"Làm mới hoặc chết", đây là những gì những người chịu trách nhiệm Thông minh sau liên minh của Daimler AG với Geely. Tình hình của công ty xứ Bavaria không phải là mong muốn nhất và thậm chí còn hơn thế nữa nếu xét đến danh mục đầu tư ít ỏi của nó. Bước đầu tiên họ thực hiện, điện khí hóa phạm vi của họ, có ý nghĩa quyết định, nhưng họ phải tìm kiếm các giải pháp thay thế để phát triển. Và những gì họ nghĩ ra đều có ý nghĩa trên thế giới, ngay cả khi chúng ta không thích điều đó chút nào: phát triển một chiếc SUV với vị thế toàn cầu.
Vì vậy, họ đã bắt tay vào làm việc và đã định hình một trong những tin tức từ IAA ở Munich. Của nó về SmartConcept # 1, một con đường hoàn toàn tách biệt nó khỏi thị trường truyền thống của nó. Có nghĩa là, nó không được định vị trong phân khúc A, nhưng đi đến rơi giữa thành thị và nhỏ gọn. Ngoài ra, nó không bắt nguồn từ một mô hình hiện có trong phạm vi, như Formore đã làm được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2005.
Smart Concept # 1 được xây dựng trên nền tảng Kiến trúc Trải nghiệm Bền vững (SEA) của Geely.
Còn bây giờ, thông tin chi tiết về Smart Concept # 1 còn rất ít, mặc dù có những dữ liệu mà chúng ta có thể nhận xét. Thiết kế là một trong những khía cạnh mà chúng ta có thể đánh giá tích cực. Đúng là chúng ta đang phải đối mặt với một chiếc SUV, nhưng không ai có thể nói rằng nó là như vậy ngoại trừ chiều cao và hình dạng thân xe của nó. Trong thực tế, các đường tạo hình nó mượt mà và chảy, mặc dù các yếu tố như mái nhà và quang học mang lại sức mạnh cho nó.
El hệ thống mở cửa là điển hình trong các khái niệm. Trong tất cả các xác suất, nó sẽ không đạt được mô hình đường phố, nhưng trong nguyên mẫu, nó cung cấp một gợi ý về mô đun. Nhờ có anh ta, việc đi đến bốn chỗ ngồi thật dễ dàng. Mặt khác, bảng điều khiển và thiết kế buồng lái họ giao phó mình cho việc sử dụng các màn hình rộng rãi, chẳng hạn như màn hình trung tâm. Các chi tiết trang trí và sự đơn giản cũng làm nổi bật sự độc đáo của chúng.
Và bạn sẽ tự hỏi chiếc Smart SUV này đã phát triển đến mức nào? Tốt với chiều dài 4,29 mét, rộng 1,91 mét và cao 1,70 mét, nó vượt lên trên Mini Countryman. Nhưng điều tốt nhất không phải là kích thước bên ngoài của nó trùng khớp, mà là nó có một trận chiến rất hào phóng. Theo thông cáo báo chí, nó cao 2,75 mét, một trong những rộng rãi nhất trong phân khúc của nó và cao hơn so với chiếc SUV Anh Quốc.
Đối với điều này, nó sử dụng Nền tảng Kiến trúc Trải nghiệm Bền vững Geely (SEA). Đây cũng là chiếc mà họ sẽ sử dụng cho phần còn lại của các mẫu xe mà họ sẽ tung ra thị trường, mặc dù chiếc SUV này có đôi chút tò mò. Một trong số đó là Bánh xe hợp kim 21 inch hoặc có thể tổ chức một hàng ghế thứ ba. Tất nhiên, chúng ta không biết bất cứ điều gì về hệ thống truyền động điện của nó, ngoài thực tế là nó sẽ có một hệ thống sạc lại cực nhanh.
Khi nào nó được tung ra thị trường và Concept # 1 sẽ mang lại những tin tức gì?
Trong thời gian này không có chi tiết phát hành, mặc dù Daimler và Geely đã chỉ ra rằng họ sẽ làm như vậy vào năm tới. Chúng tôi biết rằng nó sẽ được sản xuất tại Trung Quốc cho toàn thế giới hoặc sẽ có các phiên bản khác nhau. Tuy nhiên, cho đến khi ngày đó đến gần, họ sẽ không cung cấp dữ liệu như sức mạnh của hệ thống truyền động của nó hoặc mức độ hỗ trợ lái xe tích cực mà nó sẽ trang bị. Tất nhiên, cả hai công ty đều chỉ ra rằng bạn sẽ tận hưởng động lực lái xe cao, nhưng họ không cung cấp thêm chi tiết.
Nguồn - Thông minh
