Vòng đấu thứ hai của mùa giải, Malaysia GP đã đi đến hồi kết và hàng loạt sự kiện đã diễn ra trong chặng đua này, có thể làm lung lay các trụ cột của một số đội, cụ thể là bò đỏ, mặc dù chúng tôi rất lo sợ rằng mọi thứ sẽ vẫn như hiện tại, ít nhất là trong mùa giải này. Trong thể thao, chiến thắng gây tranh cãi của Sebastian Vettelvề đồng đội của bạn Mark Webbervà từ bỏ nghiêm trọng Fernando Alonso.
Tất cả bắt đầu với cực thứ hai của mùa giải cho Sebastian Vettelvà sau tiếng Đức hàng ghế thứ hai màu đỏ cho Ferrari, với Felipe Massa trước Fernando Alonso, giống như những gì đã xảy ra ở Australia. Cuộc đua, như mọi khi, đã bắt đầu với vòng loại, trong đó các đội dự đoán lốp mòn quá mức, đã giữ một vài bộ lốp mới cho cuộc đua. Tại Red Bull, họ đã cứu được ba trận khó và hai trận trung bình, cho nhà vô địch ba lần Vettel.
Một lúc trước khi bắt đầu lối ra trời bắt đầu mưa, và một lần nữa chiến lược lại thay đổi kể từ bây giờ nhựa đường dành cho các sản phẩm trung gian. Khi đèn giao thông chuyển sang màu xanh lá cây, Alonso lao ra như tên bắn đứng sau RB9 của Vettel, và đứng thứ hai khi cố gắng vượt qua anh ta ở bên ngoài, nhưng anh ta không thể và ở góc tiếp theo, cánh trước của Ferrari đã chạm vào đuôi xe của Red Bull, dẫn đến hỏng mũi của F138, đó là tia lửa bắn ra khỏi móc.
Một trong những chìa khóa là ở đây, vì thay vì đi vào để thay đổi mũi, Alonso và đội của anh ấy quyết định đi tiếp, và tất nhiên, điều tồi tệ nhất đã xảy ra, vì ở cuối vạch đích, cánh lướt gió bị gãy và chui vào gầm xe, khiến anh ta không có phương hướng và đi thẳng về phía pozzolana, nơi không thể làm gì khác để trở lại đúng đường. Tôi đã hoàn thành cuộc đua Fernando Alonso.
Quyết định này được đưa ra vì đó mới chỉ là vòng đầu tiên, và đường đua vẫn chưa có điều kiện thay lốp, vì vậy nếu tôi đã bước vào, tôi sẽ mất thời gian dừng lại một lần nữa. Có lẽ đây sẽ là lựa chọn tốt nhất, nhưng sự thật là chúng ta sẽ không bao giờ biết được; tuy nhiên, sự thật là có có nhiều khả năng của cái gì Alonso ít nhất có thể đã ghi bàn, vì chiếc xe của anh ấy vượt trội hơn so với những chiếc xe của đối thủ. Tuy nhiên, nếu chiếc cánh được giữ nguyên, có lẽ nó có thể khao khát điều gì đó hơn thế nữa.
Nhưng cũng đúng khi Ferrari không phải là Red Bull; hãy nhớ rằng năm ngoái chiếc xe của Vettel ở Brazil, bị thủng lỗ ở khu vực ống xả, tuy nhiên, gần như không bị giảm hiệu suất. chiếc Ferrari, nhìn nó như vỡ òa. Lần sau Fernando sẽ phải cẩn thận hơn, và đừng chạm vào đối thủ của bạn. Từ đây, cuộc đua không còn nhiều nữa, khi hai chiếc Red Bull, theo sau là hai chiếc Mercedes, chiếm ưu thế.
Người chiến thắng ở Úc, Kimi raikkonen, anh ấy đã không thể tiến bộ như anh ấy muốn, vì chiếc xe của anh ấy không hoạt động tốt như ở Úc, và anh ấy đã tụt lại phía sau đồng đội của mình Romain Grosjean. Cả hai Lực lượng Ấn Độ phải rời đi do hai vấn đề với đai ốc siết bánh xe. Bọn khốn kiếp đó! Tại McLaren, tình hình cũng không khá hơn, vì Nút Jenson bị loại bỏ chỉ thiếu cuối cùng, trong khi Sergio Pérez, chỉ có thể là thứ chín.
Nhưng trận động đất xảy ra trong phần cuối cùng của cuộc đua, có lẽ nhóm đã hình thành nó với các chiến lược trong hộp. Ở điểm dừng đầu tiên, họ đã trì hoãn việc nhập cảnh của Webber, và điều đó khiến anh ta chiếm vị trí đầu tiên ở điểm dừng thứ hai. Trong phần thứ ba, mọi thứ vẫn tiếp tục như vậy, tuy nhiên ở điểm dừng cuối cùng, họ đã nhận được Vettel trước, làm tổn thương webber, từ vị trí dẫn đầu 4 ″ 2 xuống chỉ còn 0 ″ 5.
Vì vậy, người Đức đã nhảy vào anh ta, và mặc dù anh ta đã lệnh đội giữ chức vụ nhà vô địch hiện tại đã bỏ qua họ và vượt qua đồng đội của mình, khiến cả hai xe gặp nguy hiểm nghiêm trọng. Nhưng nếu anh ta vượt qua mệnh lệnh qua khải hoàn môn, đó là bởi vì anh ta biết rằng đội của anh ta ủng hộ anh ta và điều đó bất cứ điều gì bạn làm, bạn sẽ không bị phạt dưới bất kỳ hình thức nào. Xin lỗi giới truyền thông là đủ, nhưng đúng rồi, chiến thắng đã thuộc về Sebastien Vettel.
Thông tin thêm - Vettel vô địch Malaysia GP 2013
Nguồn - trang web chính thức của F1
Ảnh - Motorsport