El Xe Jaguar Đây là mô hình được đưa ra thị trường để giải quyết thất bại tuyệt đối đó là tiếp thị của X-Type đã tuyệt chủng. Hãng xe Anh quyết định đào sâu một lần nữa vào phân khúc sedan hạng trung bình dân khi trở thành một phần của thương hiệu Tata Motors.
Để làm được điều này, họ đã phát triển từ đầu một nền tảng mô-đun, được gọi là D7A, được cấu tạo gần như hoàn toàn bằng nhôm. Bằng cách này, họ đã giảm được trọng lượng, cải thiện hành vi năng động và hạ thấp trọng tâm của mô hình. Đồng thời, nó quản lý để duy trì kích thước lý tưởng cho phân đoạn D.
Mô hình được thiết kế bởi Ian Callum theo ngôn ngữ thẩm mỹ đã khánh thành Báo đốm xf. Phiên bản cuối cùng được giới thiệu tại Paris Motor Show năm 2014, được tung ra thị trường một năm sau đó. Vào năm 2020, nó nhận được một sự đổi mới trong đó chủ yếu tập trung vào các chỉnh sửa thẩm mỹ nhỏ và cập nhật công nghệ lớn.
Đặc tính kỹ thuật của Jaguar XE
Jaguar XE được xây dựng trên nền tảng mô-đun hiện đại được làm gần như hoàn toàn bằng nhôm. Khung xe bằng nhôm nguyên khối của nó được sản xuất bằng kỹ thuật dán và tán đinh mới, duy nhất trong phân khúc của nó. Kiến trúc vô hướng này được sử dụng trong các mẫu Jaguar-Land Rover khác. như Jaguar F Pace và Land RoverVelar.
Trong trường hợp cụ thể của XE, nền tảng đã được điều chỉnh để đáp ứng các tiêu chuẩn đo lường của phân khúc D. Nó đo Dài 4,68 mét, rộng 1,85 mét và cao 1,41 mét. Các kích thước này, cùng với chiều dài cơ sở 2,83 mét, mang lại cho nó sự rộng rãi trung bình trong phân khúc của nó, vì thiết kế thân xe hạn chế không gian ở hàng ghế sau.
Trong mọi trường hợp, trong cabin của nó, tốt hơn là bốn người đi hơn năm người. Bên cạnh đó, sức chứa của thân cây của nó, với 291 lít, Nó cũng không phải là một trong những rộng nhất, vì vậy không gian không phải là một trong những điểm mạnh của nó. Không giống như các đối thủ khác, Jaguar không cung cấp một mẫu xe gia đình để bán mà để có được không gian chở hàng.
Phạm vi và hộp số cơ của Jaguar XE
Khi gia công Jaguar XE, nhà sản xuất Anh đã lựa chọn loạt động cơ Ingenium hiện đại nhất. Đây là những khối bốn xi-lanh, hai lít có các mức công suất khác nhau và nhờ vào bản cập nhật năm 2020, lần đầu tiên chúng tôi giới thiệu hệ thống MHEV để chứng nhận nhãn ECO và giảm mức tiêu thụ.
Danh mục cơ khí bắt đầu với biến thể động cơ diesel duy nhất. Đó là về sự thống nhất D200 Mild-Hybrid công suất 204 mã lực tại 4.250 vòng quay và mô-men xoắn 430 Nm từ 1.750 đến 2.000 vòng quay động cơ. Theo tiêu chuẩn, nó truyền lực tới trục sau, mặc dù có thể tùy chọn lắp hệ dẫn động bốn bánh. Bộ phận này luôn được kết hợp với hộp số tự động biến mô tám cấp.
Bộ phận động cơ xăng không chịu bất kỳ sự thay đổi nào. Phạm vi bắt đầu với P250 công suất 250 mã lực và mô-men xoắn 365 Nm. Nó có một khối tăng áp hai lít không thể bao gồm bất kỳ hệ thống điện khí hóa nào cho phép nó cung cấp nhãn DGT ECO. Cũng không có phiên bản plug-in nào có nhãn ZERO, đây là một bất lợi so với các đối thủ trực tiếp nhất của nó.
Thiết bị Jaguar XE
Các nhà sản xuất Anh Quốc biết cách tăng thêm vẻ sang trọng và đẳng cấp cho nội thất xe của họ. Khi thiết kế khoang hành khách của Jaguar XE, người ta đã cẩn thận để duy trì bản chất cổ điển đó. Vật liệu được lựa chọn kỹ lưỡng và sự vừa vặn cẩn thận mang lại cho hành khách cảm giác chất lượng cao.
