Xe số 8 đã chậm hơn cả cuối tuần, họ không thể tìm được nhịp điệu phù hợp và xe số 7 rõ ràng là người chiến thắng. Nhưng màn trình diễn kém cỏi của Pechito Lopez và một số trục trặc trong những phút cuối đã khiến chiến thắng ở giải Le Mans 24 giờ thuộc về Fernando Alonso, Sebastian Buemi và Kazuki Nakajima. Do đó họ trở thành nhà vô địch cũng từ WEC, chức vô địch thế giới về sức bền với giải siêu hạng 2018-2019 này là của bạn.
Giây cả trong cuộc đua ngày hôm nay và trong giải vô địch thế giới đã là thứ khác Toyota # 7, người thực sự xứng đáng giành chiến thắng ngày hôm nay. Nhưng 24 giờ của Le Mans Đó là một cuộc đua rất dài, nơi mà bất cứ điều gì có thể xảy ra. Chiếc xe số 8 cũng không gặp vấn đề gì, chúng đã bị ảnh hưởng bởi một số cờ vàng, đèn đỏ khi chúng ra khỏi điểm dừng và chúng không được phép quay trở lại đường đua, v.v. Vì vậy, nó không phải là dễ dàng cho bất kỳ ai.
Fernando Alonso đã giành được 4 danh hiệu thế giới FIA, nếu chúng ta đếm xem 2 trong kart mà anh ấy đã giành được khi còn rất trẻ, và 1 ở F500, cộng với 9 ở WEC. Anh ấy đã giành được chức vô địch Monaco GP nhiều lần và anh ấy chỉ còn lại chiếc Indy 8 cho Triple Crown. Đáng kinh ngạc! Và hãy nhớ rằng năm nay anh ấy sẽ thực hiện thêm 8 cuộc đua nữa, anh ấy nói là 7, nhưng anh ấy đã thêm một cuộc đua kart. Có vẻ như sẽ có một cuộc chiến khác trong số XNUMX người đó, vì vậy chúng tôi chỉ còn lại âm mưu của những người còn lại sẽ như thế nào. rằng anh ta sẽ trở lại, có thể là với một chiếc hypercar với quy định mới ...
Khi đến phần còn lại của những người chiến thắng trong số các máy không phải LMP1 ngày nay là Singatech Alpine 36 cho LMP2, AF Corese 51 cho GTE-Pro và Keating 85 cho GTE-Am. Toyota tất nhiên giành chức vô địch dành cho nhà xây dựng cho LMP1, và Porsche cũng càn quét các hạng mục khác, mặc dù trong GTE-Pro, họ đã đứng trước bờ vực mất đi những tay đua cuối cùng cũng ở lại.