Như bạn đã biết, thương hiệu Cupra được sinh ra để chứa một loạt các mẫu xe hiệu suất cao và chất lượng cao hơn những mẫu mà Seat cung cấp, đưa tên tuổi lên một tầm cao mới. Mẫu đầu tiên của thương hiệu này là Cupra Ateca. Chỗ ngồi sẽ không còn để sản xuất thêm những chiếc xe mang họ thể thao Cupra, nói lời tạm biệt với Ghế Leon ST Cupra R, một gia đình thể thao nhỏ gọn tuyệt vời.
Nó là một phiên bản đặc biệt giới hạn 300 chiếc đối với thị trường Tây Ban Nha, mặc dù nó không kết hợp bất kỳ tính mới lớn nào, nó có một thiết bị rất hoàn chỉnh và một số chi tiết tạo sự khác biệt và những điều chỉnh nhỏ giúp tăng cường tính năng động của nó. Giá của nó, vâng, không phải là nội dung chính xác, bởi vì Chúng tôi đang nói về 53.495 euro.
Vâng, rõ ràng đó là một mức giá cao, thực tế vượt quá mức giá của León Cupra R 10.000 cửa 5 euro. So với một chiếc Cupra bình thường, khoảng cách thực tế là không thể vượt qua. Tuy nhiên, như chúng ta sẽ tìm hiểu bên dưới, có những thay đổi đáng kể chứng minh lợi ích kinh tế tuyệt vời này. Kiểm tra nó cho chính mình.
trang trí độc quyền
Giống như bất kỳ phiên bản giới hạn tốt nào, nó phải nổi bật về mặt thẩm mỹ. Leon ST Cupra R này giới thiệu một số chi tiết trong màu đồng -chẳng hạn như logo thương hiệu, vành hoặc một số cửa hút gió- và Bánh xe 19 inch. Nó có sẵn trong bốn màu cơ thể, đó là Midnight Black, Magnetic Grey, Nevada White và Blackness Grey.
Điểm thể thao nhất của ngoại thất được đặt bởi sợi carbon, có thể được nhìn thấy trong bộ khuếch tán phía trước và phía sau, trong các bên váy và trong cánh gió phía sau. Phía sau, bộ khuếch tán sau kết hợp bốn cửa xả màu đen, tạo ra một thẩm mỹ gợi cảm hơn.
Về phần mình, khoang hành khách Nó có kết thúc cấp cao, chẳng hạn như sử dụng alcantara trên vô lăng và cần số. Chất liệu bọc tương tự này xuất hiện trên hàng ghế trước, cũng là loại vải xô và có sưởi, ngoài ra còn có đường khâu màu đồng và dòng chữ Cupra. Tông màu đồng này có thể được nhìn thấy ở nhiều chi tiết của cabin. Bảng điều khiển kỹ thuật số 10,25 inch cũng không có.
Và đến đầu trang thiết bị
Giữa thiết bị an ninh quan trọng nhất kết hợp với phiên bản đặc biệt này, chúng ta có thể làm nổi bật: phát hiện mệt mỏi, hỗ trợ khởi hành làn đường không tự nguyện, điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ phanh khẩn cấp trong thành phố với tính năng phát hiện người đi bộ, hỗ trợ tắc đường, nhận dạng biển báo giao thông và đèn chiếu sáng tự động.
Không kém phần quan trọng, mặc dù ngoài các trợ lý an ninh, chúng tôi còn có lốp xe Cúp thể thao phi công Michelin 2, kẹp phanh Brembo màu đen, giảm xóc âm 2 độ, cụm đồng hồ kỹ thuật số, màn hình cảm ứng 8 inch, Apple CarPlay và Android Auto, dàn âm thanh nổi Beats Audio với 9 loa và mái che toàn cảnh; cộng với tất cả mọi thứ đã đề cập trước đó trong bài báo.
cải tiến năng động
Nhưng không phải tất cả mọi thứ bao gồm thẩm mỹ và thiết bị. Seat León ST Cupra R cũng có những cải tiến về động lực để khiến nó trở nên thú vị hơn. Đối với người mới bắt đầu, bất động sản thể thao này có Hệ thống treo thích ứng DCC, kiểm soát khung gầm thay đổi, có thể điều chỉnh từng van điều tiết một cách độc lập và thực tế ngay lập tức.
Mặt khác, mô hình của thương hiệu Tây Ban Nha sử dụng Dẫn động 4 bánh toàn thời gian, với bộ ly hợp Haldex sẽ truyền sức mạnh của động cơ tới phía sau khi cần thiết, do phong cách lái xe hoặc để phát hiện mặt đường có độ bám thấp.
cũng có ba chế độ hoạt động kiểm soát ổn định, có thể lựa chọn bởi trình điều khiển. Có một chế độ hoạt động hoặc bình thường, khác bán hoạt động điều đó cho phép một số trang trình bày nhất định nhưng trong trường hợp trượt quá mức sẽ giải quyết được tình huống này và hoàn toàn khác tàn tật. Hơn nữa, bằng cách chọn chế độ bán hoạt động và chế độ lái Cupra, kiểm soát khởi động, có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km / h chỉ trong 4,9 giây.
Trong khi đó, ST Cupra R tự hào có các bài hát được mở rộng so với Cupra bình thường. Chúng ta đang nói về việc tăng thêm 20mm ở phía trước và 16mm ở phía sau. Điều này, cùng với cấu hình mới của kích thước lái, với Giảm âm 2 độ trên cả hai trục, nó cải thiện rõ ràng sự ổn định khi vào cua.
Tài khoản chỗ ngồi trong hồ sơ chính thức của nó cũng đã nhận được các điều chỉnh cụ thể hướng tiến bộ. Chúng ta không thể quên đội phanh có chữ ký của chuyên gia Brembo và lốp Michelin Pilot Sport Cup 2. Nó cũng tự hào về một số yếu tố khí động học ở ngoại thất.
Hiệu suất
Nếu chúng ta nói về động cơ của nó và những lợi ích mà nó mang lại, như bạn có thể tưởng tượng, dưới mui xe phía trước của chiếc Seat León ST Cupra R này là động cơ 2.0 TSI. Phát triển sức mạnh tối đa của 300 CV từ 5.300 đến 6.500 vòng quay, cũng như mô-men xoắn lớn 400 Nm từ 2.000 đến 5.200. Không nghi ngờ gì nữa, nó là một động cơ rất đàn hồi.
Ngoài khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 chỉ trong 4,9 giây, tốc độ tối đa là 250 km / h, bị giới hạn điện tử. Mặt khác, mức tiêu thụ trung bình được chấp thuận cho chiếc xe thể thao gia đình nhỏ gọn này là 7,1 lít trên 100 km.
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 110 - 204hp
- Tiêu thụ 1,1 - 5,6l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,6