Lớn lên, lớn lên và lớn mạnh đó là sứ mệnh mà Tập đoàn Renault đã giao phó cho Dacia. Nhà Ru-ma-ni đã trở thành "con gà đẻ trứng vàng" và họ phải nâng niu nó để tránh những điều "không thích" có thể xảy ra. Trên thực tế, những người chịu trách nhiệm về nhóm người Pháp đã Tăng cường hiệp lực với công ty con của bạn để cải thiện lợi nhuận của bạn. Và tất cả các chỉ số đều cho thấy tầm nhìn chiến lược này là một thành công lớn. Nhưng trong tương lai nó sẽ mạnh mẽ hơn.
Như bạn đã biết, Dacia đang nỗ lực cải thiện hình ảnh thương mại của mình. Nó không còn muốn trở thành một trong những khách hàng chỉ muốn (hoặc cần) một chiếc xe mới và không thể (hoặc muốn) chi tiêu những gì họ xứng đáng. Bây giờ có một mức giá điều chỉnh, họ muốn trở thành một người nói chung hơn là chi phí thấp và vì điều này, Bigster of 2025 sẽ giúp họ. Tuy nhiên, để trở thành những gì họ mơ ước, họ phải di chuyển những mảnh ghép khác và vũ điệu đã bắt đầu...
Dacia sẽ chuyển Jogger đến Tanger để sản xuất Duster mới ở Mioveni cùng với Bigster vào năm 2025…
Ngoài việc cải thiện sức mạnh tổng hợp của nó với công ty mẹ, Dacia phải điều chỉnh chi phí sản xuất. Ngày nay, câu thần chú "sản xuất nhiều để giảm chi phí" không còn hiệu quả như cách đây vài thập kỷ và vì lý do này, công ty đã gấp rút tối ưu hóa các nhà máy của mình. Cho nó Một số mẫu mã sẽ được thay đổi để giảm giá thành và hơn thế nữa bởi vì các kế hoạch của họ được thực hiện, như chúng tôi đã chỉ ra, để cải thiện hình ảnh của họ. Và đây là lúc các mẫu mới của họ xuất hiện...
Một vài ngày trước nó đã trở thành chính thức rằng Dacia sẽ chuyển sản xuất Jogger từ châu Âu sang châu Phi. Xe gia đình sẽ chuyển từ lắp ráp tại trung tâm họ có ở Mioveni sang sản xuất tại nhà máy Tangier từ năm 2024. Ngoài ra, việc chuyển giao này sẽ không mang tính độc quyền, vì Tập đoàn Renault đã công bố cải tiến dây chuyền 2 với khoản đầu tư và đào tạo công nghệ hybrid nhiều hơn cho công nhân. Nhưng nó không phải là sự thay đổi duy nhất.
Từ nhà máy này cũng sẽ xuất hiện, cho toàn thế giới, đơn vị tương ứng với Huy động Duo. Và bây giờ chúng tôi đã biết địa điểm sản xuất mới cho Jogger, bạn vẫn tự hỏi, điều gì sẽ xảy ra với nhà máy mà thương hiệu có ở Romania? Vâng, rất đơn giản: vị trí của nó sẽ bị chiếm giữ bởi Duster mới đó là trên đường và cho Lớn hơn sẽ tung ra thị trường vào năm 2025. Cả hai sẽ hoàn thiện và công nghệ hơn bao giờ hết.
Đây là vì cả hai sẽ sử dụng nền tảng CMF-B và do đó, để giảm chi phí sản xuất, chúng sẽ song hành trong nhà máy. Cuối cùng, Dacia đang phát triển hai mẫu xe mới, bên cạnh mẫu thay thế Sandero, dự kiến sẽ có mặt trên thị trường từ năm 2027 đến 2028. Một mẫu có thể là xe bán tải để thay thế Logan và mẫu còn lại được cho là crossover. Vơi mọi thư, có vẻ như lịch trình của Dacia đã kín nhưng nó sẽ là một thành công?
Nguồn - L'argus
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5 - 7
- Năng 100 - 140hp
- Tiêu thụ 4,3 - 5,7l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,3