La điện di động Nó vượt xa hành động đơn giản là phát triển, sản xuất và bán ô tô chạy bằng điện. Nếu các thương hiệu lớn muốn công nghệ này ổn định trên thị trường và mang lại lợi nhuận cho họ, họ phải đưa nó đến tất cả các phân đoạn có thể. Để đạt được mục tiêu này, các quốc gia trên thế giới đang trợ giúp với các quy tắc và quy định của họ. Điều này chỉ mới bắt đầu, do đó tin tức nhân lên.
Một trong những phân đoạn sẽ phát triển nhất là phân đoạn của xe tải chở khách và vận tải. Điện hóa loại xe này là một khuyết tật do trọng lượng, hiệu suất và quyền tự chủ. Tuy nhiên, các nhà sản xuất tin rằng họ sẽ đạt được điều này bằng cách duy trì sự cân bằng giữa ba biến số này. Ví dụ mới nhất mà điều này có thể có là Ford E Transit, phiên bản “chạy bằng pin” của chiếc xe tải Yankee thành công. Chúng tôi cho bạn biết những gì được biết về cô ấy.
Ford E-Transit hiện đang được thử nghiệm tại một số quốc gia châu Âu ...
Nếu bạn nhớ điều gì đó, bạn phải nhớ rằng một thời gian trước, chúng tôi đã nói với bạn rằng phiên bản này sẽ tiếp cận thị trường quê hương vào năm 2022. Chà, những người chịu trách nhiệm về công ty con châu Âu họ cũng muốn nó được bán với giá tương tự ở Lục địa già. Vì điều này, họ đã bắt đầu một chương trình thử nghiệm để kiểm tra công nghệ điện mang lại sự sống cho Ford E Transit. Ngoài ra, nó sẽ làm như vậy với tất cả các phiên bản cơ thể sẽ tạo nên phạm vi.
Qua phát biểu của Dave Petts, Ford của công ty dẫn đầu thị trường Châu Âu về xe tải đô thị điện khí hóa…
"Chúng tôi muốn thể hiện rằng giúp khách hàng giảm tác động đến môi trường có thể song hành với việc cải thiện năng suất của bạn ”[…]“ Khoảng cách thực tế trong tay khách hàng giúp chúng tôi thể hiện những lợi ích kinh doanh mà E-Transit có thể mang lại, cũng như cung cấp phản hồi có giá trị về Các hình thức sử dụng và hành vi tính phí để chúng tôi có thể tinh chỉnh trải nghiệm vận hành. Chúng tôi tin tưởng mạnh mẽ vào việc đối xử với khách hàng của mình như người thân trong gia đình và chương trình này nêu bật giá trị mà chúng tôi đặt lên những mối quan hệ đối tác thân thiết đó."
Như họ đã chỉ ra, đội thử nghiệm sẽ có các biến thể sau của E-Transit: khung gầm và xe taxi với van, thùng đông lạnh, xe ben và thùng gấp. Trọng lượng tối đa được thừa nhận sẽ nằm trong khoảng từ 3,5 đến 4,25 tấn, nhằm nỗ lực đáp ứng số lượng sử dụng lớn nhất có thể. Tất cả những điều này sẽ giúp cho việc bán phiên bản Transit này có thể bắt đầu vào mùa xuân năm 2022.
Cho thời điểm này chúng tôi không biết mức năng lượng của nó là bao nhiêu, dung lượng pin, quyền tự chủ hoặc thời gian sạc trung bình. Chúng tôi sẽ phải đợi thêm một thời gian nữa để Ford cung cấp dữ liệu này và các dữ liệu khác liên quan đến kỹ thuật của hãng.
Nguồn - khúc sông cạn
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 2 - 18
- Năng 105 - 170hp
- Tiêu thụ 6,5 - 6,9l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 3,9