Mazda CX-30

SUV đã chiếm lĩnh tất cả các phân khúc của thị trường. Sức nặng về doanh số đã khiến tất cả các thương hiệu tập trung vào việc tung ra các mẫu xe mới với thân xe chéo. Dòng xe SUV Mazda đã đạt được doanh số bán hàng tốt trên toàn thế giới, tuy nhiên, cho đến nay nó không có đối thủ trong phân khúc nhỏ gọn cạnh tranh. Sự thật đã được sửa chữa với sự ra mắt của Mazda CX-30.

Mặc dù tên của nó không phù hợp với các mẫu xe còn lại, nhưng CX-30 nằm ở giữa dòng xe với ý định tấn công vào phân khúc C-SUV phổ thông. Sự ra mắt của nó diễn ra vào năm 2019 sau nhiều năm phát triển, nhận được những cải tiến nhỏ vào mùa hè năm 2023. Trong số các tính năng nổi bật nhất của nó, đáng chú ý là sự chú trọng đến từng chi tiết, thiết kế trang nhã và phạm vi cơ học mang đến các giải pháp tiên tiến hứa hẹn sẽ định nghĩa lại các khái niệm cổ điển.

Đặc tính kỹ thuật của Mazda CX-30

Bên dưới thân xe thanh lịch của Mazda CX-30 ẩn chứa một chia sẻ nền tảng phát triển mới với Mazda3, mặc dù trong trường hợp cụ thể này, nó có nhiều sửa đổi cần thiết để thích ứng với các quy tắc của một chiếc SUV. Biện pháp CX-30 tấn công trực diện vào phân khúc C-SUV, ngay giữa Mazda CX-3 y Mazda CX-5.

Như chúng tôi đã nói, mặc dù nền tảng được chia sẻ, nhưng các thay đổi gây ra các biện pháp cụ thể. Dài 4,39 mét, rộng 1,79 mét và cao 1,54 mét. Đối với các kích thước này phải được thêm chiều dài cơ sở 2,65 mét. Đủ biện pháp để tương đồng một không gian nội thất cho năm hành khách, mặc dù những người ngồi ở hàng ghế thứ hai sẽ không có nhiều không gian cho chân.

Xét về khối lượng hàng hóa, CX-30 có thùng xe phù hợp với các đối thủ còn lại. Các con số tiêu chuẩn cho một chiếc C-SUV. một quan chức được thực hiện tối thiểu là 430 lít, có thể mở rộng đến 1.406 nếu hàng ghế sau được gập xuống theo tỷ lệ 60:40 mà không có khả năng điều chỉnh theo chiều dọc.

Phạm vi cơ và hộp số của Mazda CX-30

Khi nói đến việc di chuyển, Mazda CX-30 sử dụng một phạm vi cơ học ngắn nhưng được trình bày tốt và cân bằng về sức mạnh. Một trong những cải tiến được giới thiệu vào năm 2021 là sự biến mất của động cơ diesel. Các cơ khí được thay thế bằng các phiên bản chạy xăng bằng hệ thống microhybrid quản lý để phê duyệt nhãn DGT ECO. Mazda gọi các đơn vị này là phiên bản Skyactiv-X.

Nó là đơn vị mạnh nhất trong tất cả. Các CX-30 Skyactiv-X Nó sử dụng động cơ xăng khí quyển bốn xi-lanh với dung tích 1.998 phân khối. Phát triển sức mạnh của Công suất 186 mã lực tại 6.000 vòng quay và mô-men xoắn 240 Nm tại 4.000 vòng quay. Tất cả sức mạnh của bộ được truyền tới cầu trước thông qua hộp số tay sáu cấp, mặc dù tùy chọn, bạn có thể chọn hộp số tự động sáu cấp và hệ thống dẫn động bốn bánh AWD.

các cơ khí xăng dầu, xác định với tên Skyactiv-G, được trình bày dưới dạng thay thế trung gian. Động cơ hai lít, bốn xi-lanh của nó phát triển 122 và 150 mã lực. Sức mạnh được truyền tới cầu trước hoặc được phân phối giữa 150 bánh (chỉ có ở phiên bản XNUMX CV dưới dạng tùy chọn). Sức mạnh không phải là đức tính tốt nhất kể từ khi Mazda phân phối với một turbo mà chúng ta có thể giành chiến thắng ngang bằng. Ngược lại, nó mang lại nhiều tiện nghi và mức tiêu thụ thấp, chỉ 5,6 lít trên 100 km.

