DS 3

nguồn gốc của nó DS nó là một bộ phận của chính thương hiệu Citroën. Trong nhiều năm, họ đã phụ trách việc tạo ra những mẫu nhà kiểu Pháp sang trọng và độc quyền nhất. Bây giờ, kể từ năm 2009, công việc vẫn như cũ, nhưng thay vì là một bộ phận trong thương hiệu, nó là một công ty riêng biệt. Một phạm vi mới với sự tập trung rõ ràng vào thị trường SUV, nơi DS 3 được định vị là mô hình truy cập.

Cho đến nay, chúng tôi đã biết nhiều mô hình khác nhau được ký bởi DS, chẳng hạn như DS 3, The DS 4 o el DS 5. Tuy nhiên, những mô hình đó không hơn gì các sản phẩm phái sinh của Citroen C3 và Citroen C4, ví dụ. Điều đó gây ra hình ảnh rất giống và không mấy táo bạo. Vào năm 2014, quy tắc đó bị phá vỡ bằng cách tạo ra thương hiệu DS của riêng mình. Từ đó, mỗi sản phẩm sẽ khác biệt rõ rệt, với nét tinh tế hơn và thiết kế “Pháp” hơn.

DS 3 Crossback trở thành sản phẩm thứ hai do DS sản xuất 100%. Ra mắt thương mại của nó diễn ra tại Paris Motor Show 2018. Họ Crossback đi kèm với tất cả các đơn vị SUV trong nhà, nhưng cũng như DS 7, sự đổi mới mạnh mẽ vào cuối năm 2022 sẽ loại bỏ họ, chỉ còn lại là DS 3.

Đặc tính kỹ thuật của DS 3

Mặc dù việc sản xuất được thực hiện bởi DS, sự phát triển được chia sẻ với các công ty còn lại của tập đoàn PSA. Dưới thân hình thanh lịch của chiếc SUV tiện ích, chúng tôi tìm thấy nền tảng CMP thông thường trong nhà, cùng được sử dụng bởi nhiều sản phẩm khác như Opel Corsa o el Peugeot 208, để đề cập đến các ví dụ tương tự. Điều đó cho phép bạn tiếp cận với công nghệ tiên tiến và đưa bạn vào phân khúc tiện ích.

Cụ thể hơn là trong phân khúc B-SUV, một trong những phân khúc phổ biến nhất và phát triển nhanh nhất tại thị trường châu Âu. Chúng tôi đang nói về các biện pháp nhỏ gọn và lý tưởng cho môi trường đô thị. Dài 4,12 mét, rộng 1,79 mét và cao 1,53 mét. Đối với những kích thước bên ngoài này phải được thêm vào một chiều dài cơ sở đặt ở mức 2,56 mét. Trận chiến cho phép bạn tương đồng một cabin cho tối đa năm hành khách.

Tuy nhiên, do khả năng sinh sống của nó, DS 3 chỉ định một không gian rất chật ở hàng ghế sau, nơi sẽ tốt hơn nếu có hai người hơn là ba người ngồi do những hậu quả về nhà ở mà điều này sẽ gây ra. Về khả năng chịu tải, thể tích thùng xe chính thức hóa tối thiểu 350 lít, có thể mở rộng lên 1.050 lít nếu toàn bộ hàng ghế thứ hai được gập xuống. Khối lượng đó là như nhau đối với tất cả các phiên bản cơ học có sẵn.

Phạm vi cơ và hộp số của DS 3

Một trong những dòng cải tiến quan trọng nhất vào cuối năm 2022 tập trung vào phạm vi cơ học. Sau khi cập nhật, mẫu nhà nhỏ nhất hiện chỉ có ba đơn vị động cơ: động cơ diesel, xăng và phiên bản điện 100% được gọi là E-TENSE. Các phiên bản truy cập bị loại bỏ và tất cả các thiết bị đều được kết hợp với hộp số tự động và hệ dẫn động cầu trước.

Đơn vị xăng được công nhận là DS3 PureTech. Nó gắn một động cơ nhỏ gồm ba xi-lanh và 1,2 lít. Nó phát triển công suất 130 mã lực và mô-men xoắn 230 Nm.. Các Động cơ diesel BlueHDi Nó có động cơ bốn xi-lanh tăng áp với dung tích 1.5 lít. Trong trường hợp này, sức mạnh là 130 mã lực với mô-men xoắn 250 Nm.

Phiên bản điện DS 3 E-TENSE Nó được định vị là mô hình mạnh mẽ và bền vững với môi trường nhất trong toàn bộ phạm vi, đạt được nhãn ZERO từ DGT. Nó có một động cơ phía trước duy nhất với 156 mã lực và mô-men xoắn 260 Nm. Nó được cung cấp bởi pin lithium-ion với công suất thực 50,8 kWh. Phê duyệt phạm vi 402 kmvà để sạc lại, các hệ thống công suất cao được chọn: lên đến 100 kW ở dòng điện một chiều và lên đến 11 kW ở dòng điện xoay chiều.

