Peugeot 2008

từ 24.890 euro
  • Thân xe chiếc SUV
  • Cửa ra vào 5
  • Quảng trường 5
  • Năng 100 - 156hp
  • Tiêu thụ 5 - 5,9l / 100km
  • Thân cây 405 - 434 litro
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,1

Thời trang SUV có thể với mọi thứ, điều này không có gì mới. Tất cả các thương hiệu đều cố gắng giành thị phần và họ làm như vậy theo nhiều cách. Trong ngôi nhà Gallic của Peugeot Đã có nhiều thay đổi để thêm SUV vào gia đình. Các Peugeot 2008 là mô hình nhỏ nhất trong số đó, ngay bên dưới các mô hình quen thuộc nhất, Peugeot 3008Peugeot 5008. 51585554

Lịch sử của năm 2008 bắt đầu từ năm 2013. Vào thời điểm đó, Peugeot đặt lên bàn cân một mẫu xe tiện ích mang hơi hướng minivan hơn là SUV. Mặc dù doanh số bán hàng không tệ như vậy, nhưng rõ ràng là thị trường muốn có một định dạng quốc gia hơn, vì vậy vào năm 2019 đã có một sự thay đổi căn bản. Tên được giữ nguyên, nhưng năm 2008 không bao giờ trở thành MPV nữa.

Tầm quan trọng của Peugeot 2008 là nền tảng cho ngôi nhà và đó là lý do tại sao nó nhận được một cuộc cải tiến sâu rộng vào mùa xuân năm 2023. Phân khúc B-SUV đang phát triển nhanh nhất và vì lý do này là người đầu tiên đưa ra triết lý thiết kế mà ngày nay đã mở rộng cho nhiều mẫu nhà hơn. Mặc dù theo thương hiệu nằm ở phân khúc phổ thông, Peugeot muốn mang đến một cách tiếp cận cao cấp hơn một chút, cả về độ hoàn thiện, cơ khí và trang bị.

Đặc tính kỹ thuật của Peugeot 2008

PSA Group cho phép các thương hiệu thành viên chia sẻ sự phát triển và công nghệ. Vì lý do đó, Dưới thân xe hấp dẫn của Peugeot 2008, kiến ​​trúc PF1 được ẩn giấu. Đây là nền tảng mô-đun mới dành cho các mô hình tiện ích của toàn bộ nhóm và được sử dụng bởi các đơn vị khác như Vauxhall Mokka, The Peugeot 208 o el Quay lại DS3. Một trong những đặc thù của chúng là phạm vi cơ học đa dạng mà chúng có thể trình bày.

Xét về các số đo của nó, 2008 hoàn toàn nằm trong phân khúc B-SUV. Các phép đo của nó rất lý tưởng cho môi trường đô thị. Dài 4,3 mét, rộng 1,77 mét và cao 1,53 mét. Đối với các kích thước này phải được thêm vào một chiều dài cơ sở là 2,6 mét. Một trận chiến cho phép bạn tương đồng một không gian bên trong cho tối đa năm hành khách.

Hàng ghế sau có một không gian hạn chế về chiều rộng, vì vậy tốt hơn là chỉ có hai hành khách đi phía sau. Về khối lượng hàng hóa, có thể phân biệt hai kích thước khác nhau. Các đơn vị đốt có thể tích khởi động tối thiểu là 434 lít. Mặt khác, Peugeot e-2008 giảm dung tích tải xuống còn 405 lít do sự hiện diện của ắc quy và các hệ thống điện phụ trợ.

Phạm vi cơ và hộp số của Peugeot 2008

Khi nói về máy móc, phải công nhận rằng Peugeot 2008 là một trong những chiếc B-SUV hoàn thiện nhất trên thị trường. Nó trình bày các hệ thống di động khác nhau được đổi mới vào năm 2023. Danh mục cơ khí được tạo thành từ hai phiên bản xăng, động cơ diesel và 100% điện. Peugeot e-2008 có công suất 156 mã lực, pin thực 54 kWh và phạm vi hoạt động 406 km được phê duyệt trong chu trình WLTP.

Các phiên bản động cơ diesel được trang bị Khối BlueHDi bốn xi-lanh tăng áp với dung tích 1.499 phân khối. Từ năm 2023, phạm vi được giảm xuống còn một đơn vị. Nó cung cấp một hiệu suất của 130 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Tất cả sức mạnh đi đến trục trước. Nó được trang bị tiêu chuẩn với hộp số tự động tám cấp.

Đối với bộ phận động cơ xăng, một lần nữa toàn bộ phạm vi dựa trên một động cơ duy nhất. Trong trường hợp này, chúng ta đang nói về một khối PureTech ba xi lanh tăng áp 1.199 phân khối. Nó phát triển hai mức công suất khác nhau: 100 và 130 mã lực.. Tất cả các đơn vị gửi năng lượng tới trục trước bằng cách quản lý hộp số tay sáu cấp hoặc hộp số tự động EAT8.

Trang bị của Peugeot 2008

Để phù hợp với triết lý thiết kế của Pháp, nội thất là một ví dụ điển hình về sự khác biệt bên ngoài của Peugeot 2008. Một cabin hiện đại với i-Cockpit vốn đã là đặc trưng của ngôi nhà vẫn duy trì sự hiện diện của nó trong lần tái cấu trúc năm 2023. Cảm nhận về chất lượng cảm nhận cao hơn mức trung bình của phân khúc, sử dụng vật liệu mềm với cảm giác dễ chịu pha trộn với nhựa cứng và các bề mặt được trang trí bằng màu Pianno Black.

