Bắt đầu vào Tây Ban Nha F1 GP 2019 với rất nhiều tin tức để bình luận, một số trong số chúng không liên quan đến những gì đã xảy ra trong những buổi thực hành miễn phí này. Một trong số đó là giải Spanish GP có nguy cơ biến mất rất cao, và có thể rơi xuống cùng với Mexico nếu không làm gì để gia hạn nó. Các sự kiện kỳ lạ mới sẽ xuất hiện và hai trong số các mạch hiện tại sẽ rơi xuống và một có thể là của chúng ta, một cái gì đó sẽ là một thảm họa nếu tính đến lịch sử và đặc thù của bố cục rất hoàn chỉnh này so với các sự kiện nhàm chán khác vẫn còn trên lịch và nên không được…
Chúng tôi cũng đã học được rằng Ferrari đã từ chối giúp phát triển lốp Pirelli cho năm 2021 với bánh xe 18 ″ mới. Họ làm điều đó để tập trung vào năm 2019 và Mercedes, McLaren và Renault sẽ là những người chịu trách nhiệm trợ giúp, vì vậy họ sẽ có nhiều dữ liệu hơn cho quy định mới đó. Đối với tôi, dường như lỗi hoàn toàn của Maranello, mặc dù một số dữ liệu nhất định được chia sẻ, nhưng họ sẽ không có thông tin của ba đội này. Chúng ta đã biết rằng Công thức 2 sẽ sử dụng các bánh xe 18 inch này vào năm 2020, một năm trước F1 để đưa ra kết luận trước khi triển khai ở hạng cao cấp.
Chúng tôi đã thấy nhiều sự cải thiện ở hầu hết các đội, do đó, phiên mà đôi khi có vẻ dài nhưng giờ đã trở nên ngắn ngủi đối với một số người do có quá nhiều điều mới cần thử. Ferrari là một trong những người đã mang đến những cải tiến quan trọng, chẳng hạn như động cơ mới mà họ sẽ thử nghiệm còn Haas và Sauber thì chưa. Mercedes cũng có một số cái tốt hơn, giống như Red Bull, nhưng có lẽ một trong những cái quan trọng nhất là McLaren, người gần như có một chiếc xe B ở đây, với cánh trước mới, cánh lướt gió phía sau tải trọng cao mới với những sửa đổi cũng ở phần cuối, những điểm mới lạ ở phía dưới, xà lan và nắp động cơ.
Ngoài ra, dưới nắp động cơ đó, bạn sẽ tìm thấy một động cơ Renault mới SPEC kiểm tra nhóm chính thức và họ. Đó là một cải tiến về nguyên tắc là cải thiện độ tin cậy và hiệu suất không quá nhiều, mặc dù nó có thể sẽ cho phép bạn sử dụng nhiều điện hơn trong thời gian dài mà không có nguy cơ bị hỏng, điều này sẽ dễ nhận thấy trong thời gian chạy. Giống như bản nâng cấp của Honda mà họ đưa vào Baku. Nhân tiện, Red Bull đã thay đổi Honda tiến hóa 1 thành (Baku) tiến hóa 2 trong phiên này trước thời hạn (nó đã được lên kế hoạch cho tối nay) và chúng tôi sẽ xem liệu đó có phải là do họ phát hiện ra bất kỳ vấn đề nào không.
Thực hành miễn phí 1 kết quả:
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17 "951 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'18 "066 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'18 "172 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'18 "575 |
5 | Romain Grosjean | Haas | 1'18 "943 |
6 | Carlos Sainz | McLaren | 1'19 "155 |
7 | Kevin Magnussen | Haas | 1'18 "180 |
8 | Pierre Gasly | bò đỏ | 1'19 "285 |
9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'19 "364 |
10 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'19 "450 |
11 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'19 "511 |
12 | Max Verstappen | bò đỏ | 1'19 "844 |
13 | Lance đi dạo | Điểm đua | 1'19 "855 |
14 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'20 "021 |
15 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1'20 "030 |
16 | Lando Norris | McLaren | 1'20 "066 |
17 | Sergio Pérez | Điểm đua | 1'20 "459 |
18 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'20 "591 |
19 | Robert Kubica | Williams | 1'20 "889 |
20 | George Russell | Williams | 1'20 "990 |
Thực hành miễn phí 2 kết quả:
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17 "284 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17 "333 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'17 "585 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'17 "673 |
5 | Max Verstappen | bò đỏ | 1'18 "035 |
6 | Romain Grosjean | Haas | 1'18 "153 |
7 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'18 "238 |
8 | Kevin Magnussen | Haas | 1'18 "355 |
9 | Carlos Sainz | McLaren | 1'18 "658 |
10 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'18 "722 |
11 | Kimi Räikkönen | Sauber | 1'18 "727 |
12 | Alexander Albon | Toro Rosso | 1'18 "779 |
13 | Lance đi dạo | Điểm đua | 1'18 "839 |
14 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'18 "861 |
15 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'18 "934 |
16 | Lando Norris | McLaren | 1'19 "041 |
17 | Antonio Giovinazzi | Sauber | 1'19 "427 |
18 | Sergio Pérez | Điểm đua | 1'19 "448 |
19 | George Russell | Williams | 1'20 "191 |
20 | Robert Kubica | Williams | 1'20 "781 |
Ngày mai chúng tôi sẽ trở lại với miễn phí 3 và đủ điều kiện, nơi chúng ta sẽ xem liệu ở Barcelona, hay đúng hơn là Montmeló, một chức vô địch mới bắt đầu hay các vị trí lưới vẫn giữ nguyên hay không. Có thể một số khoảng cách sẽ được giảm bớt và điều đó sẽ làm cho World Cup trở nên thú vị hơn… Tất cả phụ thuộc vào việc liệu diễn biến mà họ đã phát triển có hoạt động như dự định hay không.