Ngày ra mắt chính thức của Donkervoort F22 đang đến gần. Nếu bạn nhớ một chút, bạn phải nhớ rằng chúng tôi đã kể cho bạn nghe về anh ấy cách đây vài tuần. Kể từ đó nhà Hà Lan im hơi lặng tiếng và lý do giữ bí mật đến vậy không gì khác hơn là để tránh sự bất ngờ mà họ đang chuẩn bị cho mình. Tuy nhiên, trong những ngày gần đây họ đã bắt đầu xuất bản một loạt các bản phác thảo trên các mạng xã hội của họ Twitter, Facebook và Instagram…
Điều đó đã khiến sự quan tâm đến F22 mới được tái sinh. Ngoài việc cho phép nhiều khách hàng tiềm năng quan tâm đến mô hình này biết tất cả những lợi ích của chiếc xe của họ. Và chúng tôi đã đi đến điểm mà chúng tôi đang có bây giờ: có một video giới thiệu rất thú vị. Trong đó, những người chịu trách nhiệm về thương hiệu thông báo ngày nào sẽ diễn ra sự kiện mà họ sẽ cho thế giới thấy sinh vật mới nhất của mình. Vì vậy, nếu bạn không muốn bỏ lỡ nó, hãy ghi chú lại mọi thứ...
Donkervoort F22 sẽ ra mắt, nếu mọi việc suôn sẻ, vào ngày 10 tháng XNUMX tới...
Điều đầu tiên bạn nên biết về Donkervoort F22 trong tương lai là chúng ta có thể phải đối mặt với một chiếc xe thể thao lớn hơn và nặng hơn D8 GTO. Đây không phải là một giả định đơn giản, bởi vì chỉ cần xem các bản phác thảo và video giới thiệu chính thức là đủ để nhận ra rằng nó không liên quan gì đến nó. Trong thực tế, Trong video clip, bạn có thể thấy hệ thống quang học và các đường tạo nên đường của cổng và một phần của cản. Tuy nhiên, có một cái gì đó không cộng lại ...
Vâng, và để hiểu nó, chúng ta sẽ truy cập trang web chính thức mà thương hiệu đã tạo để ra mắt. Trong cô ấy chúng ta có thể đọc tin nhắn sau…
“Với phạm vi tùy chỉnh gần như không giới hạn, F22 cải thiện hiệu suất của D8 GTO bằng cách lớn hơn, nhanh hơn và mạnh mẽ hơn»
"F22 cũng hứa hẹn sẽ trở thành một chiếc xe đường trường thậm chí còn thân thiện hơn, với thoải mái hơn, không gian nội thất và dễ sử dụng hơn bất kỳ Donkervoort nào trước đây«
Nhưng đây không phải là những tuyên bố ý định duy nhất do Donkervoort công bố... Điều gây sốc nhất là điều này...
«Nó sẽ tiếp nối truyền thống của D8 GTO với trọng lượng nhẹ hơn đáng kể dưới 800kg, mặc dù lớn hơn và có độ cứng khung gầm cao hơn gấp đôi so với người tiền nhiệm huyền thoại của nó."
Do đó, nếu chúng ta có thể đọc giữa các dòng chúng ta có thể phải đối mặt với hai mô hình có thể. Ở một bên một chiếc SUV nhỏ gọn và động lực học phản ứng. Giả định này được hỗ trợ bởi chiều cao của hệ thống quang học và các đường tạo hình cánh cổng mà chúng ta có thể thấy trong video giới thiệu. Thứ hai là chúng ta đang ở trước một kiểu coupe thể thao với không gian nội thất dành cho bốn hành khách theo phong cách 2+2 thuần túy nhất. Tuy nhiên, trọng lượng không tăng lên.
Có bởi vì có sẽ có một bì ít hơn 800 kg nó không thể rất cồng kềnh. Điều này sẽ xác nhận rằng nó sẽ là một chiếc xe hơi thể thao, nhưng lớn như thế nào? Chúng ta sẽ biết câu trả lời vào ngày 10 tháng XNUMX tới, nhưng thần kinh không cho phép chúng ta...
Nguồn - Donkervoort – Donkervoort bởi Twitter
