nhiều điều bất ngờ trong Ả Rập Xê Út GPmột số thực sự khó chịu. Mặt khác, trong bảng phân loại này, chúng ta thấy rằng Alpines đã không tìm thấy nhịp điệu mà họ có trong quá trình luyện tập tự do, không liên quan gì đến GP vừa qua. Ocon đã có thể đi đến Q3, nhưng Alonso đã gặp sự cố, không thể thiết lập thời gian tốt ở cuối và phải bỏ dở một vài vòng do giao thông. Thật đáng tiếc, trên thực tế, lưu lượng truy cập rất quan trọng trong mạch này và đang có nghiên cứu về nó. Đường đua cũng trở nên tốt hơn và xấu đi rất nhanh, và việc lựa chọn lốp xe không phải lúc nào cũng đúng.
Mặt khác, Carlos Sainz cũng được chứng kiến cách anh ta bỏ lại phía sau trên một trong những vòng đua của mình và chạm vào tấm chắn phía sau chiếc Ferrari của mình trước một trong những rào cản. Vụ vỡ không phải là kết cấu, nhưng anh ta phải đào hố và đi ra ngoài một lần nữa để cố gắng cứu đồ đạc. Cuối cùng, trong nỗ lực của mình, anh ta bắt đầu rất nhanh, nhưng đến đúng một khúc cua, anh ta lại đánh mất nó và bỏ dở. Vì vậy, người đàn ông đến từ Madrid cũng sa sút trong quý 2. Vì vậy, hai người Tây Ban Nha sẽ rời đi vào ngày mai trong P15 và P13 tương ứng cho Sainz và Alonso.
Ở trên, chúng ta đã thấy một Max Verstappen người đã thực hiện một vòng của những điều đặc biệt đó, trong số những người chống lại bức tường và tận dụng tối đa để tung ra cú đánh cuối cùng cho World Cup, đã đánh bại kỷ lục này đến khu vực khác, nhưng chỉ khi anh ấy chỉ còn một vòng nữa để đi vào vạch đích, anh ấy va vào tường và làm vỡ các hình tam giác phía sau. Bất ngờ và gây khó khăn cho chức vô địch thế giới, mọi thứ dồn vào mặt Hamilton, người đã bị bỏ lại pole khi không có Max về đích. Sai lầm của Verstappen, người đáng lẽ ít phải mạo hiểm hơn khi thấy rằng anh ta có thể đã về đích trước mà không cần thúc ép quá mạnh.
Cái này nó làm phức tạp mọi thứ rất nhiều, không chỉ vì P3 xuất hiện, mà vì nó vẫn còn phải xem nếu hộp số bị ảnh hưởng. Nếu vậy, họ sẽ phải thay đổi nó và nó sẽ phạt thêm 5 vị trí. Chúng ta sẽ phải biết điều gì sẽ xảy ra, bởi vì sự phân loại ngày nay có thể thay đổi trong vài giờ. Mặt khác, vấn đề khó vượt qua ở giải Ả Rập Xê Út này là một trở ngại khác cần phải vượt qua, và Bottas là P2 cũng sẽ không giúp được gì.
Kết quả thực hành miễn phí 3
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian |
1 | Max Verstappen | bò đỏ | 1'28 "100 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'28 "314 |
3 | Sergio Pérez | bò đỏ | 1'28 "629 |
4 | Yuki tsunoda | Alpha tauri | 1'28 "641 |
5 | Pierre Gasly | Alpha tauri | 1'28 "715 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'29 "019 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'29 "101 |
8 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'29 "149 |
9 | Esteban Ocon | núi cao | 1'29 "177 |
10 | Lando Norris | McLaren | 1'29 "300 |
11 | Fernando Alonso | núi cao | 1'29 "418 |
12 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'29 "590 |
13 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'29 "689 |
14 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'29 "717 |
15 | Lance đi dạo | Aston Martin | 1'30 "030 |
16 | George Russell | Williams | 1'30 "034 |
17 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'30 "296 |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 1'30 "368 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'30 "933 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'30 "979 |
Kết quả phân loại
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'27 "511 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'27 "622 |
3 | Max Verstappen | bò đỏ | 1'27 "653 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'28 "054 |
5 | Sergio Pérez | bò đỏ | 1'28 "123 |
6 | Pierre Gasly | Alpha tauri | 1'28 "125 |
7 | Lando Norris | McLaren | 1'28 "180 |
8 | Yuki tsunoda | Alpha tauri | 1'28 "442 |
9 | Esteban Ocon | núi cao | 1'28 "647 |
10 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'28 "754 |
11 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'28 "668 |
12 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'28 "885 |
13 | Fernando Alonso | núi cao | 1'28 "920 |
14 | George Russell | Williams | 1'29 "054 |
15 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'52 "562 |
16 | Nicholas Latifi | Williams | 1'29 "177 |
17 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'29 "198 |
18 | Lance đi dạo | Aston Martin | 1'29 "368 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'29 "464 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'30 "573 |
Bất chấp mọi thứ đã xảy ra trong phân loại, không phải tất cả mọi thứ đều được nói trong GP Ả Rập Saudi này. Có rất nhiều điều không chắc chắn về việc vượt xe, điều này có vẻ rất phức tạp, vì đi chệch làn bên phải rất bẩn và chúng tôi có thể thấy ít trường hợp vượt, mặc dù điều đó cũng được tin tưởng ở GP vừa qua và sau đó không phải như vậy. Thêm vào đó, các bức tường rất gần nhau, nó là một mạch phức tạp, và có rất nhiều vòng đua còn lại trong cuộc đua. Hãy cẩn thận với Ô tô an toàn, và những va chạm và tai nạn có thể xảy ra, cả khi bắt đầu và trong phần còn lại của vòng đua ...