Vài tháng qua rất căng thẳng đối với Honda. Ngôi nhà, có trụ sở tại Tokyo, nhảy vào hồ bơi của điện di động và vì điều này, nó đã tạo ra một mô hình rất độc quyền. Điều này, như chúng ta đã biết, là Honda và và đã được công bố ở dạng nguyên mẫu trong quá khứ Triển lãm ô tô Frankfurt. Giờ đây, sau một năm phát triển và có nhiều tiến bộ, họ quay trở lại sự kiện của Đức để trình làng phiên bản sản xuất.
Trong thời gian này, họ đã nâng cao nhiều chi tiết kỹ thuật, một loạt các hình ảnh và họ thậm chí còn mở quyển sổ đặc Mua hàng cho một số thị trường nhất định. Tuy nhiên, chúng tôi không biết chiếc Honda e cuối cùng sẽ trông như thế nào. Chi tiết này cuối cùng đã được phát hiện. Để làm điều này, họ đã xuất bản một loạt hình ảnh trong đó họ cho thấy công việc đã được thực hiện bởi xưởng thiết kế người đã tạo ra chiếc xe điện đầu tiên của mình.
Honda e vẫn đúng với Urban EV Concept 2018
Cũng như các khía cạnh kỹ thuật nhất định, thẩm mỹ cuối cùng các Honda và nó là một cái gì đó ở trong không khí. Tuy nhiên, đó là điều ít quan trọng nhất đối với chúng tôi, bởi vì chúng tôi biết rằng nó sẽ luôn đúng với những dòng mà Khái niệm xe điện đô thị từ năm ngoái. Vì vậy, có thể nói rằng chiếc Civic huyền thoại trở lại cuộc sống được trang bị động cơ điện hiện đại và hiệu quả.
Như chúng ta đã biết, bên ngoài sẽ nổi bật để tìm kiếm dòng retro với nét vẽ hiện đại. Trong số các yếu tố đặc trưng nhất là các nhóm quang học với công nghệ LED hoặc một số người xem lại bằng máy ảnh, chiếu hình ảnh của nó trên màn hình bên trong, sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc lái xe. Ngoài ra, chúng sẽ giúp cải thiện khí động học, rất quan trọng để kéo dài 35,5 kWh công suất năng lượng mà pin.
Ngoài việc khẳng định tính thẩm mỹ của nó, Honda e còn công bố quyền lực mà sẽ có hệ thống truyền động điện của nó. Sẽ có hai phiên bản khả dụng, một phiên bản có 100 kw (136 mã lực) và một thứ khác mạnh mẽ hơn với 113 kw (154 mã lực). Mô-men xoắn cực đại, trong cả hai tùy chọn, vẫn giữ nguyên giá trị, với 315 Nm. Pin là một trong những loại pin nhỏ gọn nhất trên thị trường, mang lại quyền tự chủ hơi công bằng, vì nó sẽ đi được khoảng 220 km với một lần sạc lại.
Công nghệ của Honda và Nó sẽ là một điểm mạnh khác của nó. Các dịch vụ kết nối, sẽ được truy cập thông qua màn hình cảm ứng trung tâm, sẽ cho phép các khả năng vô tận. Trong số những điều đáng chú ý nhất là Trợ lý cá nhân của Honda, những gì với việc nói lệnh "Được rồi Honda" tiếp theo là hướng dẫn, nó sẽ hoàn thành hành động. Cuối cùng, sẽ không thể thiếu chìa khóa kỹ thuật số để đóng mở cửa thông qua điện thoại thông minh. Thêm chi tiết trong Triển lãm ô tô Frankfurt.
Nguồn - Honda