Thay đổi quan trọng nhất trong việc đổi mới năm 2020 ảnh hưởng đến thiết bị. Phạm vi được chia thành ba cấu trúc: S, SE và HSE. Ngoài sự cải tiến về tải công nghệ, hai mô hình khác nhau bởi tính thẩm mỹ thực sự độc đáo. Theo tiêu chuẩn, nó cung cấp gói R-Dynamic mang lại cảm giác thể thao hơn với cản và bánh xe riêng.
Liên quan đến thiết bị, chúng tôi có thể tìm thấy một danh sách dài các yếu tố, một phần của chúng tập trung vào việc giúp đỡ người lái xe và cải thiện sự an toàn của người ngồi trên xe. Ngoài ra còn có thể kể đến những điểm khác như: hệ thống đa phương tiện với màn hình 10 inch, bảng điều khiển kỹ thuật số, màn hình Head-Up, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, mô-đun kiểm soát khí hậu kỹ thuật số, kết nối cho thiết bị di động, ghế trước có sưởi, camera đỗ xe và nhiều hơn nữa .
Jaguar XE trên video
Jaguar XE theo Euro NCAP
Jaguar XE đã vượt qua yêu cầu khắt khe Các bài kiểm tra va chạm của Euro NCAP vào năm 2015 đạt được điểm số cao nhất có thể, 5 sao. Điểm số thu được như sau. Khi va chạm, tỷ lệ bảo vệ cho người lớn và trẻ em tương ứng là 92% và 82%. Trong trường hợp có người đi bộ chạy qua, nó có được 81% khả năng bảo vệ. Cuối cùng, về thiết bị hỗ trợ lái xe, nó đạt được 82%. Những giá trị tương tự đó vẫn có hiệu lực trong đơn vị năm 2020 vì không có thay đổi trong cấu trúc của xe.
Jaguar XE của Km 0 và kim giây
El Xe Jaguar Nó được tung ra thị trường vào năm 2015, cách mạng hóa phạm vi của nhà sản xuất Anh Quốc. Cùng với đó, hình ảnh của thương hiệu được cải thiện đáng kể, giúp thương hiệu tiếp cận được nhiều khách hàng hơn. Các khấu hao của mô hình nằm ở 31%, cao hơn một vài điểm so với các đối thủ của nó.
Những căn có giá cả phải chăng nhất để bán là những căn có từ năm 2015. Những căn đầu tiên tung ra thị trường hiện nay là để bán với giá xấp xỉ 15.000 euro với động cơ diesel 180 ngựa và hơn 100 nghìn km tích lũy. Kênh Km 0 không có nhiều đơn vị rao bán do nhu cầu mua sản phẩm thấp và chuyển sang bản cập nhật 2020.
Đối thủ của Jaguar XE
Jaguar XE rơi vào phân khúc D.. Nó tập hợp những chiếc sedan cỡ trung chính trên thị trường, nhưng trong trường hợp này, mẫu xe Anh phù hợp với những mẫu xe cao cấp. Các đối thủ chính mà XE phải cạnh tranh là: Audi A4, BMW 3 Series, Volvo S60, Alfa Romeo Giulia, Mazda6 y Mercedes-Benz C-Class. So với họ, nó cung cấp một quan điểm khác và một cách tiếp cận độc quyền hơn do khối lượng bán hàng thấp hơn. Mặt khác, bạn không thể chiến đấu với những lý lẽ giống nhau về cơ học và thân xe.
Điểm nổi bật
- Thiết kế
- công nghệ
- chất lượng nội bộ
Để cải thiện
- Môi trường sống
- công suất thân cây
- Giá một số phiên bản
Giá Jaguar XE
Ngoài ra, Jaguar luôn nổi bật khi đưa ra mức giá bán cao hơn một chút so với các đối thủ gần nhất. Trong trường hợp cụ thể, giá khởi điểm của Jaguar XE là 58.300 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi. Giá trị đó tương ứng với mô hình truy cập XE với cơ chế D200 MHEV gồm 204 mã lực. Đắt nhất trong cả gia đình là XE R-Dynamic P250 HSE. Nó được cung cấp với mức giá bắt đầu từ 66.800 euro, không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.
Thư viện ảnh
Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.