Peugeot 508

Peugeot luôn luôn có một mối quan hệ rất chặt chẽ với xe sedan. Người Pháp luôn có duyên với loại phương tiện này, và ngày nay, dù doanh số của họ sụt giảm nhưng sức hút vẫn còn. Các Peugeot 508 Anh hiện là đại diện duy nhất của phân khúc D nhà Pháp. Một chiếc sedan có lịch sử lâu đời với những thành công và thay đổi đằng sau nó.

Để xác định nguồn gốc của 508, chúng ta phải quay trở lại năm 1968, năm ra mắt chiếc Peugeot 504 vốn đã lịch sử.. Có thể coi đây là ông tổ của dòng máy hiện nay. Một chiếc sedan có kích thước nhỏ gọn được thiết kế bởi Pininfarina, nổi bật với khả năng chống chịu ấn tượng. Ngày nay vẫn còn những mẫu đang được lưu hành. Mô hình đó có hiệu lực cho đến năm 1987, khi ngừng sản xuất.

Peugeot 508 hiện tại đã nổi lên sau sự biến mất của thế hệ đầu tiên ra mắt thị trường vào năm 2011. Hành trình thương mại của nó bắt đầu vào cuối năm 2018 và vào đầu năm 2023, nó nhận được một bản nâng cấp ứng với thời điểm giữa chu kỳ kinh doanh của nó. Bản nâng cấp nói trên cũng xuất hiện trên Peugeot 508 SW, phiên bản dành cho gia đình với thân xe kéo dài.

Đặc tính kỹ thuật của Peugeot 508

Peugeot 508 là mẫu xe thứ ba của công ty Pháp để phát triển Sử dụng nền tảng mô-đun hiện đại và linh hoạt EMP2. Đây là một kiến ​​trúc được sử dụng rộng rãi trong ngôi nhà, vì nó giống như những gì chúng ta có thể thấy trong các mô hình khác của PSA Group, chẳng hạn như Peugeot 3008, The Vauxhall Grandland X, The DS7 Crossback o el Citroen C4 SpaceTourerTrong số những người khác.

Trong trường hợp này, nền tảng được điều chỉnh hoàn hảo với các kích thước yêu cầu trong phân khúc D, để lại cho chúng tôi một chiếc sedan có các số đo bên ngoài đạt đến Dài 4,75 mét, rộng 1,86 mét và cao 1,4 mét. Đối với những kích thước này phải được thêm vào chiều dài cơ sở 2,79 mét cho phép nó cung cấp một cabin cho năm hành khách và khối lượng thùng xe tối thiểu 487 lít sức chứa.

Cơ quan gia đình, 508 Tây Nam nó có kích thước lớn hơn một chút do cách tiếp cận thực tế và rộng rãi hơn. Các biện pháp bên ngoài dẫn chúng ta đến Dài 4,79 mét, rộng 1,86 mét và cao 1,42 mét. Chiều dài cơ sở là như nhau, nhưng khả năng chịu tải được tăng lên nhờ việc kéo dài thân xe. Hiển thị một thùng xe tối thiểu 530 lít, có thể mở rộng lên 1.780 lít nếu hàng ghế thứ hai được gập xuống hoàn toàn.

Phạm vi cơ và hộp số Peugeot 508

Khi Peugeot phát triển thế hệ mới của 508, hãng đã làm như vậy với mục tiêu hướng tới tương lai. Nền tảng EMP2 cho phép cung cấp vô số cơ khí, thuộc mọi loại, theo yêu cầu của các quy định khí thải mới nhất của Châu Âu. Ưu đãi năm 2023 được sửa đổi hoàn toàn và từ đó trở đi, 508 cung cấp một phiên bản động cơ diesel, một loại xăng khác và ba đơn vị hybrid cắm điện dán nhãn KHÔNG. Toàn bộ phạm vi đạt tiêu chuẩn với hộp số tự động tám cấp.

Chúng tôi bắt đầu với động cơ diesel duy nhất, phiên bản BlueHDi 130 mã lực và 300 Nm với hộp số tự động XNUMX cấp EAT. Sau khi loại bỏ phiên bản mạnh nhất của gia đình PureTech, 508 duy trì phiên bản của 180 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Cả hai đơn vị đều được kết hợp với hộp số tự động EAT tám cấp loại chuyển đổi mô-men xoắn luôn truyền lực tới trục trước.

Về phạm vi kết hợp, ở mức hiệu suất đầu tiên, chúng tôi nhận thấy 508 Lai với 180 ngựa, mô-men xoắn 360 Nm và một phạm vi. Dưới đây là 508 Hybrid 225 mã lực và mô-men xoắn 360 Nm. Trên tất cả là Peugeot 508 PES với cơ chế plug-in hybrid công suất 360 mã lực, mô-men xoắn 520 Nm và phạm vi hoạt động điện là 52 km. Tất cả các đơn vị điện khí hóa đều có cùng một pin lithium-ion với công suất thực 11,3 kWh.

Trang bị của Peugeot 508

Hiện tại, Peugeot muốn được coi là một công ty nói chung xuất sắc. Vì điều này, nó đã làm tăng chất lượng nội thất của nó. Peugeot 508 là chiếc xe hàng đầu của dòng xe sedan, nó có nội thất được trình bày đẹp mắt với khái niệm nội thất vốn đã nổi tiếng của ngôi nhà Pháp. Vật liệu tốt và điều chỉnh chính xác mang lại cho người ngồi trong xe cảm giác về chất lượng cảm nhận cao. Hiện tại gói trang bị của 508 2023 vẫn chưa được công bố.