Trang bị của Mazda CX-30

Chiến lược của Mazda là cung cấp nhiều nội dung cho một mức giá nội dung. Ngoài tính thẩm mỹ hấp dẫn, CX-30 có chất lượng hoàn thiện. Nguyên liệu được lựa chọn kỹ càng và hoàn thiện với chất lượng Nhật Bản thông thường. Cảm giác về chất lượng nội thất rất rộng, và mở rộng hơn nữa sự thoải mái khi vận hành êm ái và lái xe êm ái.

Hiện tại, loạt trang bị cho Mazda CX-30 bao gồm ba cấp độ khác nhau: Prime Line, Exclusive Line và Homura. Ngoại trừ một số chi tiết như thiết kế và kích thước của bánh xe, từ 16 đến 18 inch, hình dáng bên ngoài không thay đổi giữa các bậc, vì vậy chúng tôi luôn có một cách tiếp cận thanh lịch với sự hiện diện dồi dào của nhựa đen. Các yếu tố khác biệt của bất kỳ chiếc SUV tốt nào.

Nếu chúng ta tập trung nhiều hơn vào thiết bị, có rất nhiều thứ mà chúng ta có thể có. Ngoài ghế bọc da và bảng màu hấp dẫn, camera 360 độ, đèn pha LED, ghế trước chỉnh điện và sưởi, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, cửa sổ trời, Head-Up Display, điều hướng và kiểm soát khí hậu hai vùng, cùng nhiều hạng mục khác. . Để đạt được tất cả những điều này, chúng tôi phải bổ sung một đội ngũ trợ lý lái xe xuất sắc và các yếu tố an toàn tích cực.

Mazda CX-30 trên video

Mazda CX-30 theo Euro NCAP

An toàn luôn là một trong những mối quan tâm hàng đầu của Mazda. Euro NCAP đã kiểm tra sức mạnh của CX-30 trong các bài kiểm tra an toàn nghiêm ngặt và đã xếp nó vào danh mục với năm sao, là một trong những an toàn nhất trong danh mục. Kết quả là phi thường trong các phần như an toàn cho người lớn ngồi trên xe, 99 trên 100. Các giá trị khác cũng rất nổi bật, chẳng hạn như bảo vệ hành khách trẻ em, 86 trên 100, an toàn cho người đi bộ, 80 trên 100 và trợ lý vận hành, 77 trên 100. Những xếp hạng này vẫn có giá trị sau khi cập nhật vì không có thay đổi nào trong cấu trúc của xe.

Đối thủ của Mazda CX-30

Thực tế là một trong những mô hình mới nhất tiếp cận thị trường có nghĩa là phải nhiều mô hình đối thủ để chống lại. Trong trường hợp của Mazda CX-30, chúng ta đang nói đến đối thủ mà trong nhiều năm qua đã tạo nên sức nặng và tên tuổi. Một số quan trọng như Hyundai Tucson, The Nissan qashqai, The Thể thao KIA, The Ford kuga, The GHẾ Ateca, The Peugeot 3008 o el Volkswagen Tiguan. Tất cả chúng đều là đối thủ của người Nhật, hơn hết là về kích thước, mặc dù trong một số trường hợp, giá cả và chất lượng có khác nhau.

Điểm nổi bật

• đi xe thoải mái
• Chất lượng vật liệu
• Thiết bị phong phú

Để cải thiện

• Khả năng sống của hàng ghế sau
• Giá cơ Skyactiv-X
• kỹ năng off-road

Giá xe Mazda CX-30

Mazda luôn muốn đặt mình ở vị trí trung gian giữa phân khúc phổ thông và mô hình cao cấp. Giá của họ tập trung vào con đường đó và do đó chúng tôi thấy cách Giá khởi điểm của Mazda CX-30 là 30.590 euro. Mức giá này tương ứng với mẫu xe có kết thúc truy cập, Prime Line, với động cơ Skyactiv-G 122 mã lực. Tùy chọn đắt nhất trong tất cả là CX-30 với trang trí Homura và động cơ Skyactiv-X 186 mã lực và hệ dẫn động tất cả các bánh. Giá của nó bắt đầu từ 41.140 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Đường dẫn đầy đủ đến bài viết: Actualidad Motor » Mazda » Mazda CX-30