El Đồng hồ vạn năng, polyme o thử Nó là một công cụ rất hữu ích cho nhiều công việc cơ khí ô tô. Không cần phải đi xa hơn, nó là những gì được sử dụng để biết liệu pin có ở trong tình trạng tốt hay không hoặc bộ phận này hoặc bộ phận kia của ô tô có nhận được dòng điện hay không.
En Actualidad Motor Bạn sẽ tìm thấy một số lượng lớn các hướng dẫn về phong cách “tự làm”. Vì vậy, ở đây chúng tôi cũng giải thích cách sử dụng đồng hồ vạn năng, vì nó sẽ hữu ích cho bạn khi đi xa hơn một chút bất kỳ kiểm tra hoặc sửa chữa bạn muốn làm gì
Video về cách sử dụng đồng hồ vạn năng
Kiểm tra ắc quy ô tô
Chúng tôi bắt đầu bằng cách xem xét một hoạt động rất thường xuyên, bởi vì pin đang gần cuối đời hoặc trong một thời gian dài với chiếc xe đã dừng lại. Pin xả từng chút một, không có máy phát điện có cơ hội để tải nó lên một lần nữa.
Vì pin axit-chì rất kém trong việc phóng điện gần như hoàn toàn, chúng có thể không sử dụng được. Trong video sau, bạn có thể xem cách kiểm tra pin bằng đồng hồ vạn năng:
Như bạn có thể thấy, đây là những bước rất đơn giản và an toàn, miễn là bạn làm theo chúng một cách cẩn thận. Đó là về việc đo điện áp của pin khi nó đã được sạc đúng cách. Do đó, nó cũng được giải thích cách kiểm tra máy phát điện ngay trước đó. Điều này loại trừ rằng vấn đề là nó không có khả năng sạc pin.
Chúng tôi cũng cho bạn biết bằng văn bản cách tự kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng. Nó là một thiết bị rất rẻ và các bước để làm theo rất dễ dàng:
- Điều đầu tiên bạn phải làm là chuẩn bị đồng hồ vạn năng cho hoạt động cụ thể này:
• Chọn phạm vi đo lường trong 20V DC. Trên đồng hồ vạn năng, loại dòng điện này thường được biểu thị bằng chữ V, theo sau là một dòng dài với nét đứt bên dưới nó. Ngoài ra với các chữ cái DCV, có nghĩa là điện áp dòng điện một chiều.
• Bạn sẽ thấy rằng đồng hồ vạn năng có một số kết nối để cắm dây cáp vào. Để kiểm tra ắc quy ô tô, bạn phải đặt cáp Negro trong lỗ chung (COM) và dây điện màu đỏ vào lỗ vôn (V). Trong vôn kế của chúng tôi, nó được chỉ định VOHznghĩa là cái được dùng để đo điện áp, điện trở hoặc dòng điện. Mặc dù chúng có thể được nhóm theo những cách khác. Điều quan trọng đối với bạn là bạn đặt V. - Bây giờ là lúc chuẩn bị phương tiện vì pin phải được sạc để xem trạng thái thực của nó. Nếu không, nó có thể trông giống như bị rối tung, khi nó chỉ được xả một phần. Để làm được điều này, bạn phải đi một vòng với ô tô khoảng 20 phút. Để an toàn, tốt nhất bạn có thể làm là đưa tốc độ không đổi vào khoảng 2.000 hoặc 2.500 vòng / phút.
- Một điều mà nhiều người có xu hướng quên là bạn phải xả pin một chút trước khi đo. Bạn có thể đợi khoảng một giờ, nhưng nếu không muốn lâu như vậy, hãy bật đèn trong một hoặc hai phút khi động cơ tắt là đủ. Điều này giúp loại bỏ các kết quả sai sót của bài kiểm tra mà bạn sẽ làm tiếp theo.
- Tắt mọi thiết bị mà bạn đã bật trên xe trong bước trước. Mở mui xe và khám phá pin.
- Bây giờ là lúc bắt đầu sử dụng đồng hồ vạn năng. đặt kẹp cá sấu hoặc dây dẫn thử nghiệm tiếp xúc với các thiết bị đầu cuối của pin Như mọi khi, tôn trọng các cực: màu đen là cực âm và phải đi vào cực âm và màu đỏ, cực dương, phải đi vào cực dương của pin. Cảnh báo: đảm bảo rằng chúng hoàn toàn chạm vào kim loại. Nếu có bụi bẩn hoặc các đầu nối đã bị sunfat hóa, phép đo có thể không chính xác.
- Một giá trị sẽ xuất hiện trên màn hình vôn kế, đó là giá trị giúp bạn biết trạng thái của pin:
- Nếu pin trong điều kiện tốt, nên đi ra ngoài giữa 12V và 13V. Mặc dù nó sẽ chỉ ở trong tình trạng hoàn hảo nếu nó gần 13 V.
