T-Roc

Dòng xe SUV của Volkswagen cung cấp nhiều mẫu xe và thân xe khác nhau. Các T-Roc là một trong những đơn vị nhỏ nhất trong họ này, ngay dưới Volkswagen Tiguan y Xe hơi Touareg, nhưng trên cả nhỏ nhất, Volkswagen T Cross. Bốn mô hình tạo thành một trong những phạm vi bán chạy nhất trên thị trường.

Lần đầu tiên chúng tôi nghe nói về T-Roc là tại Triển lãm Ô tô Geneva vào năm 2014. Vào thời điểm đó, Volkswagen đã giới thiệu sản phẩm với chúng tôi dưới dạng nguyên mẫu. Sau ba năm phát triển và điều chỉnh, vào giữa năm 2017, T-Roc đã trở thành hiện thực tại Frankfurt Motor Show của khóa học đó. Sự khởi đầu của một giai đoạn vẫn đang diễn ra và điều đó duy trì nó là chiếc SUV thứ tư trong lịch sử của ngôi nhà.

Trong những năm qua, T-ROC đã được cập nhật dần dần, cho đến khi vào đầu năm 2022, một loại nước rửa mỹ phẩm giữa đời thường được giới thiệu. Theo cách tương tự, chúng ta đã và đang làm quen với các phiên bản hoặc cơ quan khác. Sau chiếc SUV mui cứng, phiên bản mui trần đã xuất hiện, Volkswagen T-Roc Convertiblevà gần đây nó là đơn vị thể thao, T-Roc R đã được tung ra thị trường với tư cách là người biểu diễn tốt nhất trong cả gia đình.

Đặc tính kỹ thuật của Volkswagen T-Roc

Với sự xuất hiện của T-Roc, Volkswagen có hai mẫu xe dành cho phân khúc SUV nhỏ gọn. Nhưng không giống như Tiguan T-Roc thích một phiên bản nhỏ hơn của nền tảng MQB nổi tiếng của Tập đoàn Volkswagen. Điều tương tự được sử dụng bởi các sản phẩm đã biết khác như skoda kamiq, The Audi Q2 hoặc sở hữu Volkswagen Golf.

Như chúng tôi đã nói, cấu trúc của Volkswagen T-Roc được điều chỉnh đặc biệt theo các biện pháp cụ thể, đó là: Dài 4,23 mét (4,26 cho Cabrio), rộng 1,82 mét và cao 1,57 mét. Các thứ nguyên này được chia sẻ cho tất cả các phiên bản. Đối với họ, chúng tôi phải thêm chiều dài cơ sở 2,59 mét, nghĩa là một không gian nội thất được chấp thuận cho tối đa năm hành khách.

Ghế sau được hưởng một không gian công bằng và chính xác, vì vậy tốt hơn là không nên vượt quá tổng số bốn hành khách. Một thứ năm sẽ khiến người ngồi ở hàng ghế sau đi xe không thoải mái, cả vì khoảng trống vai kém và sự hiện diện của một đường hầm truyền lực được đánh dấu. Thể tích thùng xe nằm trong khoảng 280 lít của T-Roc Cabrio và 445 lít của T-Roc thông thường.

Phạm vi cơ và hộp số của Volkswagen T-Roc

Khi cấp nguồn và gia công T-Roc, Volkswagen đặt ra một đề nghị cơ học rất đa dạng và đã tăng lên theo thời gian. Cần lưu ý rằng nó không có các giải pháp nhiễm điện. Phạm vi hiện tại được tạo thành từ bốn phiên bản xăng và hai phiên bản động cơ diesel.. Mặc dù điều thông thường là tất cả chúng đều gửi sức mạnh đến cầu trước, các phiên bản mạnh mẽ nhất có thể được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian XNUMXMOTION.

Bộ phận động cơ diesel cung cấp một động cơ duy nhất với hai mức công suất khác nhau. Đây là động cơ bốn xi-lanh 2.0 TDI. Ở mức thấp nhất, nó có 115 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm. Từ đó chuyển đến của bạn công suất tối đa 150 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm. Nó có hộp số tay sáu cấp theo tiêu chuẩn, mặc dù đơn vị mạnh nhất có thể được kết hợp với hộp số tự động DSG bảy cấp.

Động cơ xăng cho thấy dải công suất lớn hơn. Động cơ nhỏ nhất là 1.0 TSI với ba xi lanh và 110 ngựa. Từ đó chúng tôi đi đến 1.5 TSI bốn xi-lanh cung cấp sức mạnh 150 mã lực. Sau thời điểm đó, khối lớn nhất của T-Roc phát huy tác dụng, 2.0 TSI, mang lại hai sức mạnh khác nhau, 190 và 300 ngựa. Loại thứ hai chỉ có trong T-Roc R. Các thay đổi là DSG thủ công hoặc tự động với bảy bánh răng.

Trang bị của Volkswagen T-Roc

Từ cửa bên trong Volkswagen T-Roc không đáp ứng được nhu cầu thông thường của một sản phẩm cùng thương hiệu hoặc với mức giá đó. Phần lớn nội thất được làm bằng nhựa cứng. Nó không có quá nhiều bề mặt cảm ứng mềm, vì vậy cảm giác chất lượng thấp hơn những gì chúng ta có thể thấy ở các sản phẩm khác của nhà, chẳng hạn như Volkswagen Polo.

