Sau Tập đoàn Volkswagen, Ford và General Motors cũng sẽ đến với Công thức 1

La Công thức 1 là thời trang Trên toàn thế giới. Nhưng mà nếu có một khu vực mà ngày nay nó được nhấn mạnh, thì đó là Bắc Mỹ. Không vô ích, cả Công ty Ford Motor và General Motors đều thể hiện sự quan tâm đáng kể đến loại xe thể thao hàng đầu cho mục đích thương mại rõ ràng. Một số thông báo về vấn đề này có thể trở thành chính thức trong vài ngày tới.

Nếu sự gia nhập của hai nhà sản xuất lớn này, đều có nguồn gốc từ Hoa Kỳ, trở thành hiện thực, F1 sẽ trở thành một thứ giống như cuộc cạnh tranh giữa các thương hiệu có hoạt động chính là xây dựng và bán xe ô tô đường phố ở các thị trường khác nhau. Không giống như những gì xảy ra ngày nay, khi các nhà để xe dưới chân đường đua được chiếm giữ bởi một số đội độc lập và ít hoặc không có gì liên quan đến một hãng xe chung, Cách đây không lâu, các công ty như BMW, Ferrari, Ford, Honda, Mercedes, Renault và Toyota đã chia sẻ một đường đua và họ đã chiến đấu để giành chiến thắng.

Cuối năm 2022, Audi thay mặt Tập đoàn Volkswagen ra mắt kế hoạch của anh ấy để bắt đầu sự nghiệp của mình trong Công thức 1 từ năm 2026. Cho đến tận tuần này, công ty Đức đã mua cổ phần thiểu số trong Sauber, nhóm mà nó sẽ được liên kết để thành lập nhóm của anh ấy (cho đến nay anh ấy làm việc với Alfa Romeo). Người ta cũng biết rằng Porsche đang tìm kiếm một đối tác đồng hành trong cuộc thi này, không loại trừ việc tạo nhóm của riêng bạn. Tôi có lẽ sẽ nhận được rất sớm theo ý kiến ​​của williams.

Tuy nhiên, điều thú vị nhất là, mặc dù có nguồn gốc từ châu Âu, Công thức 1 đang tăng cân ở phía bên kia Đại Tây Dương và cả Ford và General Motors có thể sắp theo bước chân của các thương hiệu Đức. Trong trường hợp đầu tiên, họ sẽ đạt được tiến bộ quan trọng trong các cuộc đàm phán với Red Bull, hiện có Honda là hãng mô tô (đội Nhật Bản sẽ tiếp tục ở hạng mục này, nhưng dưới tay một đội khác). Trong lần thứ hai, người ta đã biết rằng Cadillac (GM) đã đồng ý với Andretti để thuyết phục FIA và thành lập chính nó, trong vòng chưa đầy năm năm, như đội thứ mười một trên lưới.

Với tư cách là những người hâm mộ đua xe tốt, chúng tôi Actualidad Motor chúng tôi rất hào hứng khi nghĩ về một loại liên minh của các nhà sản xuất bao gồm các công ty như núi cao (Renault), Aston Martin, Audi (Sauber), Cadillac (Andretti), Ferrari, khúc sông cạn (Bò húc), McLaren, Mercedes và Porsche (Williams), trong số khác. Không phải là nó thú vị?

Nguồn: tự làm