FV Frangivento là một nhà sản xuất nhỏ, nhỏ của Ý, được sinh ra ở 2015. Trụ sở chính của nó ở thành phố Moncalieri và những người sáng tạo ra nó là doanh nhân Paolo Mancini và nhà thiết kế Giorgio Pirolo. Ngoài ra, họ còn có sự hỗ trợ tài chính của Carlo Pirolo và sự giúp đỡ của các đối tác như Pirelli, Sparco, Bremo và Đua xe OZ. Với một lá thư xin việc như vậy, không có gì ngạc nhiên khi họ muốn tung ra một mô hình giống như mẫu mà họ sắp trình bày.
El FV Frangivento Asfanè DieciDieci Đây là mô hình mới của hãng này. Trước tiên, có vẻ như tên của nó không che giấu điều gì, nhưng không phải vậy, vì nó ẩn chứa một số bí mật. Theo phương ngữ Piedmontese «Asfane» nghĩa là "Không thể làm được", vì vậy chúng tôi có thể phải đối mặt với câu chuyện vượt qua hoặc phát triển một sản phẩm không thể đối với một công ty nhỏ như vậy. Nhưng cũng, «DieciDieci» nghĩa là "Mười Mười" đề cập đến sức mạnh cuối cùng được phát triển bởi động cơ của bạn.
Asfanè DieciDieci là loại hybrid và tạo ra công suất 1.010 CV
Trên cơ sở này, những gì chúng ta thấy trong bản phác thảo rằng họ đã lan truyền trên trang web của họ mà chúng tôi rất thích. Các dòng của nó, đồng thời khí động học, rất hung hãn. Trong số các yếu tố chính mà chúng ta có thể làm nổi bật là cửa hút gió phía trước, cửa hút gió phía sau cửa ra vào hoặc hình dạng của mái nhà và phía sau. Tuy nhiên, họ đi theo bước chân của những người mà FV Frangivento Charlotte Roadster, mô hình đầu tiên của thương hiệu.
Tuy nhiên, điều tốt nhất của FV Frangivento Asfanè DieciDieci đến từ bàn tay của anh ấy hệ thống truyền động hybrid. Theo thông tin mà thương hiệu cung cấp, nó sở hữu khối xăng tăng áp chưa rõ dung tích. Bên cạnh anh ấy, ở đó hai động cơ điện nằm trên trục trước (một trên mỗi bánh xe). Cùng nhau, sức mạnh cuối cùng mà họ cung cấp là 1.010 CV chạm đất thông qua cả bốn bánh xe.
Với những con số này, chúng ta có thể nói về một đối thủ lớn của chính hypercar Dự án Mercedes-AMG MỘT. Tuy nhiên, nó sẽ không phải là cho đến tiếp theo Thứ Năm ngày 30 tháng XNUMX mà chúng ta có thể nhìn thấy nó một cách tự nhiên. Nơi được chọn để làm việc này là Bảo tàng Ô tô Quốc gia ở Turin, một ngôi đền dành cho những người đam mê mô tô ở đất nước xuyên biển.
Nguồn - FV Frangivento