Mercedes giới thiệu một phương tiện an ninh dựa trên GLE

Mercedes đã trình bày dự án nghiên cứu mới của cô ấy có tên là ESF 2019. Nó là một loại xe hỗ trợ bên đường, dựa trên NHÌN hỗn hợp, đóng vai trò là nơi trưng bày các tính năng bảo mật mới mà thương hiệu sẽ kết hợp trong các mô hình tương lai của mình.

ESF 2019 bao gồm một vị trí lái xe mới được điều chỉnh cho lái xe tự động, với vô lăng và bàn đạp có thể thu vào. Ngoài các hệ thống Pre-Safe khác nhau và các loại túi khí mới được thiết kế để cải thiện độ an toàn cho hàng ghế sau. Rodolfo Schöneburg, Trưởng bộ phận An toàn Phương tiện của Mercedes, đã phát biểu trong buổi thuyết trình: “Ưu điểm lớn nhất của việc tự động hóa các chức năng lái xe là trong tương lai sẽ có ít tai nạn hơn do lỗi của con người. Tuy nhiên, các phương tiện không người lái hoàn toàn tự động cũng đang đạt đến giới hạn vật lý và chắc chắn sẽ có giao thông hỗn hợp bao gồm các phương tiện tự động và không tự động trong nhiều năm tới.”

Hệ thống Pre-Safe mới của Mercedes

Một trong những yếu tố bảo mật được bao gồm trong khái niệm là một nâng cấp bộ căng đai Pre-Safe của bạn. Tên anh ta là Đường cong an toàn trước và cảnh báo người lái xe nếu tốc độ vào khúc cua quá cao bằng cách thắt nhẹ dây an toàn.

Tính năng mới Trẻ em an toàn trước cũng thắt chặt dây an toàn của trẻ, nhưng cũng thổi phồng các yếu tố bảo vệ tác động xung quanh ghế trẻ em trước khi xảy ra tai nạn. Tính năng mới này cũng có thể theo dõi các dấu hiệu quan trọng của trẻ.

Một sự đổi mới khác có thể cứu mạng sống là hệ thống Xung kích trước an toàn, sử dụng các radar khoảng cách xa phía sau để tự động di chuyển ESF 2019 về phía trước nếu phát hiện thấy tác động sắp xảy ra. Do đó lực va chạm giảm đi đáng kể. Tất nhiên, miễn là có không gian phía trước để làm điều đó.

Chiếc xe được kiểm soát trong trường hợp xảy ra tai nạn

Trong ESF 2019 ngoại thất, Mercedes đã bao gồm một số màn hình kỹ thuật số kết hợp vào lưới tản nhiệt, cửa sổ phía sau và mái nhà. Chức năng của nó là chỉ ra hướng xe sẽ đi khi ở chế độ tự lái và các thông tin quan trọng khác, chẳng hạn như sự hiện diện của nguy hiểm sắp xảy ra.

Một tính năng an toàn khác mà Mercedes đang thử nghiệm là một con rô bốt nhỏ ra sau xe, để đứng ở một khoảng cách nhất định và triển khai một tam giác khẩn cấp. Bằng cách này, người lái xe không phải đặt mình vào tình huống rủi ro khi ra khỏi xe ở khu vực có tầm nhìn kém.

GLE được sửa đổi hoàn toàn này cũng sử dụng chức năng chiếu sáng nội thất mới được tích hợp trong tấm che nắng của người lái xe. Đây là một nguồn ánh sáng hồi sinh tương tự như đèn tâm trạng, có thể cải thiện sự tỉnh táo của người lái trên những chặng đường dài.