Vòng loại thú vị cho F1 Monaco GP 2021. Đã có trong thực tế miễn phí 3, người ta đã chỉ ra rằng Red Bull và Ferrari là những ứng cử viên được yêu thích trong dịp này cho vị trí pole. Ngoài ra, sự đau khổ của những người khác như Alpine đã được cảm nhận. Cửa hàng, Charles Leclerc, là người cuối cùng đã giành được vị trí quan trọng ở đây. Một vận động viên nhảy sào mới trong cuộc đua tại nhà này cho Monegasque, người đã kết thúc phiên Q3 với một tai nạn gây tranh cãi khi va vào tường.
đã được một cái gì đó nghi ngờ vì một số người tin rằng anh ta đã cố ý làm điều đó, để phiên họp sẽ bị dừng lại và thời gian của anh ta, thời gian tốt nhất, sẽ không bị cải thiện bởi những người khác đến sau khi cải thiện. Đúng là nó có thể bị phạt nếu hộp số bị hỏng, và nếu đó là một rạp hát, nó đã phản tác dụng. Nhưng cũng đúng khi anh ta đi vào góc cua ở một góc lạ so với đường bình thường, và đó là nơi anh ta bẻ lái và sau đó tông vào hàng rào. Bất kể điều đó, ai có thể nghĩ rằng một vị trí cực đoan của Ferrari sẽ xuất hiện trong năm nay? Không nghi ngờ gì nữa, tin tốt là có sự thay đổi của bộ mặt ở vị trí đầu tiên. Chúng ta sẽ xem liệu ngày mai anh ấy có khởi đầu và chiến lược tốt hay không và tránh được các sự cố để có thể kết thúc chặng đua trên sân nhà với chiến thắng. Nó sẽ tốt cho anh ấy và mọi người trong công quốc.
Một điều đáng chú ý khác đã xảy ra là Tai nạn của Mike với Haas trong thực hành tự do 3, điều đó có nghĩa là anh ta không thể ra ngoài ở vòng loại. Như vậy hôm nay có 19 chiếc. Các chi tiết tiêu cực khác cũng nên được làm nổi bật, chẳng hạn như màn trình diễn kém cỏi của Lewis Hamilton, người đã bắt đầu tụt lại phía sau so với những gì bình thường. Họ đã không tìm thấy cảm giác tốt ở đây và điều đó sẽ có ích cho Max Verstappen, người đã có thể lẻn vào vị trí thứ hai, vì vậy nếu anh ấy kết thúc như thế này sẽ là một số điểm tốt mà anh ấy sẽ cắt cho chức vô địch thế giới .
Tôi cũng nhớ nó Fernando Alonso, mà dường như vẫn chưa thoải mái và thích nghi với dãy Alpine. Esteban Ocon tiếp tục giành chiến thắng trong phân hạng với sự khác biệt đáng kể và điều đó thật kỳ lạ. Anh ấy luôn thích nghi rất tốt với tất cả những người ngồi một chỗ, ngay cả khi họ xấu, anh ấy cũng thích nghi tốt hơn các đồng nghiệp của mình. Thay vào đó, có vẻ như hai năm không tham gia cuộc thi và hệ thống lái trợ lực của chiếc xe mới không giúp ích gì cho anh ấy. Chúng tôi sẽ xem liệu anh ấy có thể cải thiện dần dần để có phong độ tốt hơn vào năm 2022 hay không.
Carlos Sainz cũng đã kết thúc rất khó chịu, bởi vì anh ta đã ở P1 nhiều lần và gần đến cực. Nhưng nỗ lực thứ hai của anh đã bị cản trở bởi sự cố của đồng đội. Anh ấy đã có một cơ hội tốt ở đây để giành được vị trí cực trong năm đầu tiên của anh ấy tại Ferrari và ở Monaco GP tuyệt vời.
Kết quả thực hành miễn phí 3
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian |
1 | Max Verstappen | bò đỏ | 1'11 "294 |
2 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'11 "341 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'11 "552 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'11 "765 |
5 | Sergio Pérez | bò đỏ | 1'11 "817 |
6 | Lando Norris | McLaren | 1'11 "988 |
7 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12 "020 |
8 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'12 "298 |
9 | Pierre Gasly | Alpha tauri | 1'12 "357 |
10 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'12 "537 |
11 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'12 "539 |
12 | Lance đi dạo | Aston Martin | 1'12 "700 |
13 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'12 "959 |
14 | Mick Schumacher | Haas | 1'13 "139 |
15 | Fernando Alonso | núi cao | 1'13 "329 |
16 | Nikita Mazepin | Haas | 1'13 "390 |
17 | George Russell | Williams | 1'13 "447 |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 1'13 "475 |
19 | Yuki tsunoda | Alpha tauri | 1'13 "522 |
20 | Esteban Ocon | núi cao | 1'13 "614 |
Kết quả phân loại
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian |
1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'20 "346 |
2 | Max Verstappen | bò đỏ | 1'10 "576 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'10 "601 |
4 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'10 "611 |
5 | Lando Norris | McLaren | 1'10 "620 |
6 | Pierre Gasly | Alpha tauri | 1'10 "900 |
7 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'11 "095 |
8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'11 "419 |
9 | Sergio Pérez | bò đỏ | 1'11 "573 |
10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'11 "779 |
11 | Esteban Ocon | núi cao | 1'11 "486 |
12 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'11 "598 |
13 | Lance đi dạo | Aston Martin | 1'11 "600 |
14 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'11 "642 |
15 | George Russell | Williams | 1'11 "830 |
16 | Yuki tsunoda | Alpha tauri | 1'12 "096 |
17 | Fernando Alonso | núi cao | 1'12 "205 |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 1'12 "366 |
19 | Nikita Mazepin | Haas | 1'12 "958 |
20 | Mick Schumacher | Haas | - |
ngày mai cuộc đuaChúng ta sẽ xem chuyện gì xảy ra. Có rất nhiều vòng quanh đường đua Monaco GP và các bức tường rất gần. Có những tai nạn trong mọi cuộc đua, và bắt đầu cũng là một thời điểm quan trọng. Một chiếc Xe An toàn có thể làm gián đoạn nhiều kế hoạch và những người đi vào để dừng xe tại thời điểm đó sẽ có một điểm cộng. Vì vậy, bất cứ điều gì vẫn có thể xảy ra ...