mình theo các dòng trang trí khác nhau: Life, Style và R Line, ngoài các phiên bản cụ thể của phần thân Variant và Alltrack. Đối với các đơn vị này, chúng tôi cũng có thể thêm các mô hình GTI, GTE và R có các yếu tố cụ thể, cả về mặt công nghệ lẫn kỹ thuật và thẩm mỹ. Tùy thuộc vào kết thúc, nhiều hoặc ít hệ thống có thể được bao gồm với một diện mạo khác nhau trong mỗi trường hợp.

Nếu chúng tôi chơi với trình cấu hình và bắt đầu thêm các gói và phần tử thiết bị tùy chọn, chúng tôi nhận ra rằng Volkswagen Golf là một kỳ quan công nghệ. Đèn pha LED ma trận, bảng điều khiển kỹ thuật số, các dịch vụ được kết nối, khởi động và vào xe không cần chìa khóa, định vị, hệ thống đa phương tiện thế hệ mới nhất với bảng điều khiển cảm ứng 12,9 inch, camera 360 độ, điều khiển bằng giọng nói qua GPT Chat, công nghệ Car2X và tất nhiên là màn hình hiển thị ấn tượng của tính năng an toàn và hỗ trợ lái xe.

Chạy thử Volkswagen Golf trong video

Volkswagen Golf theo Euro NCAP

Đối với thế hệ thứ tám này, Volkswagen muốn chứng tỏ rằng họ đã dành rất nhiều nỗ lực cho sự phát triển của một chiếc xe hiện đại hơn và an toàn hơn. Sau khi trải qua một bản cập nhật nhỏ vào năm 2022, Euro NCAP đã kiểm tra lại mức độ an toàn của Volkswagen Golf, trao giải năm sao cho nó một lần nữa. Cơ quan độc lập này đã chứng nhận Golf mới là một trong những mẫu xe an toàn nhất trong phân khúc. Kết quả theo từng phần như sau: 88/100 về bảo vệ hành khách người lớn, 87/100 về bảo vệ hành khách trẻ em, 74/100 về khả năng dễ bị tổn thương của người đi bộ và 82/100 về hỗ trợ lái xe và hệ thống ADAS. Đánh giá được chia sẻ với tất cả các cơ quan. Những kết quả này vẫn có giá trị sau bản cập nhật năm 2024 vì không có thay đổi nào đối với cấu trúc của xe.

Volkswagen Golf của Km 0 và kim giây

Tìm mua xe Volkswagen Golf trên kênh đồ cũ đang tìm kiếm một trong những chiếc xe được tiếp thị và bán nhiều nhất trên thế giới. Chỉ cần mở bất kỳ công cụ tìm kiếm nào và nhận ra nó. Nó cũng là Volkswagen bán chạy nhất trong lịch sử, một mô hình đã trở thành tiêu chuẩn trong lĩnh vực này. Điều này khiến nó trở thành một trong những thứ được mong muốn nhất nhưng cũng là một trong những thứ duy trì giá bán cao nhất.

La khấu hao trung bình của Volkswagen Golf Nó là một trong những nhỏ nhất trong phân khúc của nó. Nó nằm xung quanh 27%, dựa vào danh tiếng tốt, độ tin cậy và chất lượng của nó. Giá trị này không được tăng lên bởi thực tế là một mô hình bán hàng siêu. Ngoài ra, tùy thuộc vào phiên bản chúng tôi muốn mua, giá của nó có thể không giảm đáng kể. Trong kênh VO, chúng ta có thể tìm thấy các đơn vị của thế hệ đầu tiên có giá khởi điểm là 500 euro. Trong khi những chiếc cuối cùng đắt tiền, từ 13.00 đến 49.500 euro tùy thuộc vào phiên bản.

Đối với các đơn vị của Km 0, chúng tôi vẫn tìm thấy các đơn vị chơi Golf thế hệ thứ bảy Không có số dặm tích lũy. Volkswagen đang trong quá trình bán những chiếc mới nhất, và đó là lý do. Thế hệ thứ tám đang tích lũy kho nhà máy và chẳng bao lâu nữa những chiếc đầu tiên sẽ đến các đại lý. Đó sẽ là lúc chúng ta bắt đầu khám phá giá của Golf Km 0. Mặc dù dự kiến ​​cũng sẽ không giảm giá nhiều.

Đối thủ của Volkswagen Golf

Volkswagen Golf là tiền thân của phân khúc của nó. Phân khúc C được tạo ra từ sự ra mắt của thế hệ đầu tiên của bom tấn thế giới này. Điều đó có nghĩa là trong một vài năm, nó đã thống trị thị trường với một quả đấm sắt như không có đối thủ. Ngày nay, phân khúc C là một trong những phân khúc phổ biến nhất và Golf không còn đi một mình đối với anh ta nữa. Các đối thủ của anh ấy được tính bằng hàng chục, một số đối thủ quan trọng nhất là: SEAT Leon, Peugeot 308, Renault Megane, Kia ceed, Mazda3, Ford Focus, Opel Astra và nhiều thứ khác nữa.

Điểm nổi bật

• Thiết bị nổi bật
• cơ khí đa dạng
• Hành vi

Để cải thiện

• Giá cao hơn đối thủ
• Thẩm mỹ liên tục
• hệ thống phương tiện phức tạp

Giá Volkswagen Golf

Một trong những vấn đề thường gặp của Volkswagen Golf là sự chênh lệch kinh tế tồn tại với các đối thủ khác. Không đạt đến ngân sách của các thương hiệu cao cấp Volkswagen Golf mới có giá khởi điểm 32.385 Không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Mức giá đó tương ứng với phiên bản 1.0 TSI công suất 110 mã lực có trang bị Life finish. Đắt nhất trong gia đình là Golf Variant R với công suất 320 mã lực và dẫn động 60.425 bánh. Giá của nó bắt đầu từ 2020 euro, không có ưu đãi hay khuyến mãi. (Giá áp dụng cho sản phẩm năm XNUMX)

Thư viện ảnh

Đường dẫn đầy đủ đến bài viết: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen Golf