- khi nó kết thúc mất khả năng hoạt động, con số sẽ nhận được rất gần 12V.
- Có dấu ít hơn 12V, trạng thái của pin đã bắt đầu xấu.
- Trong trường hợp đã tiếp cận 10V, điều đó có nghĩa là pin đang ở điều kiện rất tồi tệ và rất có thể bạn sẽ phải thay đổi nó.
Nếu bạn muốn tìm hiểu sâu về vấn đề này, bạn có thể xem qua bài viết sau:
Cách sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện áp (V)
Sự thật là đồng hồ vạn năng không chỉ dùng để kiểm tra tình trạng của pin. Nó cũng là chìa khóa để xác định vị trí lỗi, miễn là chúng có liên quan đến điện. Ví dụ, phép đo điện áp của dòng điện được thực hiện khi đo nhiên liệu không hoạt động khi sừng bị gãy hoặc thậm chí trong các vấn đề ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ như Đo cảm biến MAF sai.
Để đo điện áp hiện tại bằng đồng hồ vạn năng, bạn phải làm theo một vài bước rất giống với kiểm tra pin.
- Định cấu hình trình kiểm tra một cách chính xác. Đó là, bạn phải tính đến xem nó hoạt động với dòng điện một chiều hay xoay chiều và điện áp dự kiến là bao nhiêu. Nếu bạn định đo, ví dụ, dòng điện đến còi xe, thông thường nó là dòng điện một chiều và 12 V. Vì vậy, bạn phải định cấu hình nó ở vị trí 20 V của khu vực được đánh dấu bằng chữ V tiếp theo. bởi một dòng dài với một nhấp nháy khác bên dưới (hoặc DCV). Ví dụ: nếu bạn định đo dòng điện xoay chiều cung cấp cho hệ thống chiếu sáng, bạn phải đặt đồng hồ vạn năng ở khu vực được đánh dấu bằng chữ V∼. Mặc dù nó cũng có thể được chỉ định bằng từ viết tắt ACV, viết tắt của Điện áp Dòng điện Thay thế.
- Sau đó, bạn phải đặt các thiết bị đầu cuối, đầu mút hoặc kẹp của đồng hồ vạn năng của bạn theo cách sao cho chúng chạm vào dây dẫn phải có dòng điện. Ví dụ: dây dẫn đến còi xe hoặc các mấu trên ổ cắm bóng đèn (vấn đề đèn pha).
Luôn tôn trọng cực âm và dương, mặc dù trong nhiều trường hợp, bạn sẽ chỉ tìm thấy cáp dương và cực âm hoặc trung tính là tấm kim loại của xe hơi. Trong trường hợp nó cần kích hoạt, đừng quên bật thiết bị đã nói. Ví dụ, nhấn nút còi để xem có điện áp không. - Sau khi hoàn thành việc này, bạn sẽ có thể xem nó có nhận điện hay không vào thành phần của chiếc xe được đề cập, vì một giá trị sẽ xuất hiện trên màn hình. Ngoài ra, vì bạn đang sử dụng đồng hồ vạn năng, bạn sẽ có thể biết cường độ dòng điện truyền đến nó. Nếu nó ít hơn hoặc nhiều hơn so với chỉ định, bạn đã biết lý do tại sao thiết bị nói trên hoạt động không chính xác.
Cách sử dụng đồng hồ vạn năng để đo cường độ (A)
Như tên gọi của nó, đồng hồ vạn năng có thể được sử dụng để đo các đại lượng điện khác nhau. Nói cách khác, ngoài tác dụng là vôn kế (trường hợp trước), nó còn có thể hoạt động như một ampe kế, để đo cường độ dòng điện. Ví dụ, điều này được thực hiện để kiểm tra xem xe có tiêu thụ điện bất thường hay không. Để đo cường độ, các bước có phần khác nhau:
- Thiết lập đồng hồ vạn năng. Chọn dòng điện một chiều hoặc xoay chiều và cường độ dòng điện dự kiến (A). Ví dụ, nếu bạn định đo mức tiêu thụ điện bất thường của ắc quy khi xe tắt máy, đó là dòng điện một chiều và 10 A (Amps). Tùy thuộc vào đồng hồ vạn năng, giá trị này có thể là 20 A, 30 A, 40 A, v.v. 5 A hoặc ít hơn có thể là quá ít. Cáp màu đen đi đến cổng COM và cáp màu đỏ phải đi đến cổng của đồng hồ vạn năng cho biết giá trị này. Chỉ chọn chế độ thích hợp trên màn hình hoặc bánh xe lựa chọn là chưa đủ. Ví dụ, trong đồng hồ vạn năng trong hình trên, nó sẽ là đồng hồ cho biết 10 A.