Như thường lệ trong nhà, Volkswagen cung cấp các cấp độ trang bị khác nhau, ba cấp độ cho phiên bản mui cứng: T-Roc, Life và R-Line, mà trở thành hai cho trường hợp của T-Roc Convertible: Phong cách và R-Line. Đối với tất cả chúng, chúng tôi có thể thêm T-Roc R, có một kết thúc cụ thể cho chính nó. Trong tất cả chúng, không chỉ đa dạng về tải trọng của thiết bị hoặc công nghệ sẵn có, mà hình thức thẩm mỹ bên ngoài và nội thất cũng được thay đổi, cũng như chương trình cá nhân hóa.

Về thiết bị, T-Roc cung cấp các yếu tố chung. Các hệ thống quan trọng như đèn pha Full LED, bảng đồng hồ kỹ thuật số, điều hòa khí hậu hai vùng, hệ thống đa phương tiện với bảng điều khiển cảm ứng lên đến 9,2 inch, trình duyệt, kết nối cho các thiết bị di động, và nhiều hơn nữa. Tất nhiên, một trang bị an toàn vượt trội và các yếu tố hỗ trợ lái xe được bao gồm.

Video thử nghiệm Volkswagen T-Roc

Volkswagen T-Roc theo Euro NCAP

Chiếc SUV nhỏ gọn của công ty Đức có được điểm cao nhất, 5 sao, trong các bài kiểm tra an toàn của Châu Âu được thực hiện trên tất cả các mẫu xe được bán trên thị trường lục địa đen. Xét về các khía cạnh an toàn cụ thể, nó đạt 96% và 87% cho khả năng bảo vệ người lớn và trẻ em, trong khi an toàn cho người đi bộ đạt 79% và hệ thống an toàn đạt 71%. Các định giá này vẫn có giá trị sau khi cập nhật vào đầu năm 2022.

Volkswagen T-Roc của Km 0 và kim giây

Sự phổ biến của phân khúc SUV không ngừng tăng lên. Nhiều người mua tìm cách mua loại mô hình này. Tuy nhiên, giá thành cao của T-Roc khiến nhiều khách hàng lựa chọn các kênh bán hàng thứ cấp. Trong suốt vài năm bán ra, chiếc SUV của Đức đã nổi tiếng về độ bền. Điều này, thêm vào thực tế là nó là một sản phẩm của Volkswagen, có nghĩa là tỷ lệ phần trăm khấu hao của nó thấp hơn một chút so với các đối thủ gần nhất của nó.

Nếu chúng ta nhìn vào thị trường đã qua sử dụng hoặc đồ cũ, chúng ta sẽ thấy có rất nhiều khả năng. Một vài trong số chúng vượt quá 100 nghìn km tích lũy. Các đơn vị giá cả phải chăng nhất là khoảng 18.000 euro, và nếu chúng tôi chuyển đến chợ Km 0, chúng tôi thấy giá cả không chênh lệch nhiều so với đặt hàng trực tiếp. Kho Km 0 rất hoàn chỉnh với các giải pháp khác nhau, chủ yếu là các đơn vị thông thường của công suất trung bình và kết thúc tiêu chuẩn. Giá khởi điểm khoảng 24.000 euro.

Đối thủ của Volkswagen T-Roc

Phân khúc SUV nhỏ gọn đã tăng trưởng theo cấp số nhân hàng năm, để định vị mình là một trong những phân khúc chính trên thị trường xe hơi, đó là lý do tại sao nhiều thương hiệu muốn có mẫu xe của riêng mình. Sự cạnh tranh của Volkswagen T-Roc bao gồm các mô hình như Citroen C3 Aircross, Hyundai Kona, KIA Sonic, báo sư tử ford, Peugeot 2008, Renault Capture, GHẾ Arona, Nissan Juke y Mazda CX-3, trong số những người khác. Đối với họ, chúng tôi có thể thêm các đơn vị cắt cao cấp hơn khác, chẳng hạn như Audi Q2, The BMW X2 o el Đồng hương MINI.

Điểm nổi bật

• Thân cây
• công nghệ
• Thiết kế

Để cải thiện

• giá
• vật liệu nội thất
• Ghế sau

Giá Volkswagen T-Roc

Như thường lệ ở Volkswagen, giá bán cao hơn một chút so với giá bán của các thương hiệu nói chung còn lại. Trong trường hợp rẻ nhất, giá khởi điểm của Volkswagen T-Roc tăng lên 29.475 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Số tiền đó tương ứng với một mô hình có kết thúc Cuộc sống với động cơ 1.0 TSI 110 mã lực và hộp số sàn sáu cấp. T-Roc Cabrio tăng hóa đơn tối thiểu lên 38.350 euro. Và đắt nhất, không ngạc nhiên, là T-Roc R với giá tối thiểu là 58.935 euro mà không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Đường dẫn đầy đủ đến bài viết: Actualidad Motor » Volkswagen » T-Roc