Alfa Romeo Stelvio

  • Thân xe chiếc SUV
  • Cửa ra vào 5
  • Quảng trường 5
  • Năng 160 - 510hp
  • Tiêu thụ 5,7 - 11,8l / 100km
  • Thân cây lít 525
  • Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,8

Những chiếc SUV khiến ngay cả thương hiệu thể thao nhất cũng không thể khuất phục trước sức hút của chúng. Họ là điểm thu hút chính của thị trường và tất cả các thương hiệu đều tìm cách chinh phục thị phần của họ. Các Alfa Romeo Stelvio Nó là chiếc SUV đầu tiên của nhà thành Turin. Một sản phẩm được sinh ra để chứng tỏ rằng bạn cũng có thể năng động khi di chuyển khỏi mặt đất.

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe này:

Thử nghiệm Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 210 CV Super AT8 AWD Q4

Stelvio được ra mắt vào năm 2016. Sự xuất hiện của nó chỉ vài tháng sau khi Alfa Romeo Giulia, chiếc sedan mà nó chia sẻ phần lớn các thành phần. Cùng với nhau, SUV và saloon, chúng đã đưa ra tín hiệu bắt đầu cho một giai đoạn mới của ngôi nhà, một sự thay đổi sẽ được hoàn thành với sự xuất hiện của các mô hình trong tương lai.

Kể từ khi được giới thiệu, Alfa Romeo Stelvio không có nhiều thay đổi. Vào năm 2020, nó trải qua lần cập nhật đầu tiên, sau đó được lặp lại vào đầu năm 2023. Cả hai đều chủ yếu tập trung vào việc trang bị hiện đại hơn đi kèm với một sự thay đổi thẩm mỹ tối thiểu và một chút đổi mới của đội máy bay để thích ứng với các quy định mới và xu hướng thị trường mới. Các định dạng điện khí hóa không được liệt kê.

Đặc tính kỹ thuật của Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio 2023

Sự tái khởi động của Alfa Romeo Là một thương hiệu, nó bao hàm sự phát triển của những công nghệ hiện đại và tiên tiến. Stelvio nằm trên cùng một cấu trúc với Giulia, nền tảng Giorgio. Họ là những người đầu tiên trong nhà tận hưởng khung gầm mô-đun này có khả năng điều chỉnh theo các cơ thể và hoàn cảnh khác nhau. Nó giống như một cái sẽ được sử dụng trong các bản phát hành trong tương lai.

Nhưng trong trường hợp của Alfa Romeo Stelvio, nó được điều chỉnh cho phù hợp với phân khúc D-SUV. Điều đó để lại cho chúng tôi các biện pháp bên ngoài cụ thể về Dài 4,69 mét, rộng 1,9 mét và cao 1,67 mét. Đối với các kích thước bên ngoài này, phải thêm chiều dài cơ sở 2,82 mét với trọng lượng tối thiểu để chạy là 1.735 kg. Một trong những loại nhẹ nhất trong danh mục.

Một cuộc chiến như vậy cho phép cung cấp một cabin cho tối đa năm hành khách, trong đó ba hành khách phía sau được hưởng chỗ ngồi chính xác nhưng hơi công bằng về chiều rộng với một đường hầm truyền lực được đánh dấu. Alfa Romeo Stelvio cung cấp cốp xe có dung tích tối thiểu là 525 lít, có thể mở rộng lên 1.600 lít khi hàng ghế thứ hai được gập xuống hoàn toàn.

Phạm vi và hộp số cơ khí của Alfa Romeo Stelvio

Chúng tôi tiếp tục với các liên kết giữa Stelvio và Giulia, thợ máy. Người Ý đề xuất một danh mục động cơ tập trung chủ yếu vào các biến thể động cơ diesel và xăng. Bản cập nhật năm 2022 đã không giới thiệu các biến thể hiện đại và bền vững hơn, một cái gì đó giả định là một bất lợi khi đối mặt với các đối thủ trực tiếp nhất của nó có thể cung cấp nó.

Ba đơn vị xăng và hai động cơ diesel tạo nên toàn bộ phạm vi. Ưu đãi bắt đầu với động cơ diesel 2.2 công suất 190 mã lực. Cùng một khối đó có thể nâng cao lợi ích lên đến 210 con ngựa. Mặt khác, loại xăng cung cấp công suất 200 mã lực., có thể cung cấp tối đa 280 cho cùng một động cơ turbo hai lít. Tất cả các đơn vị, ngoại trừ quyền truy cập, đều cung cấp hệ dẫn động tất cả các bánh và việc quản lý luôn bắt nguồn từ hộp số tự động tám cấp.

Theo thông lệ tại Alfa Romeo, phong độ không bị sao nhãng. Các Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Nó được định vị là một trong những chiếc SUV thể thao nhất hiện có. Nó cung cấp khối động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng tăng áp dung tích 2.891 phân khối. phát triển, xây dựng 510 mã lực và mô-men xoắn 600 Nm. Không chỉ mạnh hơn, mà còn có các cài đặt động cụ thể và cực đoan hơn.

Trang thiết bị của Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio 2023

Khách hàng thuộc phân khúc cao cấp là khách hàng đang tìm kiếm mức độ tinh tế cao hơn. Alfa Romeo muốn định vị mình trong thị trường đó và do đó cung cấp nội dung phù hợp với nó. Nội thất của Stelvio cho thấy chất lượng chính xác, mặc dù không cao bằng các đối thủ Đức. Về quá trình lắp ráp và điều chỉnh, không có vấn đề gì hay bất tiện.

