Thời trang « phục hưng » dường như vẫn chưa đạt đỉnh. Bằng chứng cho thấy nỗi nhớ đã đến và không biến mất là thị trường sẵn sàng chào đón những sản phẩm, mặc dù trông không giống như ban đầu, nhưng đã tìm cách tự đổi mới. Ví dụ điển hình nhất về tình huống như vậy là ở Ford Puma, tận dụng sức hút của tên thương mại, đã trở lại với tư cách là một chiếc SUV phân khúc B. Chà, với AC Cobra GT Roadster thương hiệu hy vọng sẽ lấy lại được ánh hào quang của nó.
Như bạn biết AC Cobra GT Roadster là một trong những phương tiện chống cháy huyền thoại trong lĩnh vực này. Hồ sơ thành tích kinh doanh hoặc huyết mạch của bạn hào phóng đến mức ít hình mẫu nào có thể phù hợp với nó. Vâng, lặp lại mới cho thế giới thấy sự quyến rũ của cô ấy, mặc dù ngày chính thức ra mắt của cô ấy vẫn chưa đến. Với mọi thứ rất rõ ràng với bạn: chúng tôi không xử lý Shelby Cobra từ những năm 60 của thế kỷ trước hoặc một đơn vị có nguồn gốc từ một bộ phụ kiện bên ngoài.
Khối động cơ V5.0 8 của Ford mà AC Cobra GT Roadster sử dụng cho công suất 653 mã lực và mô-men xoắn cực đại 780 Nm...
Để làm "miệng" cho đến khi màn ra mắt của AC Cobra GT Roadster mới diễn ra, nhà độ đã công bố những bức ảnh này. Nếu kế hoạch của ngôi nhà tiếng Anh đang đi đúng hướng, sự kiện thuyết trình sẽ diễn ra vào tháng XNUMX. Nhưng trong khi họ chưa muốn cầm cự để cho thế giới thấy mô hình hoang đường nhất của họ đã phát triển như thế nào. Và mặc dù lưới tản nhiệt hình bầu dục, hệ thống quang học tròn, mui xe dài và vòm bánh xe khiến nó trông giống như nguyên bản từ những năm 60, nhưng thực tế không phải như vậy…
Nếu bạn nhìn kỹ, bạn sẽ thấy rằng khung kính chắn gió dày hơn và tay nắm cửa ngang bằng với thân xe. Ngoài ra, sợi carbon chiếm vị trí trung tâm, có thể nhìn thấy trên chắn bùn hoặc kiềng bên. Amen với những gì quang học tròn có công nghệ LED cho ánh sáng ban ngày và đèn phanh thứ ba được nhìn thấy phía sau thùng xe. Tất cả những điều này mang đến cảm giác thể thao và độc quyền hơn trước.
Hiện tại chúng tôi không biết bên trong nó như thế nào, mặc dù có manh mối. Một số nguồn cho rằng tay lái của nó sẽ thuộc loại cổ điển và rằng thông tin sẽ được chia sẻ. Lý do: sẽ có một bảng điều khiển tương tự và một màn hình kích thước rời rạc. Về kỹ thuật của mình, người ta biết rằng khung gầm của Cobra GT Roadster được làm bằng nhôm và chiều dài cơ sở là 2,57 mét. Trọng lượng của nó vẫn chưa được biết, nhưng xét về lợi ích của nó, nó sẽ là một trong những...
Theo Xe AC Trái tim của Cobra GT Roadster là động cơ Ford 5.0 V8 công suất 653 mã lực và mô-men xoắn 780 Nm. Để quản lý, họ dựa vào hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động với 10 hộp số. Tất cả sức mạnh này đến mặt đất thông qua trục sau và cho phép bạn tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 3,4 giây.
Nguồn - Ô tô AC
