Renault arkana

SUV có thể làm tất cả. Ngày nay, các nhà sản xuất cố gắng thích ứng với xu hướng thị trường bằng cách tìm kiếm và tạo ra các giải pháp mới để thu hút khách hàng tiềm năng. Các Renault arkana Đây không phải là chiếc SUV đầu tiên của nhà mốt Pháp nhưng là chiếc đầu tiên có thân xe kiểu coupe. Một phân khúc mà doanh số bán hàng không ngừng tăng lên.

Mặc dù nó có thể được coi là phiên bản Coupé của Renault kadjar, thực tế là nó có nhiều yếu tố hơn được chia sẻ với Renault Capture, chia sẻ cả hai chi tiết quan trọng như nền tảng hoặc phạm vi cơ khí.  Vào năm 2018, Renault đã nâng cấp các dòng SUV với một nguyên mẫu cùng tên. Sau hai năm phát triển, vào giữa năm 2020, nó được giới thiệu ra xã hội với thiết kế thực tế giống với bản phác thảo ban đầu. Vào năm 2023, nó nhận được một bản cập nhật thẩm mỹ rất ngắn.

Đặc tính kỹ thuật của Renault Arkana

Như chúng ta đã nói, Arkana bắt đầu từ cơ sở của một Captur. Điều đó có nghĩa là bạn sử dụng Nền tảng CMF-B của ngôi nhà. Một kiến ​​trúc vô hướng mà Tập đoàn Renault sử dụng trong nhiều loại mô hình nhưng trong trường hợp này tuân theo các tiêu chuẩn kích thước lớn nhất, vì vậy chúng ta cũng có thể thấy nó trong các mô hình khác như Renault Clio o el Nissan Juke, Ví dụ.

Trong trường hợp của Arkana, các phép đo đặt nó hoàn toàn vào phân khúc C.-SUV. Dài 4,57 mét, rộng 1,82 mét và cao 1,57 mét. Điều đó có nghĩa là nó nhỏ hơn một chút so với Kadjar, nhưng ngược lại nó có cùng chiều dài cơ sở như thế này, tức là 2,72 mét với khoảng sáng gầm 18,6 cm.

Không gian bên trong của Arkana được chấp thuận cho năm hành khách. Ba người ngồi phía sau sẽ được hưởng một không gian nhỏ hơn một chút do đường xuống của mái nhà từ trụ B. Không giống như những chiếc SUV coupe khác, nơi cốp xe bị phạt, khối lượng hàng hóa tối thiểu là 513 lít, được giảm xuống còn 480 khi chúng ta đề cập đến các đơn vị lai.

Phạm vi và hộp số cơ khí của Renault Arkana

Không giống như mô hình mà nó xuất phát, Renault Arkana hứa hẹn một loạt các động cơ điện khí hiệu suất cao, tiêu thụ thấp. Danh mục cơ khí bao gồm hai phiên bản MHEV và một phiên bản hybrid thông thường. Bằng cách này, dòng sản phẩm Arkana trở thành dòng sản phẩm đầu tiên của nhà sản xuất nói lời tạm biệt với cơ khí động cơ diesel. Một chiến lược mà theo thời gian sẽ đạt được nhiều mô hình hơn.

Phiên bản truy cập là 1.3 TCe với hộp số tự động ly hợp kép. Động cơ này có thể trình bày hai sức mạnh khác nhau: 140 và 160 ngựa. Nó là một khối xăng bốn xi-lanh được liên kết trong mọi trường hợp với cấu trúc hybrid thấp với sơ đồ điện 12 volt phụ trợ. Trong mọi trường hợp, công suất chỉ truyền đến trục trước.

La phiên bản hybrid thông thường (HEV), có cùng cấu trúc mà Renault Clio E-TECH đã có. Nó là một động cơ xăng 1.6 xi-lanh 91 lít cho công suất 0,85 mã lực. Hai động cơ điện và pin lithium-ion XNUMX kWh hữu ích được gắn vào nó. Bộ phát triển tổng số 145 mã lực và có khả năng lưu thông ở chế độ điện 100% trong phạm vi khoảng 5 km.

Trang bị của Renault Arkana

Khi bước vào bên trong Arkana, người ta thấy một không gian rất dễ chịu. Renault đã nâng cao chất lượng sản phẩm của mình. Cảm giác chất lượng cao, trên mức trung bình, nhờ vào việc sử dụng nhiều vật liệu mềm trong phần lớn cabin. Sự sắp xếp của các yếu tố rất nổi bật với hai màn hình kỹ thuật số lớn, một ở bảng điều khiển trung tâm và một đóng vai trò như bảng điều khiển.

Như thường lệ trong Renault, phạm vi trang bị của C-SUV coupé được chia nhỏ thành các bước hoặc kết thúc khác nhau. Từ thấp nhất đến cao nhất, chúng tôi tìm thấy: cân bằng, kỹ thuật, kỹ thuật điện tử, RS Line và tinh thần Alpine (mới từ 2023). Ở mỗi người trong số họ, chúng tôi không chỉ tiếp cận với tải trọng công nghệ lớn hơn, mà hình thức bên ngoài cũng được sửa đổi từ phong cách trang nhã hơn sang phong cách thể thao và hấp dẫn hơn. Cái sau được ký tên RS Line.

