Duel of the Titans: Ayrton Senna vs Alain Prost, kết thúc cay đắng

senna-prost (8)

Chúng ta tiếp tục với cuộc đọ sức hoành tráng mà huyền thoại đã có Ayrton Senna vs Alain Prost. Và cuối cùng chúng tôi đến 1989 Suzuka GP, bài kiểm tra áp chót của mùa giải. Senna đã giành được nhiều GP hơn (6), nhưng phải nghỉ hưu một số (5), trong khi Prost thường xuyên hơn nhiều, với 4 chiến thắng, 6 vị trí thứ hai và chỉ một lần giải nghệ. Do đó, các tay đua của McLaren có cách biệt 16 điểm nghiêng về Prost (76), và Senna (60) buộc phải thắng nếu muốn giữ cơ hội giành Danh hiệu. Ayrton đã giành pole một cách áp đảo (chênh lệch 1,7 giây) và Prost giành vị trí thứ hai. Mọi thứ chỉ ra rằng Senna không thể đạt được ở Suzuka. Nhưng, như chúng ta đã thảo luận ngày hôm qua, lịch sử đã cho chúng ta một trong những khoảnh khắc gây tranh cãi nhất từng trải qua trong môn thể thao này.

Không phụ lòng mong đợi, Prost đã ra sân tốt hơn và vượt qua Senna, chiếm lợi thế nhất định. Senna bắt đầu theo sau sự đánh thức của đối tác của mình, đấu tranh để giành lấy vị trí từ anh ta. Và Senna đã đến; trong vòng 47, sáu vòng kể từ cuối, Senna dốc hết sức và cố gắng vượt qua Prost khi phanh trước chiếc Casio, gây ra va chạm giữa hai người, khiến xe dừng lại ở khu vực đường chạy của chiếc xe. Prost bảo vệ vị trí của mình và không mở cửa, trong khi Senna mạo hiểm quá mức khi đi vào khoảng trống do người Pháp để lại. Prost ra khỏi xe; Vào thời điểm đó, anh là Nhà vô địch ảo của năm đó, tuy nhiên Senna quyết định tiếp tục và nhờ các cảnh sát đã đẩy anh qua kẽ hở, anh đã khởi động được chiếc McLaren của mình và tiếp tục cuộc đua.

senna-prost (9)

Senna bắt đầu một cuộc truy đuổi ngoạn mục Nannini (Benetton), người đã vượt qua anh ta khi anh ta đang ở trong hố, thay đổi cánh trước của anh ta đã bị hỏng do tai nạn. Và anh ấy đã hiểu được nó; ở cùng một góc nơi xảy ra sự cố, Senna vượt qua Nannini chỉ còn hai vòng nữa và giành được GP. Đó là một kết thúc tuyệt vời đối với Senna, tuy nhiên, niềm vui ngắn chẳng tày gang khi FIA truất quyền thi đấu của Ayrton vì bỏ lỡ cú đánh bí ẩn. Chức vô địch thế giới năm 1989 chắc chắn thuộc về Prost.

Chủ tịch FIA lúc đó, Jean-Marie Balestre, người Pháp, rất cứng rắn với Senna; vì ngoài việc bị truất quyền thi đấu, anh ấy đã áp dụng một hình phạt kinh tế đáng kể và đình chỉ bằng lái siêu hạng F1 của anh ấy trong 6 tháng. Là một đòn rất mạnh cho người Brazil, người đã cố gắng thách thức quyết định thu hồi những điểm quý giá đó, nhưng điều đó chỉ khiến bạn bị trừng phạt nghiêm khắc.

senna-prost (10)

Mùa 1990

Đối với mùa giải này, đã có một số thay đổi. Prost, trước tình hình không bền vững ở McLaren, đã quyết định đến với Ferrari. Năm nay McLaren tiếp tục đạt phong độ cao, và Senna cũng thi đấu xuất sắc khi giành 6 chiến thắng. Nhưng chiếc Ferrari của năm đó rất cạnh tranh, đặc biệt là trong tay của Prost, người đã giành được 5 chiến thắng. Những kết quả này là những kết quả tồn tại cho đến khi Suzuka Grand Prix, kể từ, một lần nữa, sự kiện áp chót của mùa giải sẽ có rất nhiều điều để nói về…

Trong dịp này, các vai trò đã được phân chia, và Prost (68 điểm) là người phải giành chiến thắng trong cuộc đua bằng mọi giá để tiếp tục chọn tham dự World Cup. Senna (78 điểm), như thường lệ, giành vị trí pole, tiếp theo là Prost. Một lần nữa, gây tranh cãi: Cây cột nằm ở phía bẩn của đường đua. Senna đã nói chuyện với những người quản lý cuộc đua và có vẻ như cuối cùng cây sào sẽ di chuyển về phía sạch, nhưng Balestre (người có quyền cao nhất) đã không cho cánh tay của mình để vặn và cây sào vẫn ở nguyên vị trí cũ. Đã ở trong cuộc đua, Prost dẫn đầu ở phần đầu và Senna phóng ra phía sau anh ta như thở ra, Khi đến góc cua đầu tiên, Prost bắt đầu lấy nó để lại một khoảng trống nhỏ và Senna lọt vào một khoảng trống ở bên trong đã biến mất. .. Một lần nữa, va chạm giữa hai người lại xảy ra, kết thúc hai chiếc xe mắc cạn trên bãi sỏi. Danh hiệu Thế giới năm 1990 thuộc về Senna, trong một kết thúc gây tranh cãi khác.

senna-prost (11)

