Đồng hương MINI

từ 39.400 euro
  • Thân xe chiếc SUV
  • Cửa ra vào 5
  • Quảng trường 5
  • Năng 170 - 313hp
  • Tiêu thụ 1,7 - 7,8l / 100km
  • Thân cây 450 - 505 litro
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,5

Mặc dù tất cả chúng ta đều biết MINI vì phong cách thành thị và lôi cuốn, phạm vi của nhà sản xuất Anh hiện đang bị thống trị bởi Đồng hương MINI, mẫu nhà bán chạy nhất. Đây là chiếc SUV đầu tiên của hãng, và là chiếc đầu tiên thoát khỏi khái niệm đô thị và cỡ nhỏ. Đặc điểm của nó là đặc biệt, nhưng phong cách của nó thì không, mà vẫn trung thành với hình ảnh của thương hiệu.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Thử nghiệm MINI Countryman Cooper D 150 CV (Có video)

Bắt tay với Tập đoàn BMW, MINI đã quyết định tấn công vào phân khúc C-SUV châu Âu với một sản phẩm phá vỡ mọi quy tắc của công ty. Countryman đầu tiên xuất hiện trên thị trường vào năm 2010.. Trong nhiều năm, nó gần như vẫn còn nguyên vẹn, nhận được các bản cập nhật tối thiểu cho đến mùa hè năm 2023 khi thế hệ thứ hai được trình làng. Nó có vẻ rất thay đổi, chủ yếu là về mặt thẩm mỹ, bổ sung thêm các tính năng mới về công nghệ và cơ khí.

Đặc tính kỹ thuật của MINI Countryman

Mặc dù công ty vẫn có nguồn gốc ở Anh, nhưng kể từ năm 2000, công ty đã hoạt động dưới sự kiểm soát của BMW. Nhờ đó, chiếc SUV cung cấp những gì tốt nhất của cả hai thế giới; khái niệm tiếng Anh và công nghệ Đức. Dưới thân Countryman, nền tảng UKL của tập đoàn Đức được lắp đặt, sửa đổi và cập nhật cho thế hệ thứ hai. Đây là cấu trúc tương tự được sử dụng bởi các đơn vị khác như BMW X1, The BMW 2 Series o el BMW 1 Series.

Không nghi ngờ gì khi nói về Countryman, chúng ta đang nói đến mẫu xe lớn nhất trong hàng ngũ MINI. Kích thước của nó đặt nó hoàn hảo trong phân khúc C-SUV. Bên ngoài nó đạt chiều dài 4,43 mét, rộng 1,84 mét và cao 1,66 mét. Ở những mức này, chúng tôi phải bổ sung thêm chiều dài cơ sở 2,69 mét, điều này có nghĩa là không gian nội thất đủ cho tối đa năm hành khách mà không có khả năng kết hợp hàng ghế thứ ba.

Ba trong số chúng được lắp đặt trên băng ghế phía sau có chiều rộng tương đối hạn chế khả năng tiếp cận của ba hành khách là người lớn, tốt nhất nên chọn chỉ ngồi ở ghế phụ. Về khả năng chịu tải, MINI Countryman quảng cáo thể tích khởi động tối thiểu là 450 lít (460 lít đối với phiên bản chạy điện và 505 lít đối với phiên bản mạnh nhất). Thể tích tối đa là 1.450 lít, do hàng ghế thứ XNUMX gập hoàn toàn.

Phạm vi và hộp số cơ khí của MINI Countryman

Mini Hương SE ALL4 3

Nền tảng UKL được cập nhật của Countryman cho phép nó có nhiều sản phẩm cơ khí hơn. Ở các mẫu xe thế hệ thứ hai, phiên bản động cơ diesel biến mất. Phạm vi này bao gồm hai tùy chọn xăng và hai đơn vị chạy điện 100%. Sau đó, với lần ra mắt thương mại gần đây, một hoặc nhiều thiết bị plug-in hybrid có nhãn DGT ZERO sẽ được giới thiệu.

Về mặt hiệu suất, phạm vi bắt đầu với Các phiên bản Cooper. Chúng được trang bị động cơ xăng ba xi-lanh tăng áp 1.500 cc phát triển 170 mã lực và mô-men xoắn 280 Nm. Nó luôn được kết hợp với hộp số tự động bảy cấp. Trên đây là Đồng hương JCW (John Cooper Works) với động cơ xăng tăng áp XNUMX lít mang lại 300 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Theo tiêu chuẩn, nó được đi kèm với hệ dẫn động 4 bánh AllXNUMX điển hình của ngôi nhà.