Có nhiều cấp độ thiết bị khác nhau. Các lớp hoàn thiện khác nhau không chỉ cho phép chúng ta tiếp cận với nhiều công nghệ hơn và phạm vi cơ học hiệu quả hơn, chúng còn sửa đổi thiết kế bên ngoài, có thể đi từ kiểu hoàn thiện trang nhã hơn sang kiểu dáng thể thao hoặc táo bạo hơn. Các cấp độ khác nhau là: Active, Allure, Allure Pack và GT. Mỗi một trong số chúng có thể được liên kết với cơ điện 100%.

Đối với thiết bị, Peugeot 2008 không cho ra bất cứ điều gì mặc dù kích thước nhỏ của nó. Nó cung cấp các hệ thống rất thú vị như: Đèn pha LED hoàn toàn, bảng điều khiển kỹ thuật số với hình chiếu ba chiều 3D, camera 360º, cửa sổ trời, hệ thống đa phương tiện với bảng điều khiển cảm ứng lên đến 10 inch, kết nối thiết bị di động, điều khiển bằng giọng nói, bộ sạc cảm ứng, v.v. . Tất nhiên, nó cũng có một loạt các thiết bị hỗ trợ lái xe và hệ thống an ninh.

Thử Peugeot 2008 trên video

Peugeot 2008 theo Euro NCAP

Giống như tất cả những chiếc xe mới, Peugeot 2008 đã phải trải qua các bài kiểm tra an toàn khắt khe của Euro NCAP vào năm 2019. Sau các bài kiểm tra va chạm đã được chứng nhận là một mô hình an toàn bốn sao Euro NCAP, mất đi một trong những ngôi sao đó cho hoạt động của các trợ lý lái xe. Kết quả như sau: 9,1 bảo vệ hành khách người lớn, 8,4 bảo vệ hành khách trẻ em, 6,2 về khả năng bảo vệ người đi bộ và 6,8 về hiệu suất của người phục vụ. Những đánh giá này vẫn có giá trị ở phiên bản 2023 do không có thay đổi nào về cấu trúc của xe.

Peugeot 2008 km 0 và kim giây

Kể từ khi chiếc Peugeot 2008 đầu tiên được tung ra thị trường, đây là một trong những mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc tại thị trường nước ta. Nhờ sự phổ biến này, chúng ta có thể thấy rằng các kênh bán hàng thứ cấp hiển thị nhiều đơn vị có sẵn. Dựa trên những gì đã được trình bày, kết luận được rút ra rằng tỷ lệ phần trăm khấu hao của nó là khoảng 32,5%, một dữ liệu tiêu chuẩn trong danh mục của nó.

Nếu chúng ta xem xét thị trường đã qua sử dụng hoặc đồ cũ, chúng ta thấy cách các đơn vị rẻ nhất có sẵn đang được bán với giá khoảng € 7.500 đối với các mẫu xe năm 2014 có động cơ diesel và hơn 200 nghìn km tích lũy. Kênh Km 0 ít phổ biến hơn, nhưng chúng ta có thể thấy rằng giá khởi điểm bắt đầu từ khoảng 18.000 euro cho các mẫu xe sử dụng động cơ xăng và cơ sở.

Đối thủ của Peugeot 2008

Rõ ràng rằng SUV dẫn đầu dẫn đến thành công về doanh số. 2008 là một trong những mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc xe điện, một thành tích quan trọng khi xét rằng đây là một thị trường ngách với sự cạnh tranh cực kỳ gay gắt. Tất cả các thương hiệu đều cung cấp ít nhất một mô hình trong danh mục và điều đó khiến chúng tôi có một danh sách dài các ứng cử viên cho người Pháp, một số ví dụ là: Citroen C3 Aircross, Renault Capture, Nissan Juke, GHẾ NGỒI Arona, KIA Sonic, Hyundai Kona, FIAT500X, Vauxhall Mokka, Volkswagen T Cross, báo sư tử ford, Honda HR-V, Mazda CX-3, skoda kamiq y ssangyong tivoli, trong số những người khác. Tất cả chúng đều là đối thủ của nhau về kích thước, tính năng và giá cả, mặc dù năm 2008 là một trong những chiếc đắt nhất.

Điểm nổi bật

  • đề nghị cơ khí
  • Tăng kích thước và khả năng sinh sống
  • khả năng thiết bị

Để cải thiện

  • vị trí lái xe
  • Giá cao
  • Chi phí phiên bản điện

Giá xe Peugeot 2008

Như chúng tôi đã nói, 2008 là một trong những chiếc B-SUV đắt nhất ở thời điểm hiện tại. Công nghệ, chất lượng và tính linh hoạt cơ học tăng lên đồng nghĩa với việc chi phí cao hơn so với các mẫu tương tự. Giá khởi điểm của Peugeot 2008 là 24.890 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá trị này tương ứng với một đơn vị có kết thúc Hoạt động và động cơ PureTech 100 mã lực với hộp số tay. Đắt nhất trong gia đình là e-2008 với GT hoàn thiện, giá khởi điểm của nó là 41.490 euro, không có ưu đãi hay khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.