Sự hiện diện của Tập đoàn PSA đã tuyệt chủng ở Mỹ Latinh là rất quan trọng. Trong nhiều năm, các thương hiệu của nó đã dẫn đầu doanh số bán hàng ở một phần lớn các quốc gia tạo nên Mercosur. Tuy nhiên, bây giờ họ đang ở bên trong Stellantis và Họ có Fiat là một đối thủ khó khănHọ không thể yên nghỉ trên vòng nguyệt quế của họ. Đặc biệt là khi cung cấp các mô hình hấp dẫn với mức giá phù hợp cho phân khúc A và B. Và với triết lý này, Citroen C3 mới.
bạn sẽ nói Nếu Citroën C3 đã được bán ở châu Âu? Đúng, đô thị Gallic là một trong những nơi bán chạy nhất, nhưng sự hiện diện của nó phải vượt ra ngoài biển. Tuy nhiên, nó không làm như vậy theo cùng một công thức đã mang lại thành công cho nó trong nhiều năm. Trong trường hợp này, chúng ta đang nói về một mô hình đã được tạo ra giữa Ấn Độ và Brazil. Tất nhiên, tôn trọng nhiều triết lý thiết kế của C3 Châu Âu. Chúng tôi cho bạn biết những bí mật của nó, và tại sao nó lại giống một chiếc SUV.
Citroën C3 mới của Brazil và Ấn Độ này là một phần của dự án “C-Cubed” và sẽ đến vào giữa năm 2022
Nếu chúng ta nhìn vào Các dòng chính của Citroën C3 cho Mercosur và Ấn Độ, chúng ta sẽ thấy những khu vực chung và không chung với Châu Âu. Ở mặt trước, chúng tôi có sự phát triển mới nhất của bếp nướng mà các mô hình của ngôi nhà Pháp gắn. Tuy nhiên, ánh sáng dùng cho ban ngày nó hẹp hơn so với C3 của chúng ta. Lưới tản nhiệt và cản cũng mới, mặc dù có dư vị nhất định với C3 châu Âu. Và chống sương mù, với thiết kế hình lục giác đúc.
Chế độ xem bên là khác biệt nhất, chủ yếu là vì nó là nơi Tham vọng SUV. Tất nhiên, các tấm đệm khí được giới hạn ở phần hoàn thiện thấp hơn của cửa. Thiết kế mái nhà thẳng hơn, mặc dù nó che giấu định dạng này với khả năng được sơn một tông màu khác với thân xe. Hoàn thành chế độ xem này giải phóng mặt bằng cao hơn và một số bánh xe hợp kim mới. Về phần mình, phía sau có nhiều hình đa giác hơn, cũng như hệ thống quang học và cổng.
Từ bên trong Citroën C3 Latino đặt cược vào một thiết kế táo bạo không kém. Trong số các yếu tố được đánh dấu là phần nhựa có lỗ trên bảng điều khiển hoặc các cửa thoát khí thẳng đứng ở hai bên. Ngoài ra còn có màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch với Apple CarPlay và Android Auto hoặc bảng điều khiển kỹ thuật số. Nếu chúng ta phải nói về khả năng sinh sống, với chiều dài 3,98 mét và chiều dài cơ sở 2,54 mét, kích thước sẽ không được rộng rãi.
Khi đến Thân cây, Citroën đặt công suất của mình ở mức lít 315. Và cuối cùng đã đến lúc nói về phạm vi cơ học. Trong Ấn Độ người ta suy đoán rằng anh ta sẽ lắp ráp khối 1.2 Công nghệ thuần túy công suất 130 mã lực với hộp số sàn hoặc tự động được rô bốt hóa. Về phần mình, trong Brasil sẽ có một khối lít 1.6 115 CV và có thể sử dụng động cơ có nguồn gốc Fiat, 1.0 Con đom đóm đã gắn Pulse và cung cấp 120 CV. Cũng thế, điện có thể đến...
Nguồn - Citroën
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 110 - 113hp
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4
Sự tò mò của thị trường: ở Chile, phiên bản châu Âu đã được bán trong nhiều năm và sắp tới nó sẽ cùng tồn tại với phiên bản Brazil.