- Sau đó, bạn phải đặt các thiết bị đầu cuối, đầu mút hoặc kẹp của đồng hồ vạn năng của bạn theo cách sao cho chúng chạm vào dây dẫn phải có dòng điện. Tuy nhiên, không giống như với điện áp (V), với dòng điện (A), cần phải mở mạch để có được một giá trị chính xác. Ví dụ, trong cùng một ví dụ về kiểm tra mức tiêu thụ điện, bạn phải ngắt kết nối cáp âm khỏi ắc quy ô tô và đặt một cái kẹp hoặc đầu kẹp vào thiết bị đầu cuối và đầu kia trên cáp lỏng. Điều này buộc dòng điện phải đi qua đồng hồ vạn năng để nó có thể đo tốt.
- Một khi điều này được thực hiện, bạn sẽ có thể thấy cường độ dòng điện đi qua là bao nhiêu cho mạch điện nói trên. Ở phần tiếp theo video Chúng tôi hướng dẫn bạn cách kiểm tra mức tiêu thụ điện bất thường, để bạn có ví dụ hay về cách sử dụng đồng hồ vạn năng để đo ampe:
Cách sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện trở (Ω)
Đo điện trở cũng là một yếu tố Hữu ích cho việc sửa chữa sự cố ô tô hoặc các công việc điện khác. Một ví dụ điển hình về điều này là kiểm tra cuộn đánh lửa. Điện trở của nó thường thay đổi từ 3 đến 5 ôm đối với đánh lửa sử dụng cầu dao và từ 0,3 đến 1 ôm đối với cuộn dây đánh lửa điện tử. Các giá trị nằm ngoài các phạm vi này sẽ chỉ ra lỗi.
Các bước sử dụng đồng hồ vạn năng để đo điện trở âm thanh:
- Như mọi khi, bạn phải định cấu hình đồng hồ vạn năng cho hoạt động bạn đang thực hiện. Trong trường hợp cụ thể này, bạn phải chọn một trong các giá trị trong vùng kháng chiến, được biểu thị bằng chữ cái Hy Lạp viết hoa omega (Ω). Mỗi hoạt động sẽ có giá trị thích hợp của nó, nhưng quay lại ví dụ kiểm tra xôn xao: Bạn phải chọn 200 Ohms. Như chúng tôi đã nói với bạn trước đây, các giá trị mà họ sẽ cung cấp cho bạn rất thấp và bạn phải chọn phạm vi nhỏ nhất.
- đặt dây đen trong kết nối chung (COM) cũng màu đen và cáp Rojo trong đó nó đặt VOHz (màu đỏ).
- Sau khi hoàn thành, bạn phải đặt các kẹp hoặc dây dẫn thử nghiệm của đồng hồ vạn năng khi nó được yêu cầu: dây dẫn, các tab thích hợp của cuộn dây, v.v.
- Tại thời điểm đó sẽ cung cấp cho bạn điện trở của vật dẫn mang điện. Vì vậy, bất cứ nơi nào bạn đặt chúng, nó sẽ cung cấp cho bạn một giá trị phải nằm trong các thông số có thể chấp nhận được. Ví dụ: 0,3 đến 1 ôm từ cuộn dây đánh lửa hoặc nếu bạn đang đo điện trở của dây nịt, thì nó phải ở khoảng 0,01 ôm.
Cách sử dụng đồng hồ vạn năng để đo tính liên tục
Chức năng này của đồng hồ vạn năng rất hữu ích để phát hiện cầu chì đúc, cắt cuộn dây, lò sưởi hợp nhất, vân vân. Tóm lại, nó là một phép đo để biết các kết nối của một mạch điện có bị gián đoạn hay không. Cảnh báo quan trọng: không bao giờ sử dụng nó trên các mạch điện trực tiếp, vì bạn có thể làm hỏng đồng hồ vạn năng. Có nghĩa là, không bao giờ có trong pin, máy phát điện, tụ điện, hệ thống dây điện ở nơi có điện áp, v.v.
Để kiểm tra tính liên tục, bạn chỉ cần làm theo bước tiếp theo:
- Thiết lập đồng hồ vạn năng đúng cách: Chọn chức năng liên tục, thường được biểu thị bằng biểu tượng loa hoặc mũi tên có đường thẳng đứng ở cuối.
- đặt dây đen trong kết nối chung (COM) và dây Rojo trong kết nối VOHz.
- Bảo đảm rằng bạn sẽ không thực hiện thử nghiệm này trên bất kỳ thứ gì có điện áp.
- Đặt các kẹp hoặc mẹo tiếp xúc với mạch điện, các mấu kim loại hoặc bất kỳ thiết bị đầu cuối nào mà bạn muốn thực hiện kiểm tra. Nếu có sự liên tục, một tiếng bíp sẽ phát ra, nếu không đồng hồ sẽ im lặng. Chú ý: nếu điện trở cao (trên 30 Ohms), nó cũng sẽ không phát ra tiếng bíp.
