Fernando Alonso Anh ấy là người thích giải đố và để mọi người chờ đợi. Trên mạng xã hội, anh tung loạt tin đồn khi nói về "El Plan". Anh ta có âm mưu gì đó, mặc dù anh ta không muốn nói chi tiết. Một thứ gì đó Tối mật chưa từng bị rò rỉ dù chỉ một chút. Bản thân đội Alpine đã sử dụng cụm từ đó trong tiếng Tây Ban Nha như một biểu tượng, một khẩu hiệu cho những gì sắp tới. “Kế hoạch… chúng ta phải đợi vài tháng để tìm ra. Bạn cần phải tin vào kế hoạch ngay bây giờ." Fernando bình luận với một nụ cười vui nhộn.
Tuy nhiên, nhiều người hâm mộ Họ đang tự hỏi "Kế hoạch" thực sự là gì. của Fernando Alonso, nếu nó phải liên quan đến việc chuyển đến một đội bóng khác như một số tin đồn chỉ ra rằng Aston Martin để thay thế Vettel (điều gì đó phi logic nếu chúng ta tính đến việc chính đội bóng Alpine đang quảng bá nó), một cái gì đó có thể trở nên mới , kế hoạch cho tương lai gần, các nhà tài trợ lớn mới, v.v. Để làm cho vấn đề tồi tệ hơn, Esteban Ocon, trong một cuộc phỏng vấn với DAZN tại Qatar GP, đã nói về điều này và đảm bảo rằng anh ấy nói chuyện với Fernando về nó thường xuyên.
Theo những gì phi công Franco-Malagueño nói, nó là thứ dành cho năm 2022. Một cái gì đó liên quan đến hiệu suất núi cao để đưa họ lên đỉnh. Nhưng ông cũng không cho biết chi tiết. Ngoài ra, chính Fernando Alonso cũng mắc lỗi khi nói về "El Plan" khi bước lên bục nhận giải tại Qatar GP. Có lẽ một gợi ý về nơi họ muốn đến vào năm tới? Không biết chừng, có rất nhiều suy đoán hiện đang tồn tại:
- Nó có vẻ là một cái gì đó cho năm 2022, điều này gần như hoàn toàn rõ ràng. Mặc dù một số thông điệp của Alpine muốn giảm bớt áp lực và nói rằng họ nghĩ lâu dài.
- Fernando Alonso, khi kết thúc giải Qatar GP, nói rằng Năm 2021 là một phần của kế hoạch, bởi vì tôi cần trải nghiệm của năm nay cho năm 2022, và không có được màu xanh lá cây. Do đó, có vẻ như mọi thứ đều chỉ ra rằng họ đã chuẩn bị sẵn một vũ khí bí mật.
- Hơn nữa, tránh tai nạn trong năm nay cũng là một phần của điều đó. Các đội, với giới hạn ngân sách, rất hạn chế. Thay đổi khung gầm, sửa chữa, động cơ mới, v.v., có thể tạo ra sự khác biệt lớn. Cả Alpines đều đã tránh xa tất cả những sự cố này, vì vậy họ có thể tiết kiệm được số tiền mà các đội khác đã phải bỏ ra.
- Giảm lương của Fernando Alonso. Không phải lúc nào sạc ít hơn cũng tệ hơn. Lương của các tài xế hàng đầu cực kỳ cao, và đó là số tiền mà đội không có cho sự phát triển của chiếc xe. Năm nay, Alonso không phải là người kiếm được nhiều tiền nhất như năm xưa, nhưng lại có mức lương 21.25 triệu mỗi năm. Dưới Max Verstappen, người đạt 35.69 triệu với tiền thưởng, và thấp hơn Lewis Hamilton, người có thêm tổng cộng 52.69 triệu euro với tiền thưởng. Sự khác biệt hàng triệu đô la đó có thể giúp cải thiện chiếc xe một chỗ ngồi trong tương lai.
- Trong những thông điệp mà Fernando Alonso đã để lại, có vẻ như sẽ có những chuyển động lớn vào năm 2022. Alpine sẽ là một chiếc Mercedes mới? Đó là, Mercedes đã đạt được sự thống trị trong kỷ nguyên hybrid bởi vì họ là người đầu tiên tìm hiểu về động cơ mới và là người đầu tiên phát triển nó, trong khi các hãng xe còn lại bắt đầu muộn hơn nhiều. Việc ký hợp đồng với Marcin Budkowski, cựu FIA, có thể là một phần của kế hoạch.
- Alpine, vì đó là Renault, họ đã đảm bảo rằng họ mang theo rất nhiều thời gian làm việc với thiết kế mới vào năm 2022 và có vẻ như họ có thể tiến xa hơn trong quá trình phát triển so với các nhóm khác. Họ thậm chí còn ám chỉ rằng các quy tắc mới sẽ mang lại lợi thế cho họ, nhưng hãy giữ vững đôi chân của bạn và thận trọng.
- Một điều rất lạ nữa là năm nay họ đã bắn với chiếc xe máy hầu như không có bất kỳ sự tiến hóa nào. Chỉ là một số thay đổi nhỏ, nhưng không có gì lớn, trong khi các biker còn lại đã có những thay đổi lớn. Lý do? Nó không được hiểu, kể từ năm sau họ đóng băng chúng và nó sẽ là vô lý. Tốt hơn là nên phát triển và giới thiệu trong năm nay và kiểm tra xem nó có hoạt động tốt khi đối mặt với tình trạng đóng băng hay không. Mặt khác, họ đã không làm điều đó, và tôi đoán họ không ngu ngốc, họ biết điều này giống như những người còn lại. Có phải vì họ đã tìm thấy một kiến trúc mới sẽ mang lại cho họ hiệu suất khủng khiếp và nó không đáng để gắn bó với động cơ này? Đó là lời giải thích hợp lý duy nhất ...