Hôm nay là Ngày thứ 8 của cuộc thử nghiệm trước mùa giải F1 2019, ngày thử nghiệm cuối cùng trước khi đám cháy thực sự bắt đầu diễn ra trong vài ngày tới tại Australian GP. Kể từ hôm nay, các đội sẽ phải làm việc trong nhà máy, với thiết bị giả lập, vì họ sẽ không thể bắn trước vòng đua đầu tiên. Tất cả là sự may rủi, họ đã biết mình đã làm tốt hay không tốt trong quá trình phát triển mùa đông, và bây giờ chỉ còn lại là cải thiện những gì họ có và hy vọng một chút may mắn để các đối thủ của họ không bị dẫn trước ...
Hôm nay chúng ta đã thấy những điều rất thú vị, như McLaren tiếp tục tạo ra thời gian tốt vào ngày thử nghiệm cuối cùng, điều hiếm khi xảy ra nếu chiếc xe thực sự được sinh ra sai. Sự thật là chúng ta đã thấy nhiều chiếc xe cạnh tranh vào thời điểm này, nơi mọi người đều thể hiện nhiều hơn một chút (mặc dù không phải tất cả mọi thứ), và điều đó có thể cho thấy rằng chúng ta có thể phải đối mặt với một trong những mùa giải đồng đều nhất trong thời gian gần đây.
Cả thời gian chạy dài và ngắn đều tốt trong trường hợp của Woking MCL34 (có tin đồn rằng do sự cố động cơ nên họ đã giảm công suất ngày hôm nay và nó có thể khiến chúng mất đi 1 phần mười), Mercedes và Ferrari, Maranello là những người đã thể hiện tốt nhất trong mùa giải trước. Tuy nhiên, hiếm khi thấy Mercedes được che đậy như vậy, điều đó có nghĩa là họ đang thực sự gặp rắc rối hoặc họ quá chắc chắn về chiếc xe mà họ quá bình tĩnh. Thứ hai đó sẽ không tốt cho chương trình, vì chúng tôi không muốn những mùa giải nhàm chán.
Red Bull, với chiếc xe được sửa chữa sau tai nạn hôm qua, hôm nay đã chạy rất ít ... Ferrari lại gặp vấn đề, người đã xem chiếc xe dừng lại với Vettel như thế nào trong những vòng cuối cùng của chiều nay. Quay trở lại với Mercedes, bất chấp những gì tôi đã nói về việc được bảo hiểm, hôm nay họ đã đạt thời gian nhanh thứ 2, chỉ 3 phần nghìn so với thời gian tốt nhất của Vettel. Bình đẳng tối đa rõ ràng. Nó sẽ như vậy? Đừng để bị lạc GP Úc vào ngày 17 tháng XNUMX:
#8211; | #8211; | – | – | – |
---|---|---|---|---|
Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian | vòng đua |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'16 "221 | 110 |
2 | Lewis Hamilton / Valtteri Bottas | Mercedes | 1'16 "224 | 45/71 |
3 | Nico Hulkenberg / Daniel Ricciardo | Renault | 1'16 "561 | 40/52 |
4 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'16 "898 | 128 |
5 | Carlos Sainz | McLaren | 1'16 "913 | 127 |
6 | Romain Grosjean / Kevin Magnussen | Haas | 1'17 "076 | 73/69 |
7 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo Sauber | 1'17 "239 | 131 |
8 | Max Verstappen | bò đỏ | 1'17 "709 | 29 |
9 | Sergio Pérez | Điểm đua | 1'17 "791 | 104 |
10 | Robert Kubica | Williams | 1'18 "993 | 81 |
Một số báo cáo giống như những người của Binotto đã góp phần nghĩ rằng Ferrari được yêu thích là «Hoàn toàn sai khi nghĩ rằng chúng tôi nhanh hơn Mercedes«. Chắc chắn Mercedes dường như đang che giấu điều gì đó, nhưng chắc chắn Ferrari cũng vậy. Vì vậy, về nguyên tắc, Ferrari bắt đầu với tư cách là đội được yêu thích nhất. Về phần anh ấy, chúng tôi đã tối ưu hóa trên McLaren với Gil de Ferran nói rằng “Chúng tôi sẽ chuẩn bị khá kỹ lưỡng cho Úc» theo số vòng họ đã thực hiện.