Như Senna sau này sẽ tuyên bố, việc bị loại ở Suzuka 89 và bắt đầu từ mặt xấu vào năm 90 là những quyết định của Balestre đã khiến anh ta mất một năm dài và nhân dịp đó, ông không sẵn sàng để mất Danh hiệu, theo bất kỳ cách nào.

mùa trước

Kể từ năm 1990, sự cạnh tranh vẫn tiếp tục, nhưng dưới cường độ, đặc biệt là do hoàn cảnh. Trong 1991 McLaren của Senna đã giữ vững vị trí nhưng Ferrari của Prost lại thất bại nặng nề. Prost đã đi xa đến mức tuyên bố rằng lái xe tải sẽ dễ dàng hơn… Trước những lời phàn nàn liên tục của Prost, Ferrari đã sa thải tay đua người Pháp không thi đấu ở vòng cuối cùng của mùa giải. Đối thủ của Senna năm đó là Nigel Mansell, người đang lái chiếc Williams-Renault ngày càng cạnh tranh. Cuối cùng Senna là nhà vô địch, giành lấy Danh hiệu Thế giới thứ ba của mình.

senna-prost (12)

Năm 1992, đó là một chuyến đi chiến thắng đối với Williams-Renault. Sự khác biệt với những chiếc xe khác là rất lớn, đặc biệt là do có "hệ thống treo chủ động". Loại hệ thống treo đó được điều khiển bởi một bộ điều khiển điện tử, để chiếc xe luôn duy trì cùng độ cao so với mặt đất, đạt được khả năng vào cua cao hơn vô cùng. Prost đã nghỉ phép và Senna phải ổn định để theo bước chân của Williams. Năm đó, làm sao có thể khác được, Mansell đã thắng áp đảo. Mặc dù vậy, chiến thắng mà Senna đạt được trong Monaco, chịu đựng một cách nghiêm khắc những nỗ lực liên tục của Mansell để vượt qua anh ta trong những vòng cuối.

En 1993 Williams vẫn là đội đánh bại. Năm đó Prost thay thế Mansell. Senna đã cố gắng bằng mọi cách để được vào đội Williams, thậm chí còn đề nghị Frank Williams (quản lý đội) thi đấu cho đội mà không tính phí để có được một chiếc xe đáng lẽ sẽ giúp anh trở lại đỉnh vinh quang, nhưng không được. Prost đã bao gồm trong hợp đồng của anh ấy với Williams một điều khoản không cho phép Senna là đồng đội của anh ấy. Senna gọi Prost là kẻ hèn nhát vì không muốn chia sẻ một đội, nhưng Prost không muốn danh hiệu đó lại tuột khỏi tay anh một lần nữa.

senna-prost (13)

Những điềm báo đã ứng nghiệm và Prost đã giành được chức vô địch World Cup lần thứ tư, với một chiếc xe vượt xa các đối thủ của nó. Tuy nhiên, Senna, bất chấp sự thua kém khét tiếng của chiếc McLaren của mình, đã giành được chức vô địch tuyệt vời và về đích ở vị trí thứ hai, trước Hill's Williams (đồng đội của Prost). Anh ấy đã giành chiến thắng trong 5 cuộc đua, một trong số đó, GP Châu Âu (được tổ chức tại Công viên Donington), là một trong những chiến thắng hoành tráng nhất của ông. Ở vòng đầu tiên, nhận thấy mình đứng thứ tư, anh đã vượt qua mọi người ở vòng đầu tiên. Đó là một GP mưa, và Senna đã thực hiện một môn thể thao khác dưới trời mưa, cuối cùng dẫn đầu tất cả các tay đua ngoại trừ Hill một vòng.

đến 1994 mọi thứ đã thay đổi. Prost đã ngừng hoạt động vào năm trước và FIA đã loại bỏ tất cả các thiết bị hỗ trợ điện tử. Senna cuối cùng đã ký được với Williams, nhưng chiếc xe không đáp ứng được mong đợi; nó có rất nhiều tốc độ, nhưng rất khó đoán và khó lái. Senna dường như không có động lực, lạc lõng ... đối thủ lớn của anh ta, Prost, đã rút lui.

senna-prost (14)

«Xin gửi lời chào đặc biệt tới… của tôi,… tới người bạn thân yêu của chúng ta Alain. Tất cả chúng tôi đều nhớ bạn Alain.» Cụm từ đẹp đẽ đó là câu mà Senna dành tặng cho Prost, khi anh ấy đang luyện tập ở đường đua Imola (San Marino). Vài ngày sau, tai nạn chết người của Senna xảy ra trên đường đua đó trong cuộc đua (San Marino GP), khi chiếc Williams của anh đâm vào bức tường của đường cong Tamburello với tốc độ hơn 200 km / h. Cuối tuần đó là một trong những ngày đen đủi nhất trong lịch sử F1.. Trước đó một ngày, phi công Roland Ratzenberger cũng đã mất mạng trong vòng loại hôm thứ Bảy. Prost sau đó nói rằng một phần của anh ấy đã chết khi Senna rời bỏ chúng tôi vào ngày định mệnh đó.

Thêm thông tin - Duel of the Titans: Ayrton Senna vs Alain Prost, chương trình bắt đầu ... , Duel of the Titans: James Hunt vs Niki Lauda, ​​khởi đầu của một trận chiến ngoạn mục cho World Cup 1976


Theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức

2 bình luận, để lại của bạn

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.

  1.   Federico dijo

    Grand Prix châu Âu năm đó không phải ở Silverston, mà là ở Công viên Donington.

    1.    George Moreno dijo

      Xin chào Federico, bạn hoàn toàn đúng, xin lỗi mọi người vì lỗi đánh máy. Nó đã được sửa đổi.