Ford Edge - Thông số kỹ thuật, kiểm tra, hoàn thiện, giá cả và nhiều hơn nữa.

Nếu có điều gì đó khúc sông cạn, và người Mỹ, biết cách làm những chiếc SUV cỡ lớn. Họ là những vị vua trong lĩnh vực này và trong khi ở châu Âu thời trang mới chỉ được một thập kỷ, thì ở bên kia Đại Tây Dương, họ đã chơi trò chơi đó từ rất lâu rồi. Các Ford Edge Nó là một đại diện xứng đáng của thị trường đó xuất khẩu sang lục địa già, một xu hướng mà ngày càng nhiều thương hiệu đang sao chép.

Trong khi chúng tôi xem Edge ở đây như một chiếc SUV cỡ lớn, thì ở Mỹ, nó có kích thước nhỏ gọn. Ford lần đầu tiên bán nó vào năm 2006.. Một thế hệ đầu tiên không chạm đất châu Âu do không có nhu cầu đối với loại phương tiện này và sự tồn tại của nó kéo dài đến năm 2014.

Trong năm đó, Ford Edge xuất hiện trên thị trường với thế hệ thứ hai của nó, một thế hệ đã vượt qua ao để tăng doanh số bán hàng tại các thị trường châu Âu. Hình ảnh của anh không thể đậm chất Mỹ hơn, một chiếc SUV có kích thước rộng rãi được thiết kế cho thị trường bản địa hơn là cho chúng ta, mặc dù vậy, Ford đã giới thiệu một bản nâng cấp vào năm 2019, một mẫu xe hiện đang thu hút sự chú ý của chúng ta. Mẫu xe này sẽ biến mất khỏi thị trường châu Âu vào cuối năm 2020 mà không để lại người kế nhiệm.

Đặc tính kỹ thuật của Ford Edge

Ford có một danh mục sản phẩm rất đa dạng có lợi cho mình. Là một phần của chương trình kiến trúc đa năng, có thể mở rộng, Edge thế hệ thứ hai sử dụng Nền tảng CD4, cũng được sử dụng bởi các mô hình khác của ngôi nhà như Ford Mondeo, The Ford galaxy hoặc Ford Fusion của Mỹ. Một kiến trúc thích ứng với tình trạng của nó như một chiếc SUV.

Điều đó khiến chúng ta có một số kích thước cân đối rộng rãi: Dài 4,83 mét, rộng 1,98 mét và cao 1,73 mét. Với những biện pháp này, Ford Edge hoàn toàn nằm trong danh mục D-SUV của Châu Âu, trở thành chiếc SUV lớn nhất trong nhà, trên cả Ford Eco SportCủa báo sư tử ford y của Ford kuga.

Đối với những kích thước bên ngoài này, chúng tôi phải thêm chiều dài cơ sở 2,85 mét, đủ lớn cho năm hành khách có thể trú ẩn bên trong một cách thoải mái. Về khối lượng hàng hóa con số tối thiểu là dung tích 602 lít và tối đa là 1.847 lít. Các số liệu đặt nó ở đầu bảng trong phân khúc của nó về khối lượng khởi động.

Phạm vi cơ và hộp số của Ford Edge

Mặc dù ở Hoa Kỳ động cơ lớn hơn động cơ ở châu Âu, Ford Edge đến với chúng tôi làm như vậy với nguồn cung động cơ hạn chế và bất chấp xu hướng mua hàng hiện nay chỉ cần hạ cánh với các tùy chọn động cơ diesel dưới cánh tay của bạn, một điều hoàn toàn hợp lý đối với một chiếc SUV có thể nặng hơn hai tấn trọng lượng rỗng.

Đề nghị được tạo thành từ một chất đẩy duy nhất, 2.0 Eco Blue. Nó là một khối tăng áp hai lít có khả năng hiển thị hai mức công suất; 190 và 238 ngựa với mô-men xoắn cực đại lần lượt là 400 và 500 Nm. Mức tiêu thụ chính thức của nó đặt ra mức chi phí trung bình là 5,8 lít cho 100 km trong chu kỳ NEDC cho 2.0 EcoBlue 190 và 6,9 lít cho 2.0 EcoBlue 238 mã lực.

Theo tiêu chuẩn, Ford Edge mang với nó một hệ thống dẫn động bốn bánh cho tất cả các phiên bản. Đối với hộp số, biến thể truy cập, tức là, loại 190 mã lực, luôn đi kèm với một hộp số tay sáu cấp. Trong khi, về phần mình, EcoBlue 2.0 238 mã lực làm như vậy ở hộp số tự động tám cấp loại biến mô.