Phạm vi trang bị xoay quanh các cấp độ khác nhau. Từ tài sản nhỏ nhất đến lớn nhất, chúng tôi tìm thấy: Super, Sprint, TI, Veloce và Competizione ngoài cấp độ đặc biệt của Quadrifoglio (chưa nhận được bản cập nhật 2023). Ở mỗi cấp độ, không chỉ tải của các hệ thống bị thay đổi, mà cả phạm vi cơ học có sẵn và, mặc dù một chút, hình thức bên ngoài. Có thể chuyển từ vẻ ngoài điềm đạm sang thể thao hơn tùy thuộc vào sở thích của từng khách hàng.

Theo như thiết bị có liên quan công nghệ hiện tại không có khả năng phù hợp với các đối thủ khó khăn nhất và ngay lập tức nhất của nó, mặc dù vào năm 2023, nó sẽ được sử dụng để cải thiện khoản tài trợ. Các yếu tố như thiết bị kỹ thuật số, hệ thống đa phương tiện với màn hình cảm ứng 8,8 inch, Android Auto, Apple CarPlay, camera đỗ xe, kiểm soát hành trình, trình duyệt, cửa sổ trời, khởi động và truy cập không cần chìa khóa, v.v., bao gồm cả việc cung cấp chính xác trợ lý lái xe.

Alfa Romeo Stelvio trên video

Alfa Romeo Stelvio theo Euro NCAP

Nhân dịp ra mắt ban đầu của Stelvio, Euro NCAP đã đưa vào thử nghiệm tính an toàn của mẫu SUV Ý. Sau khi phân tích nghiêm ngặt, các bài kiểm tra đã xếp hạng năm sao cho Alfa Romeo Stelvio. Kết quả theo hạng mục như sau: 97% về khả năng bảo vệ cho người lớn, 84% ở trẻ em, 71% đối với người đi bộ trong trường hợp bị vượt và 60% về hệ thống an toàn chủ động. Những định giá này vẫn có giá trị trong các phiên bản 2020 và 2023 vì không có thay đổi đáng chú ý nào trong cấu trúc của xe.

Alfa Romeo Stelvio ở Km 0 và kim giây

Trong lịch sử, Alfa Romeo kéo theo một vấn đề về hình ảnh. Trước đây, nhiều sản phẩm của họ bị cho là không đáng tin cậy và yếu kém về mặt cơ học. Stelvio là mẫu xe SUV được săn đón nhiều nhưng mức giá quá cao khiến nhiều người mua phải chuyển sang kênh bán thứ cấp. Trong họ, chúng tôi có thể xác minh rằng giá trị khấu hao cao hơn một chút so với mức trung bình của phân khúc, ở mức khoảng 29,5%, trong khi các đối thủ của họ kém một hoặc hai điểm.

Nếu chúng ta nhìn vào thị trường đã qua sử dụng và đồ cũ, chúng ta thấy rằng các đơn vị giá rẻ nhất bắt đầu từ giai đoạn tiếp thị, vào năm 2017. Giá khởi điểm khoảng 26.000 euro cho các đơn vị chạy hơn 90.000 km. Kênh Km 0 hạn chế hơn, chào bán thấp hơn và giá cao hơn, cung cấp các đơn vị rẻ nhất với giá khởi điểm khoảng 43.000 euro. Giảm giá nhẹ so với giá đại lý.

Các đối thủ của Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio 2023

Khi nói về đối thủ của Alfa Romeo Stelvio, chúng ta phải nhìn vào phân khúc D-SUV cao cấp. Một thị trường không độc quyền như người ta nghĩ, nhưng với những quan điểm khác nhau. Kẻ thù trực tiếp nhất của người Ý là porsche macan, ít nhất là cho cảm giác thể thao hơn là giá cả. Với nó, chúng ta có thể thêm các đơn vị như Audi Q5, The BMW X3, The mercedes glc, The Jaguar F Pace o el Volvo XC60 trong một mức giá và phạm vi hiệu suất tương tự. Và cuối cùng, chúng tôi có thể thêm những chiếc D-SUV cao cấp khác với một đường cắt khác như Range Rover VelarLexus nxTrong số những người khác.

Điểm nổi bật

  • hành vi năng động
  • Môi trường sống
  • Thẩm mỹ rất thanh lịch cũng như thể thao

Để cải thiện

  • Không có hệ thống treo khí
  • thiết bị lạc hậu
  • kỹ năng off-road

Giá Alfa Romeo Stelvio

Các điều kiện của Stelvio khiến giá bán của nó được xếp vào phân khúc cao cấp. Tại Tây Ban Nha giá khởi điểm của Alfa Romeo Stelvio là 53.200 euro, không có ưu đãi hoặc giảm giá. Giá trị này tương ứng với một đơn vị có lớp hoàn thiện Siêu cấp và động cơ diesel 160 mã lực dẫn động cầu sau. Hiện tại, đắt nhất trong gia đình là Stelvio Competizione với động cơ xăng 280 mã lực, dẫn động bốn bánh và hộp số tự động. Giá khởi điểm của nó là 76.000 euro mà không có ưu đãi hoặc khuyến mãi.

Thư viện ảnh

Nội dung bài viết tuân thủ các nguyên tắc của chúng tôi về đạo đức biên tập. Để báo lỗi, hãy nhấp vào đây.