Máy phát điện: các bộ phận, cách nó hoạt động, cách kiểm tra nó

El máy phát điện của một chiếc xe hơi là một trong những yếu tố chính của mạch điện. Mục đích của nó là biến đổi năng lượng cơ học thành năng lượng điện để sạc pin và cung cấp nguồn điện cần thiết cho ô tô khi xe đang chạy.

Để biết máy phát điện hoạt động như thế nào, trước tiên chúng ta phải biết những bộ phận nào tạo nên nó và chúng có nhiệm vụ gì.

các bộ phận của máy phát điện

Các bộ phận cơ bản của máy phát điện tiêu chuẩn bao gồm rôto, stato, bộ chỉnh lưu cầu và chổi than, ngoài ra còn có bộ điều chỉnh. Dưới đây chúng tôi trình bày chi tiết từng cái:

cái ròng rọc

Nó là phần tử nhận được, thông qua một dây đeo phụ, lực cơ học do động cơ ô tô tạo ra với ròng rọc tay quay.

Nó được gắn vào trục máy phát điện và mục đích của nó là chuyển động cánh quạt bên trong nó. Trong các máy phát điện thế hệ mới, có một quạt giúp chúng nguội dần và nó được chuyển động lần lượt nhờ ròng rọc này.

rôto hoặc cảm ứng

Nó được tạo thành từ một nam châm điện tạo ra từ trường do dòng điện nó nhận được từ bộ điều chỉnh thông qua vòng trượt nằm trên trục.

Khi từ trường này hoạt động, các cuộn dây stato (phần cố định của máy phát điện) phản ứng bằng cách tạo ra dòng điện cần thiết.

bộ điều chỉnh máy phát điện

Khi dòng điện do máy phát điện tạo ra thay đổi theo vòng quay của động cơ, nó cần một Bộ điều chỉnh điện áp. Nếu không, nó có thể lên đến 18V hoặc hơn, khi những gì pin yêu cầu là bình thường từ 13,5 V đến 14,5 V.

Điện áp cho phép của bộ điều chỉnh phụ thuộc vào mức độ sạc của pin và nhiệt độ mà nó là Đó là, một số thông số được tính đến để chăm sóc pin đúng cách.

estator

Nó là phần tử cảm ứng và phần tử cố định của máy phát điện. Cuộn dây ba pha cho phép phản ứng và do đó dòng điện nằm trong nó. Hình dạng của nó có thể là hình tam giác hoặc hình sao.

chỉnh lưu cầu diode

Hệ thống này có nhiệm vụ biến đổi dòng điện xoay chiều được tạo ra trong máy phát điện thành dòng điện một chiều (là dòng điện cần pin và được sử dụng bởi các hệ thống ô tô khác nhau).

Cách máy phát điện hoạt động

Khi chúng ta biết các yếu tố chính tạo nên máy phát điện, chúng ta sẽ chuyển sang mô tả hoạt động của nó một cách rất đơn giản.

Cắm chìa khóa vào ổ điện và vặn nó cuộn dây rôto của máy phát điện nhận dòng điện từ pin. Khi chúng ta khởi động động cơ, cuộn dây rôto bắt đầu quay và chuyển từ nhận năng lượng sang tạo ra nó. Theo cách đơn giản này, nó sẽ tự cung tự cấp và cung cấp năng lượng cần thiết để đáp ứng nhu cầu về các hệ thống hỗ trợ lái xe và cuộc sống trên xe, chẳng hạn như điều hòa không khí, trợ lực lái hoặc hệ thống âm thanh.

Nếu ông máy phát điện hoạt động bình thường, đèn trên bảng điều khiển sẽ tắt. Nếu sau khi khởi động xe, đèn không tắt, đó có thể là dấu hiệu cho thấy máy phát điện không cung cấp dòng điện đến các hệ thống phụ trợ. Nếu vậy, cần phải kiểm tra xem 12 volt từ pin có đến đầu vào của bộ điều chỉnh và các điốt của cầu chỉnh lưu không ở tình trạng kém. Ngoài ra, cũng nó có thể xảy ra rằng các bàn chải vòng trượt đang ở trong tình trạng xấu và do đó dòng điện cần thiết sẽ không đến được rôto.

Cách kiểm tra máy phát điện của ô tô (video)

Kiểm tra máy phát điện rất đơn giản. Trong video sau, bạn có thể thấy làm thế nào để làm điều đó chỉ trong 1 phút bằng đồng hồ vạn năng. Nếu bạn không có, có rất rẻ hoàn thành chức năng này và những chức năng khác là quá đủ.

Hình ảnh 3 và 4 - Ben Chun, Robert Couse-Baker