Thiết bị DS 3

Bên trong cửa ra vào, DS 3 thể hiện tay nghề thủ công xuất sắc của hãng xe sang Pháp. Một cabin được trình bày rất tốt, mặc dù không tiện dụng lắm, với vật liệu mềm mại tạo cảm giác dễ chịu làm tăng cảm giác chất lượng và thoải mái cho mọi người ngồi trên xe. Thêm vào nghề thủ công này là rất nhiều công nghệ, mặc dù không nhiều bằng những công nghệ hàng đầu của ngôi nhà như DS 9.

Phân khúc B-SUV không được đặc trưng bởi chất lượng tuyệt vời, nhưng trong trường hợp này, nó nhằm cung cấp môi trường đó trong từng các mức cắt: Bastille, Performance Line, Performance Line+, Rivoli và Opera. Trong mỗi chiếc xe, không chỉ tăng cấp độ trang trí mà còn cả công nghệ sẵn có, động cơ và hình thức bên ngoài. Bằng cách này, chúng ta có thể đi từ một phong cách thanh lịch hơn sang một phong cách thể thao hơn theo sở thích của mình.

Đối với thiết bị có liên quan, cung cấp một loạt các hệ thống và công nghệ thế hệ tiếp theo, được cải tiến từ bản cập nhật 2022. Nhiều yếu tố cần được làm nổi bật, chẳng hạn như: Đèn pha LED hoàn toàn, khởi động và vào cửa không cần chìa khóa, ghế bọc da, trình duyệt, hệ thống kiểm soát khí hậu, bảng điều khiển kỹ thuật số, hệ thống đa phương tiện có khả năng kết nối cho điện thoại thông minh và màn hình cảm ứng lên đến 10 inch, camera đỗ xe và một danh mục phong phú của các yếu tố bảo mật và trợ lý.

DS 3 trên video

DS 3 theo Euro NCAP

Như thường lệ, Euro NCAP chịu trách nhiệm phân tích tính bảo mật của DS 3. Vào năm 2019, thân xe thực hiện các bài kiểm tra va chạm và chứng nhận bốn sao cho mẫu SUV cỡ nhỏ Gallic. Các đánh giá theo các phần là: 87 trên 100 về bảo vệ hành khách người lớn, 86 trên 100 về bảo vệ hành khách trẻ em, 54 trên 100 về tính dễ bị tổn thương của người đi bộ và 63 trên 100 về hoạt động của trợ lý lái xe. Những định giá này vẫn có giá trị sau lần cập nhật năm 2022 do không có sự thay đổi nào về kết cấu của xe.

DS 3 của Km 0 và kim giây

Sự đổi mới của DS 3 gần đây đã xuất hiện trên thị trường. Nhiều người mua vẫn không biết về sự tồn tại của nó và nhiều người khác bỏ qua nó do chi phí mua cao. Vì những lý do này, các kênh bán hàng thứ cấp trống một phần đơn vị, với một ranh giới rất mờ giữa chúng. Khấu hao ước tính là 29%, một dữ liệu tương tự như những gì chúng ta có thể thấy trong các sản phẩm đối thủ khác.

Nếu chúng tôi xem xét thị trường đã qua sử dụng và đồ cũ, chúng tôi xác minh rằng các đơn vị có sẵn số dặm thấp và giá tối thiểu gần 21.000 euro cho các mô hình có thiết bị cơ bản và cơ khí tiếp cận. Kênh Km 0 không cung cấp nhiều. Giá khởi điểm cao hơn một chút so với đồ cũ, mặc dù một số đơn vị được trang bị tốt hơn có mức giá hấp dẫn so với đơn đặt hàng của nhà máy.

DS 3 đối thủ

Mặc dù do kích thước của nó, nó là mẫu xe dành cho các gia đình Pháp, nhưng vị trí của nó hướng nó đến một thị trường phổ biến và được săn đón nhiều. Những chiếc B-SUV đang trên đường trở thành những chiếc xe bán chạy nhất ở châu Âu, mặc dù không có nhiều chiếc mà chúng tôi có thể coi là cao cấp. Vì lý do này người Pháp là một phần của một loại lấp lửng thương mại. Chúng tôi có thể nổi bật như các đối thủ chính: Mazda CX-3, Để Audi Q2, Để Volkswagen T ROC, Để báo sư tử ford, Để Hyundai Kona, Để Đồng hương MINI, Để Vauxhall Mokka, Để Peugeot 2008, Để Renault Capture và để TOYOTA CHRTrong số những người khác.

Điểm nổi bật

• Thiết kế
• Xây dựng chất lượng
• khả năng thiết bị

Để cải thiện

• giá
• Môi trường sống
• Định vị so với các đối thủ cao cấp

Giá DS 3

Trong một phân khúc mà mỗi đồng euro đều có giá trị, việc thêm nhiều hơn có thể là một vấn đề thực sự. Giá khởi điểm của DS 3 là 31.800 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá trị này tương ứng với một đơn vị có lớp hoàn thiện Bastille và cơ học PureTech 130 mã lực với hộp số tay. Tùy chọn đắt nhất trong gia đình là DS 3 E-TENSE 156 mã lực với trang trí Opera. Giá tối thiểu của nó là 48.500 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Đường dẫn đầy đủ đến bài viết: Actualidad Motor » DS » DS 3