Như chúng tôi đã nói nhiều lần lĩnh vực ô tô đang trở nên điện khí hóa. Một số thương hiệu chịu trách nhiệm về sự bùng nổ mà chúng ta đang trải qua hiện nay, nhưng sẽ có thêm nhiều chữ ký nữa. Tuy nhiên công nghệ này vẫn còn hạn chế vì tính tự chủ của pin vẫn không bằng động cơ đốt trong truyền thống. Ngoài ra, chi phí mua lại của họ vẫn khiến họ bị cấm phụ thuộc vào thương hiệu và mô hình.
chậm rãi tình hình này sẽ đảo ngược. Những tiến bộ trong công nghệ mới đang cho phép các thương hiệu nghiên cứu cách kéo dài thời gian sử dụng hữu ích của pin cũng như tăng mật độ năng lượng của chúng để khả năng tự chủ lớn hơn nhiều. trong khi điều này đến các thương hiệu đang tự định vị trên bảng điều khiển của ô tô điện với đề xuất cho tất cả mọi người.
Theo một nghiên cứu của Tổ chức Người tiêu dùng Châu Âu (BEUC), công nghệ pin sẽ tiến bộ rất nhiều đến mức từ năm 2024 - 2025, việc mua một chiếc ô tô điện sẽ không đắt hơn hơn một loại với động cơ diesel hoặc xăng ngày nay. Nghiên cứu này cũng tính đến các chi phí mà nó sẽ phải trả cho người mua về bảo trì và chi phí sử dụng nó trong khoảng thời gian bốn năm sử dụng.
Báo cáo này dự đoán rằng trong thập kỷ tới, chúng ta sẽ chứng kiến một sự cải tiến đáng kể về mặt công nghệ này. Chúng tôi đã có những ví dụ như Toyota đã cố gắng cải thiện độ bền và khả năng tự chủ của pin. Do đó, cần phải xem sự cải tiến trong công nghệ ảnh hưởng như thế nào đến thời gian giảm giá của những chiếc xe này và cách các nhà sản xuất chuyển sự sụt giảm này sang sản phẩm của họ.
Cho bây giờ dấu họ đã và đang làm việc để làm cho chúng tôi nhiều hơn ô tô điện có thể tiếp cận được, bây giờ chúng ta phải xem liệu các cơ quan công quyền có hợp tác để tạo ra một mạng lưới các điểm nạp tiền tốt để biến sự phát triển của lĩnh vực này thành hiện thực hay không.
Nguồn – Tổ chức Người tiêu dùng Châu Âu (BEUC)
Nếu đã có, tất cả chúng ta sẽ thắng, họ sẽ bán được nhiều hơn, tất cả chỉ là vấn đề điều chỉnh giá, tính mới sẽ phải đồng nghĩa với việc bán được nhiều hơn