Trong các phiên bản bền vững nhất, chúng tôi tìm thấy các mô hình chạy điện 100%. Ưu đãi EV bắt đầu với Đồng hương E với một động cơ duy nhất có công suất 204 mã lực được cung cấp bởi một pin lithium-ion có công suất thực 64,7 kWh. Phê duyệt 462 km quyền tự chủ. Mạnh mẽ nhất trong tất cả là đồng hương ĐN động cơ kép công suất 313 mã lực và mô-men xoắn 494 Nm. Với cùng loại pin như mẫu trước đó, nó có thể đạt được thời lượng pin phê duyệt quyền tự trị 433 km theo giao thức phê duyệt WLTP.

Trang bị của MINI Countryman

Bên trong cửa ra vào, MINI Countryman có chất lượng hoàn thiện cao. Với cách tiếp cận cao cấp của mình, chiếc SUV Anh Quốc thể hiện các vật liệu với cảm giác dễ chịu và cảm giác chất lượng cao. Cá nhân hóa là một trong những chìa khóa của mô hình và công ty, cung cấp cho khách hàng một danh mục lớn các tùy chọn, cả về mặt công nghệ và thẩm mỹ.

La loạt trang bị xoay quanh các phiên bản khác nhau: Essential, Classic, Favored và John Cooper Works. Sự khác biệt không chỉ dừng lại ở mức độ máy móc, thiết bị mà còn có sự khác biệt rõ ràng về thiết kế và độ hoàn thiện. Bạn có thể đi từ một cái nhìn tỉnh táo và cơ bản hơn sang một cái nhìn giản dị và táo bạo hơn với các gói thể thao hơn.

Đối với thiết bị, The Countryman khoe những công nghệ hiện đại với cách trình bày tiên phong nhất về ngôi nhà. Danh sách chi tiết rất dài nhưng bao gồm các yếu tố như: Đèn pha Full LED, hệ thống chiếu sáng xung quanh, điều hòa nhiệt độ hai vùng, camera đỗ xe, hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng, kết nối không dây cho thiết bị di động, cửa sổ trời, cổng chỉnh điện và cửa sổ rộng rãi. Danh mục trợ lý lái xe tự lái cấp độ 2.

Đồng hương MINI trên video

MINI Countryman của Km 0 và kim giây

Trong suốt hơn hai thập kỷ ra đời và trải qua hai thế hệ, chiếc MINI không điển hình nhất đã chứng tỏ khả năng hoạt động tốt của mình trên thị trường. Nó đang là mẫu nhà được ưa chuộng nhất hiện nay. Sự mong muốn của họ cao và do giá của các đơn vị mới cao, nhiều người mua lựa chọn các kênh bán hàng thay thế. Ở họ, chúng ta có thể thấy rằngMức khấu hao gần 29,5%, một con số tiêu chuẩn trong phân loại xe C-SUV cao cấp.

Nếu chúng ta nhìn vào thị trường đã qua sử dụng và đồ cũ, chúng ta sẽ thấy một đề nghị rất lớn trong đó giá khởi điểm ở con số gần 6.500 euro cho các mô hình thế hệ đầu tiên (2010-2017) với động cơ diesel và hơn 200.000 km. Ưu đãi Km 0 hạn chế hơn và trong đó mức giá thấp nhất tăng lên tối thiểu 35.000 euro cho các mẫu xe có cơ khí xăng và Một lớp hoàn thiện tương ứng với thế hệ hiện có cho đến cuối năm 2023.

Các đối thủ của MINI Countryman

đồng hương nó có thể được đóng khung trong phân khúc của những chiếc xe đường trường nhỏ gọn cao cấp. Vì lý do này, nó có các đối thủ như Audi Q3,BMW X1, Jaguar E Pace, Mercedes-Benz GLA-Class o Volvo XC40. Trước họ, chiếc SUV tiếng Anh giới thiệu một thiết kế vượt thời gian, một sự điều chỉnh của khung gầm thể thao hơn và tính độc quyền cao hơn, một phần nhờ vào cơ chế plug-in hybrid. Ngược lại, nó không thể cạnh tranh về khả năng sống bên trong, chất lượng của một số vật liệu hoặc thiết bị tiêu chuẩn.

Điểm nổi bật

  • Tùy chọn tùy chỉnh
  • chất lượng nội bộ
  • hành vi năng động

Để cải thiện

  • lựa chọn đắt tiền
  • Thiết bị tiêu chuẩn
  • giá

Giá MINI Countryman

Khi thanh toán, người ta nhận ra rằng MINI không phải là một thương hiệu đặc biệt rẻ. Với cách tiếp cận cao cấp và độc quyền đó, các mô hình tiếng Anh có giá thành cao. Trong trường hợp Giá MINI Countryman bắt đầu từ 39.400 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá gắn liền với một mẫu xe có lớp hoàn thiện Essential và công suất 170 mã lực. Đắt nhất trong gia đình ở thời điểm hiện tại là chiếc xe thể thao Countryman John Cooper Works động cơ xăng công suất 300 mã lực dẫn động 59.400 bánh. Giá của nó bắt đầu từ XNUMX euro, không có ưu đãi hay khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.