Ferrari F8 Spider toát lên vẻ gợi cảm và thể thao với phần mui mở

Sáu tháng trước, ngôi nhà của Ngựa vồ đã tiết lộ cho cả thế giới về sự thay đổi ngoạn mục của thế hệ 488. Bản trình bày chính thức của cái mới Ferrari F8 Tribute diễn ra trong quá khứ Triển lãm Ô tô Quốc tế Geneva. Bây giờ, sau nửa năm, đến lượt khám phá đâu sẽ là thân xe gợi cảm nhất: cụ thể là chúng ta đang nói về Ferrari F8 Nhện.

Đây là một trong những tuyên bố tuyệt vời của công ty có trụ sở tại Maranello, nhưng nó sẽ không phải là tuyên bố duy nhất. Nếu kế hoạch Ferrari không bị trì hoãn (có vẻ như là không) trong vài giờ nữa, chúng tôi sẽ gặp 812 Người nhện siêu nhanh. Mặc dù vậy, bây giờ đã đến lúc để biết thêm về những gì sẽ là một trong những đối thủ khó khăn nhất mà McLaren 720S Spider sẽ có. Nếu bạn thích sự gợi cảm của cô ấy cơ thể nhện, hãy tiếp tục đọc, bởi vì để khỏa thân bạn cần rất ít.

Ferrari F8 Spider chỉ cần 14 giây để lột xác

Nếu chúng ta nhìn vào thân xe của nó, những đường nét cơ bản của Ferrari F8 Nhện Chúng không thay đổi quá nhiều. Các chi tiết chính để phân biệt nó với người anh em coupé của nó là thiếu mái che, cover lại để che giấu nó và cả hai bướu bắt đầu sau gối tựa đầu phía trước. Để trang trải cho bản thân, anh sử dụng một chiếc mui cứng có thể thu vào hoạt động bằng điện được làm bằng vật liệu nhẹ.

14 giây. Đó là lúc bạn cần Ferrari F8 Nhện để người lái và hành khách có thể tận hưởng bầu trời và ánh nắng mặt trời. Hoạt động này có thể được thực hiện khi đứng yên hoặc cử động. Trong trường hợp thứ hai này, tốc độ tối đa mà cơ chế hoạt động là 45 ki lô mét mỗi giờ. Nói chung, một trong những lợi thế lớn của F8 Spider là tính khí động học của nó đã được cải thiện 10%.

Một trong những khía cạnh khác mà những người tạo ra nó đã theo dõi nhiều nhất là trọng lượng. Đối với Nhện Ferrari 488 Nó có trọng lượng nhẹ hơn 20 kg nhờ sử dụng các vật liệu phức tạp. Nhìn chung, và mặc dù đạt đến tổng chiều dài 4,61 tàu điện ngầm, giải quyết cho một Tare khô kg 1.400. Sự phân bố khối lượng cũng được nghiên cứu, vì 41,5% trọng lượng đổ lên trục trước trong 58,5% trọng lượng trục sau.

Cuối cùng, chúng ta phải nói về động cơ. Nó sử dụng cùng một khối xăng tăng áp kép trang bị cho F8 Tribute. Nó có lít 3.9 sự dịch chuyển và cấu hình V8. Vì vậy, cung cấp 720 CV công suất tại 8.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 770 Nm. Nhờ bộ này, những lợi ích là tim ngừng đập. Tăng tốc từ 0 đến 100 km mỗi giờ chỉ trong vòng 2,9 giây và đăng ký tốc độ cao nhất là 340 ki lô mét mỗi giờ.

Nguồn - Ferrari


Đánh giá xe của bạn miễn phí sau 1 phút ➜

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.