Về trang bị, Renault Arkana có khả năng tận hưởng tất cả các hệ thống mà nhà sản xuất Pháp có khả năng phát triển. Trong số nhiều trang bị của nó, đáng chú ý là sự hiện diện của đèn pha Full LED, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, nắp cốp điện, camera đỗ xe, điều hướng, sạc cảm ứng, hệ thống đa phương tiện với màn hình lên đến 9,3 inch, bảng điều khiển 10,2 inch trong thiết bị đo đạc, khả năng kết nối cho các thiết bị di động và một bộ trợ lực và thiết bị hỗ trợ lái xe lớn.

Kiểm tra Renault Arkana trong video

Renault Arkana theo Euro NCAP

Renault là một trong những công ty tập trung vào an toàn nhất. Các phương tiện của nó luôn được chứng minh là một trong những loại xe an toàn nhất trong danh mục, và Arkana tiếp tục di sản đó. Euro NCAP phân loại nó với năm sao an toàn, đưa ra đánh giá tương tự cho Renault Captur, một mẫu xe mà nó chia sẻ nền tảng. Theo các phần, kết quả là: 9,6 về bảo vệ hành khách người lớn, 8,3 về bảo vệ hành khách trẻ em, 7,5 về tính dễ bị tổn thương của người đi bộ và 7,4 về trợ lý lái xe. Các giá trị này vẫn còn hiệu lực sau lần cập nhật tối thiểu năm 2023.

Renault Arkana của Km 0 và kim giây

Dù mới bán ra thị trường trong thời gian ngắn nhưng Renault Arkana đã có thể chinh phục thị trường nhờ đường nét cơ thể hấp dẫn. Định dạng coupé của nó rất nổi bật, thu hút nhiều người mua đang tìm kiếm một sự thay thế SUV giá cả phải chăng. Nhờ đó mà nổi tiếng Arkana cung cấp giá trị khấu hao khoảng 28%, một dữ liệu tiêu chuẩn trong danh mục. Do tình hình thị trường hiện nay, các đơn vị hầu như không bị mất giá, mặc dù việc chào bán không rộng rãi.

Nếu chúng ta xem xét thị trường đã qua sử dụng và đồ cũ, chúng ta phát hiện ra một đề nghị hạn chế. Tuổi trẻ của người mẫu giới hạn các lựa chọn. Các đơn vị rẻ nhất được cung cấp với mức giá xấp xỉ 25.000 euro, dành cho các phiên bản MHEV với 140 mã lực và kết thúc truy cập Intens. Ưu đãi của kênh Km 0 cũng khan hiếm. Các đại lý hầu như không có hàng và do đó giá không chênh lệch nhiều so với các mẫu xuất xưởng.

Đối thủ của Renault Arkana

Ngành công nghiệp cố gắng đáp ứng nhu cầu của khách hàng. SUV gần như dẫn đầu về doanh số, và nơi trước đây chỉ có một thị trường hạn chế về hình dáng, thì bây giờ có đủ kích cỡ, định dạng và màu sắc. Hiện tại, danh sách các đối thủ của Arkana đã giảm bớt, đến nỗi theo thiết kế, chỉ có thể đề cập đến KIA Xceed. Tuy nhiên, nếu chúng tôi mở rộng phạm vi tùy chọn và chuyển sang phân khúc cao cấp, chúng tôi sẽ tìm thấy nhiều đối thủ hơn, chẳng hạn như Người cố vấn CUPRA, Audi Q3 Sportback, The BMW X2 o el Mercedes GLC Coupe. Trong tương lai, phân khúc phổ thông sẽ có thêm những chiếc coupe C-SUV, nhưng hiện tại đây là phân khúc thị trường cao cấp hơn vì đây là những mẫu xe đắt tiền hơn và ít thực dụng hơn.

Điểm nổi bật

• Thiết kế
• Thiết bị
• Hành vi

Để cải thiện

• phạm vi cơ học ngắn
• Không có phiên bản động cơ diesel
• khả năng off-road

Giá Renault Arkana

Khi nói đến việc định giá, Arkana vẫn giữ triết lý rằng nếu dòng là một chiếc coupe thì giá sẽ cao hơn. Giá khởi điểm của Renault Arkana là 28.168 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Mức giá đó được liên kết với phiên bản xăng TCe MHEV 140 mã lực với hộp số tự động EDC bảy cấp và kết thúc cân bằng. Ở phía bên kia của chiếc cân, chúng tôi tìm thấy chiếc hybrid hoàn toàn được thiết kế bởi Arkana E-Tech công suất 145 mã lực với giá khởi điểm là 36.091 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Đường dẫn đầy đủ đến bài viết: Actualidad Motor » Renault » Renault arkana