Theo thông lệ trong ngôi nhà, các cấp độ thiết bị khác nhau được cung cấp. Từ mức tài trợ thấp nhất đến cao nhất, chúng tôi tìm thấy: Allure, GT và PSE. Trong mỗi người trong số họ, không chỉ tải công nghệ được cải thiện, mà các khía cạnh khác như phạm vi cơ khí hoặc thiết kế cũng được sửa đổi. Có thể đi từ một lớp hoàn thiện cơ bản thành một chiếc rất thể thao được ký tên bởi từ viết tắt PSE, có các chi tiết độc quyền cho riêng mình như bánh xe lớn hơn.

Đối với thiết bị có liên quan, Peugeot 508 cung cấp tất cả các hệ thống mà người ta có thể mong đợi ở một chiếc sedan loại này. Có nhiều yếu tố cần đề cập đến, nhưng chúng cần được làm nổi bật: đèn pha LED hoàn toàn, khởi động và truy cập không cần chìa khóa, bảng điều khiển kỹ thuật số, hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng 10 inch, camera 360 độ, kết nối cho thiết bị di động, ghế điện và triển khai rộng rãi các trợ lý lái xe.

Lái thử Peugeot 508 trong video

Peugeot 508 theo Euro NCAP

Nhân dịp ra mắt thế hệ thứ hai, Peugeot 508 đã trải qua các bài kiểm tra tác động khắc nghiệt của Euro NCAP, còn được chứng nhận là mô hình an toàn năm sao. Kết quả theo các phần như sau: 96 trên 100 trong việc bảo vệ hành khách người lớn, 86 trên 100 trong bảo vệ hành khách trẻ em, 71 trên 100 về tính dễ bị tổn thương của người đi bộ và 79 trên 100 trong hoạt động của trợ lý lái xe. Những kết quả này được chia sẻ bởi cơ thể gia đình, 508 SW. Những định giá này vẫn có hiệu lực sau khi gia hạn năm 2023.

Peugeot 508 km 0 và kim giây

Do sự kỳ cựu của Peugeot 508 hiện tại và sự sụt giảm doanh số bán hàng của phân khúc D, chiếc sedan của Pháp là một trong những chiếc xe bán được ít nhất trong phân khúc của nó. Tuy nhiên, điều này không ngăn cản nó trở thành chiếc xe bán chạy nhất trong quá khứ, dẫn đến số lượng xe đã qua sử dụng và số XNUMX trên thị trường luôn ở mức cao. Trong các thị trường thay thế này, mức giảm giá trung bình là 30% được dự tính, một thực tế đã được giảm bớt với sự xuất hiện của thế hệ thứ hai.

Nếu chúng ta nhìn vào thị trường đã qua sử dụng và đồ cũ, chúng ta thấy rằng những chiếc rẻ nhất có sẵn đều có từ thế hệ đầu tiên. Giá khởi điểm gần 4.500 euro cho xe chạy bằng động cơ diesel và chạy hơn 300.000 km. Thế hệ hiện tại đắt hơn, được cung cấp với mức giá tối thiểu khoảng 20.000 euro. Vì 508 2023 mới ra mắt nên lượng xe cung cấp trên thị trường 0 km không lớn lắm, nhưng vẫn có những chiếc có sẵn, một số chiếc được giảm giá thú vị.

Đối thủ của Peugeot 508

Đoạn D không còn như trước nữa. Sedan đã mất rất nhiều mặt bằng SUV. Phong trào này đã gây ra sự tuyệt chủng của một số đơn vị đối thủ của Peugeot 508. Mặc dù vậy, nó vẫn tiếp tục duy trì một danh sách dài những kẻ thù tự nhiên sẽ không khiến mọi thứ trở nên dễ dàng. Các mô hình có liên quan như: Ford Mondeo, Vauxhall Insignia Grand Sport, Alfa Romeo Giulia, BMW 3 Series, Mazda 6, Volkswagen Passat, Audi A4, Kia Optima, hyundai i40 o bùa hộ mệnh. Chúng đều giống nhau về kích thước, tính năng và thân xe. Về giá cả, Pháp là một trong những loại rẻ nhất.

Điểm nổi bật

• hành vi năng động
• Thiết bị công nghệ và an ninh
• Vị trí lái xe thể thao

Để cải thiện

• Giá so với người tiền nhiệm của nó
• chi tiết hoàn thiện
• Không có phiên bản xăng tiếp cận

Giá xe Peugeot 508

Khi thanh toán, 508 chứng minh rằng bạn không phải lúc nào cũng phải trả nhiều để nhận được nhiều. Tỷ lệ giá sản phẩm của nó là một trong những tỷ lệ tốt nhất trong phân khúc. Giá khởi điểm của Peugeot 508 là 38.510 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá trị này tương ứng với một mẫu xe saloon với lớp hoàn thiện Allure và động cơ PureTech 130 mã lực với hộp số tự động. Ở phía đối diện của bảng giá là chiếc Peugeot 508 PSE SW công suất 360 mã lực với hộp số tự động. Ưu đãi của nó được công bố là từ 67.960 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Đường dẫn đầy đủ đến bài viết: Actualidad Motor » Peugeot » Peugeot 508