Caterham sắp đánh dấu một bước ngoặt trong lịch sử. Công ty nhỏ của Anh đang trên đường trở thành một trăm phần trăm điện trong những năm tới. Và để đạt được mục tiêu này, nó đã có sẵn Project V hay nói cách khác là mẫu xe có thể đưa những chiếc xe thể thao nổi tiếng lên dây cót. Nếu bạn nhớ, bạn phải nhớ Dự án Caterham V Chà, chúng tôi đã nói về anh ấy nhiều lần rồi. Đặc biệt là cho lần ra mắt của anh ấy.
Thật vậy, công ty tiếng Anh đã hoạt động tích cực hơn trong những tháng gần đây so với những năm gần đây. Đầu tiên anh ấy làm ngạc nhiên chính mình và những người khác với trình bày của Seven EV hoặc những gì giống nhau, điện khí hóa huyền thoại của nó Bảy. Các kế hoạch của công ty bao gồm cung cấp một mô hình thể thao điện với công thức cổ điển: trọng lượng thấp hơn và động lực tốt nhất trên thế giới. Và với Dự án V, giờ đây họ đưa ra thông báo rằng Lễ hội tốc độ Goodwood đang được tổ chức...
Hình bóng của Caterham Project V quyến rũ và vượt thời gian…
Để cho bạn biết anh ấy thế nào thiết kế của Project V mới Chúng tôi sẽ phân tích các tuyên bố của Anthony Jannarelly, Trưởng phòng thiết kế tại Caterham. Theo như lời của anh...
«Thiết kế của Caterham Seven đơn giản và tối giản, được thiết kế cho chức năng đã định, nhẹ và thú vị khi lái. Với Dự án V, chúng tôi đang áp dụng triết lý này vào kiến trúc của coupe thể thao để tạo ra một hình bóng quyến rũ và vượt thời gian. Mọi tính năng phải được chứng minh từ góc độ trọng lượng để giữ cho nó nhẹ và tối ưu hóa sự tham gia của người lái.”
Tuy không thể so sánh được nhưng nếu đặt cạnh Bảy, chúng ta sẽ tìm thấy những yếu tố khác nhau. Mỗi gia nhập thân xe của nó mượt mà hơn với các đường nét mượt mà đánh dấu thể tích của vòm bánh xe, đường thắt lưng hoặc hông. Chúng tôi cũng có hệ thống quang học hình tròn ở phía trước với các khe hút gió rộng rãi hoặc hình bầu dục ở phía sau. ngoài ra làm nổi bật mái nhà vì nó là một chiếc coupe trong quy tắc đầy đủ giữ một bí mật tuyệt vời ...
Nội thất trang nhã, chất lượng và sử dụng cách bố trí chỗ ngồi 2+1 hoặc 2+2 như một tùy chọn…
Ngoài mái nhà, điểm mới lạ tuyệt vời của Project V nằm ở bên trong. Số lượng hành khách sẽ thay đổi tùy thuộc vào việc bạn chọn một Cấu hình 2 + 1 hoặc trong tùy chọn cho một "cổ điển" hơn 2 + 2. Như Caterham giải thích trong thông cáo báo chí chính thức...
"Dự án V sử dụng cách bố trí chỗ ngồi 2+1, 2+2 làm tùy chọn, điều này tối ưu hóa đầu vào và đầu ra, chúc rượu thoải mái hơn cho hành khách ngồi phía sau và cung cấp sự linh hoạt hơn trong cách chủ sở hữu tương lai có thể sử dụng xe."
Chúng ta cũng không thể bỏ qua hệ thống thông tin giải trí chiếm trung tâm của bảng điều khiển và nó hướng đến người lái. Nó có khả năng kết nối di động và được hỗ trợ bởi bảng điều khiển kỹ thuật số có thể định cấu hình, cung cấp cho người lái những thông tin cần thiết. Ngoài ra, để cải thiện tính năng động, bạn có thể chọn ba chế độ lái được gọi là: Bình thường, Thể thao và Sprint. Theo người được chọn, gia tốc và hướng được điều chỉnh thông minh.
Hệ thống truyền động điện của nó cung cấp 200 kW cho trọng lượng 1.190 kg trong cấu hình 2+1…
Nói chung, nếu tính thẩm mỹ của Caterham Project V mới là ấn tượng, thì kỹ thuật của nó cũng không kém. Nó đã được tạo ra trên một tờ giấy trắng từ đầu như một chiếc xe điện và điều này có thể được nhìn thấy trong các giải pháp được sử dụng. Bằng cách này, có trên chân sau một Động cơ điện 200 kW (272 hp) Nó được cung cấp bởi pin lithium ion USOC với công suất năng lượng 55 kWh. Nó có quản lý nhiệt tiên tiến và khả năng Sạc nhanh DC 150 kW.
Nhờ cô ấy, anh ấy có thể đi từ 20 đến 80% phí chỉ trong 15 phút. Xét về quyền tự chủ theo giao thức WLTP, nó đạt tới 400 km sau một lần sạc và điều này là do nó mang lại trọng lượng rất thấp. Nếu bạn chọn cấu hình 2+1, trọng lượng bì là khoảng 1.190 kg, điều này sẽ đạt được thông qua việc sử dụng một động cơ cải tiến. sợi carbon và khung nhôm composite. Phiên bản 2+2 sẽ nặng hơn nhưng phải là 1.250 kg.
Về phần hiệu suất, Project V cũng ở mức cao. Theo thương hiệu Nó đi từ 0 đến 100 km một giờ trong vòng chưa đầy 4,5 giây.. Ngoài ra, nó sẽ đạt tốc độ tối đa ước tính là 230 km/h. Tuy nhiên, còn có hệ thống treo trước và sau xương đòn kép có thể điều chỉnh hình học, hệ thống lái trợ lực điện, đĩa phanh với kẹp hiệu suất cao hoặc lốp Michelin Pilot Sport 4S.
Khi nào Project V sẽ được tung ra thị trường…?
Chà, đây là điểm "thô bạo" nhất vì Caterham không vội tung nó ra thị trường. Khi họ giải thích...
“Caterham đã giới thiệu Dự án V, một khái niệm coupe nhẹ hoàn toàn bằng điện điều đó đã tiềm năng đến vào cuối năm 2025 hoặc đầu năm 2026«
Trong khi đó Bob Laishley, giám đốc điều hành của Caterham Cars Ltd, chỉ ra rằng…
“Dự án V đáp ứng tham vọng của chúng tôi là phát triển công ty một cách bền vững và đồng thời khám phá điện khí hóa. Tùy thuộc vào các giai đoạn phát triển và năng lực kỹ thuật tiếp theo, Project V có thể được ra mắt vào cuối năm 2025 hoặc đầu năm 2026 với giá mục tiêu bắt đầu từ dưới 80,000 bảng Anh«
Do đó, nếu bạn muốn một cái, hãy xếp hàng vì đó chắc chắn sẽ là một thành công bán hàng thực sự...
Nguồn - xe Caterham – Dự án V
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 2
- Năng 80 - 243hp
- Tiêu thụ 8,3 - 8,8l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 3