Trang bị của Ford Edge

Tiêu chuẩn thiết bị và chất lượng của Mỹ không bằng tiêu chuẩn của Châu Âu. Châu Âu được coi là thị trường khó khăn nhất trên thế giới vì yêu cầu mức tối thiểu cao hơn ở đây. Để đạt được những mục tiêu như vậy Ford đã đưa nhiều yếu tố công nghệ vào nội thất của Edge, mặc dù nó không đạt được đẳng cấp của các mẫu xe đối thủ khác trong phân khúc D-SUV nói chung.

Ưu đãi Ford Edge được chia thành bốn cấp độ: Xu hướng, Titanium, ST Line và Vignale. Ngoài việc cải thiện đáng kể tải công nghệ ở mỗi cấp độ, hình thức bên ngoài cũng được sửa đổi. Mặc dù nhìn chung thiết kế giống nhau, nhưng các gói khác nhau sửa đổi các chi tiết, từ giao diện hoàn thiện cơ sở "thông thường" hơn sang giao diện thể thao và thanh lịch hơn ở các lớp hoàn thiện ST Line và Vignale tương ứng.

Nếu chúng ta tập trung nhiều hơn vào thiết bị, chúng ta sẽ thấy cách Edge có thể thêm nhiều đối số. Đèn pha LED, hệ thống thông tin giải trí SYNC3 với màn hình cảm ứng XNUMX inch, sạc không dây, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen, ghế bọc da, cửa sổ trời, khởi động / mở cửa không cần chìa khóa, điều hướng, cụm đồng hồ kỹ thuật số một phần, cửa hậu chỉnh điện, camera sau và tất nhiên là một nhóm lớn yếu tố an ninh và trợ lý lái xe.

Ford Edge theo Euro NCAP

Mặc dù Edge đã được nâng cấp vào năm 2019, nhưng nó vẫn duy trì các tiêu chuẩn an toàn của mẫu xe thế hệ thứ hai ban đầu. Điều đó có nghĩa là nó vẫn giữ nguyên các giá trị. giá trị đó Euro NCAP đã xác định với số điểm tối đa của nó, năm sao. Đặc biệt tích cực là các kết quả trong các phần như bảo vệ hành khách người lớn và trợ lý lái xe. Điều thứ hai là do Edge đạt tiêu chuẩn với đội ngũ bảo mật rộng rãi và nổi bật.

Ford Edge của Km 0 và kim giây

El Ford Edge Đây là một mô hình tương đối mới ở thị trường Tây Ban Nha và với số lượng sản xuất và bán hàng thấp. Điều này đồng nghĩa với việc không có nhiều đơn vị rao bán ở kênh đã qua sử dụng và đồ cũ. Khấu hao cạnh là 33%, có phần vượt trội so với các mẫu còn lại cùng phân khúc. Sự giảm giá này giữ cho giá luôn ở mức cao, không bao giờ dưới 20.000 euro.

Việc cung cấp các mô hình ít hoặc không có số dặm gần như rộng rãi hơn so với đồ cũ. Nó là một chiếc xe chạy thương mại thấp và mặc dù có những đơn vị chúng không quá mức. Tại thời điểm này, chúng tôi nhận thấy sự khác biệt giữa các mô hình 2019 và 2016, trong đó vẫn có những đơn vị còn hàng để bán với giá rất giống với các mô hình mới hơn. Trong trường hợp này, giá khoảng 40.000 euro.

Ford Edge và các đối thủ của nó

Động thái đưa Edge đến thị trường châu Âu dựa trên việc chống lại các thương hiệu nói chung còn lại trong phân khúc. Mặc dù chúng ta đang nói về các phân khúc trên trung bình, nhưng điều đó không có nghĩa là có một nhóm đối thủ lớn trong phân khúc thị trường D-SUV nói chung. Chúng ta đang nói về các đối thủ quan trọng như Sorento KIA, The Hyundai Santa Fe, Xe hơi Touareg, The Nissan X-Trail o el Xe jeep lớn. Tất cả chúng đều là đối thủ cạnh tranh về quy mô và giá cả, mặc dù trong trường hợp này, ưu đãi đa dạng hơn.

Điểm nổi bật

khả năng off-road
đi xe thoải mái
Môi trường sống

Để cải thiện

trọng lượng
Phạm vi cơ giới hạn (thiếu các phiên bản truy cập)
Giá thành cao cấp

Giá Ford Edge

SUV khổ lớn và phân khúc phổ thông. Hỗn hợp này gây ra giá rất cạnh tranh cho các mô hình tiếp cận nhưng có phần cao hơn đối với các lớp hoàn thiện cao cấp. Trong các trường hợp dễ tiếp cận nhất Ford Edge có giá khởi điểm 42.134 euro. Giá tương ứng với biến thể 2.0 EcoBlue công suất 190 mã lực và hoàn thiện theo xu hướng. Nếu chúng tôi chọn động cơ 2.0 EcoBlue 238 mã lực giá tối thiểu tăng lên 50.834 euro, được kết hợp với lớp hoàn thiện Titanium.