Ở phần tiếp theo video bạn có thể xem cách đồng hồ vạn năng phản ứng khi phát hiện ra sự liên tục và khi không phát hiện ra hoặc có quá nhiều điện trở:
Cách sử dụng đồng hồ vạn năng kỹ thuật số và tương tự
Như bạn có thể đã thấy, cả trong việc kiểm tra trạng thái pin và những thứ khác liên quan đến dòng điện, chúng tôi đã đề cập đến màn hình vạn năng. Nó có nghĩa là gì kỹ thuật số. Trong đó, bạn chỉ cần chọn chế độ bạn muốn chọn và các con số xuất hiện cho biết giá trị thích hợp.
Bạn sẽ thấy rằng trong hầu hết các bộ đo vạn năng, vạn năng hoặc bộ kiểm tra này, việc lựa chọn được thực hiện bằng cách Đắt đỏ. Tuy nhiên, nó không phải lúc nào cũng đơn giản như vậy. Trong đó, bạn phải vào menu cấu hình hoặc Chế độ và chọn từng tham số. Trong mọi trường hợp, biến chứng phụ là tối thiểu và bạn sẽ có thể xử lý nó mà không gặp vấn đề gì khi làm theo hướng dẫn. Điều quan trọng là bạn biết mỗi tùy chọn dùng để làm gì.
Trong trường hợp đồng hồ vạn năng tương tự, lựa chọn sẽ luôn ở Đắt đỏ. Điểm đặc biệt nhỏ của nó là nó chỉ có một kim đánh dấu một cấp độ nhất định và một loạt các quy mô khác nhau đằng sau nó. Để tránh sai lầm, hãy đảm bảo rằng bạn luôn xem đúng tỷ lệ. Nói một cách khác, nếu bạn đang kiểm tra điện trở được đánh dấu bằng chữ cái Hy Lạp Ω trong phạm vi 200, đừng nhầm lẫn và hãy nhìn vào Điện áp (V).
Làm thế nào để biết số nào để chọn
Biết cách chọn Điện áp, Điện trở, Amps, Liên tục, v.v., bạn đã hoàn thành một nửa công việc. Tuy nhiên, bạn cũng phải biết giá trị nào để chọn từ các tùy chọn này. Câu trả lời là số nhỏ nhất vượt quá giá trị mong đợi. Ví dụ: nếu chúng ta mong đợi khoảng 12 V từ pin, chúng ta phải chọn 20 V, đây là tùy chọn thấp nhất vượt quá 12 V.
Nếu chúng tôi chọn một tùy chọn dưới giá trị mong đợi, đồng hồ vạn năng sẽ không báo bất kỳ dữ liệu nào trên màn hình. Ví dụ, nếu chúng ta chọn 200 V trên núm xoay hoặc trên màn hình, nhưng chúng ta sẽ đo ở phích cắm trong nước 240 V, đồng hồ vạn năng sẽ không thể đo những gì chúng ta đang cung cấp cho nó.
Nếu chúng ta chọn một tùy chọn quá lớn so với những gì chúng ta sẽ đo lường, đồng hồ vạn năng sẽ đo kém hoặc thậm chí không cung cấp dữ liệu, tùy thuộc vào những gì chúng tôi đã chọn.
Kẹp cá sấu hoặc kẹp chì thử nghiệm vạn năng
Nếu đồng hồ vạn năng của bạn có cả hai tùy chọn thì càng tốt.. các cái nhíp phù hợp hơn cho các séc như ắc quy ô tô, chỉ đơn giản là vì sự thoải mái mà chúng vẫn cố định. Mặc dù bạn cũng có thể sử dụng các khách hàng tiềm năng thử nghiệm điển hình có một số gai kim loại sắc nhọn. Sự khác biệt duy nhất là bạn sẽ phải hỗ trợ đồng hồ vạn năng ở đâu đó trong khoang động cơ và đặt các đầu đo này tiếp xúc với các thiết bị đầu cuối bằng cả hai tay.
Bạn phải chọn một đồng hồ vạn năng phù hợp theo các bước kiểm tra mà bạn sẽ thực hiện đối với ô tô. Nếu tấm séc ở trong một không gian quá hẹp, chẳng hạn như khe tiếp đạn, nhíp sẽ không tốt cho bạn vì chúng sẽ không vừa vặn. Đối với những hoạt động đó, có các cáp thử nghiệm, thậm chí có đầu có độ dày khác nhau.
Hình ảnh 1, 3, 5 và 6 - Gareth Halfacree, Paul Schultz, Sebastian Włoszek, Arthur Becker Simões