Nếu bạn muốn khiếu nại một vé giao thông có thủ tục pháp lý không đặc biệt phức tạp. Dù sao, trước khi bắt đầu bất kỳ thủ tục giấy tờ nào, điều đầu tiên bạn nên làm là kiểm tra xem tất cả các chi tiết của khoản tiền phạt có chính xác không từng cái một. Ở đây chúng tôi cho bạn biết những gì bạn nên chú ý.
Việc xem xét này là một bước phải được thực hiện một cách tận tâm để tìm ra những bất công, sai sót hoặc sai sót có thể xảy ra mà bạn đã nhận được một khoản tiền phạt không tương ứng với bạn. Lỗi biểu mẫu cũng rất quan trọng, vì tiền phạt có thể mất hiệu lực. Mặc dù chỉ khi chúng tôi thông báo viết một lá thư cáo buộc.
Hạn chót để khiếu nại một phiếu phạt giao thông
Kể từ khi tiền phạt đến, thời hạn bắt đầu mà bạn có thể gửi các bài viết để kháng cáo nó. Đầu tiên là thời hạn gửi yêu cầu, đó là của 20 ngày theo lịch và đã đến lúc gửi thư cáo buộc. Thứ hai là thời hạn cho khiếu nại hành chính, đó là của một tháng. Cả hai khoảng thời gian bắt đầu được tính từ thời điểm bạn nhận được tiền phạt tại địa chỉ của bạn, hoặc từ thời điểm một thông báo được để lại trong hộp thư của bạn và thời hạn để bạn nhận thông báo phạt tại bưu điện đã qua.
Khiếu nại một phiếu giao thông
đến khiếu nại một vé giao thông trong khoảng thời gian 20 ngày đó, bạn phải gửi thư cáo buộc. Tuy nhiên, không phải bất kỳ tài liệu nào cũng hợp lệ. phải gặp một số yêu cầu về hình dạng để được chấp nhận xử lý. Phải chứa:
- Dữ liệu của bạn: tên, họ, DNI, địa chỉ bưu điện và điện thoại.
- Các chi tiết của tiền phạt: số hồ sơ, ngày khiếu nại, đăng ký, chế tạo và kiểu xe.
- cáo buộc mà bạn cho rằng không thể áp dụng tiền phạt.
- Chữ ký của bạn: Như trong bất kỳ tài liệu chính thức nào, thành phố và ngày bạn gửi thư và chữ ký của bạn phải xuất hiện ở cuối thư.
Để bạn không gặp vấn đề, chúng tôi cung cấp cho bạn thư cáo buộc mẫu để kháng cáo phạt giao thông. Khi bạn chuẩn bị xong bức thư, tạo hai bản sao để được đóng dấu của bạn.
Gửi thư tố cáo ở đâu
Lá thư phải đi gửi cho trưởng giao thông của tỉnh mà bạn đã bị phạt. Bạn phải gửi nó cho một Trụ sở giao thông bằng thư bảo đảm. Nó cũng có thể được thực hiện trong hồ sơ chính thức của các cơ quan địa phương và Nhà nước hoặc Cơ quan hành chính tự trị có thỏa thuận cho các thủ tục này.
Bạn có thể đến bưu điện để gửi thư bảo đảm, thư này phải có một phong bì mở để bạn có thể nhìn thấy trang đầu tiên của lá thư với thông tin chi tiết về người gửi thư. Bản sao của lá thư mà bạn mang theo phải dùng làm biên lai.
Cáo buộc kháng cáo phạt tiền
Trong mô hình của bức thư mà chúng tôi cung cấp cho bạn ở trên, có một không gian để bạn trình bày những cáo buộc mà bạn muốn gửi để bắt đầu kháng cáo một phiếu phạt giao thông. Tuy nhiên, họ cũng phải đáp ứng một số yêu cầu về hình thức và khái niệm để được nhà chức trách chấp nhận. Theo các khuyến nghị của Tổ chức Người tiêu dùng và Người sử dụng (OCU), có thể được trình bày theo những cách sau:
1. Quy định về tiền phạt
Thời hạn mà cơ quan quản lý phải thông báo cho bạn về khoản tiền phạt là khác nhau tùy thuộc vào việc vi phạm mà bạn bị phạt là nhẹ, nghiêm trọng hay rất nghiêm trọng. Để khiếu nại một vé giao thông cáo buộc điều này, bạn phải tính đến điều đó, họ sẽ có ba tháng gửi cho bạn thông báo nếu vi phạm là nhỏ o sáu tháng nếu nó nghiêm trọng hoặc rất nghiêm trọng. Nếu bạn vượt quá thời hạn đó, tiền phạt sẽ hết hạn và bạn có thể yêu cầu "Đơn thuốc”. Hai cân nhắc quan trọng:
- Nếu bạn đã bị dừng lại và bạn đã bị nộp phạt, những thời hạn này sẽ không được áp dụng.
- Hãy nhớ rằng ngay cả khi bạn chưa nhận được tiền phạt tại địa chỉ của mình, chính quyền vẫn coi là đã thông báo vì nó sẽ xuất hiện trong Sắc lệnh của Ban Xử phạt Giao thông hoặc trong BOE. Xem qua bài viết Cách kiểm tra mức phạt giao thông bằng biển số xe.
Ví dụ về cách diễn đạt trong thư:
Vi phạm giả định đã được quy định do vượt quá khoảng thời gian được quy định trong điều 112.1 của LTSV, giữa ngày bị cáo buộc vi phạm (cho biết ngày) và thông báo khiếu nại (cho biết ngày nhận). Do đó, nó không còn có thể bị trừng phạt.
2. Bạn không phải là người lái xe
Un vấn đề rất phổ biến khi tên chưa được thay đổi mà chiếc xe đã được đăng ký. Tức là tiền phạt vẫn tiếp tục đến tay chủ cũ mặc dù chiếc xe đã thuộc quyền sở hữu của người khác. Tất nhiên, nó cũng có thể là do trường hợp điển hình cho bạn bè mượn xe hoặc từng là nạn nhân của một vụ cướp.
Ví dụ về từ ngữ chữ cái:
Vì không phải là chủ sở hữu của chiếc xe:
Chiếc xe được xác định trong đơn khiếu nại không còn thuộc về tôi vào ngày vi phạm do đã bán nó. Tôi đính kèm bản sao giấy tờ đăng ký có thông tin chi tiết về người mua để làm bằng chứng. Tôi yêu cầu bạn chấp nhận bức thư này và, có tính đến các lý do trong đó, đồng ý thực hiện yêu cầu xác định người lái xe.
Bởi vì xe của bạn đã bị đánh cắp:
Chiếc xe được xác định trong đơn kiện đã bị đánh cắp vào ngày…. Tôi đang gửi kèm theo một bản sao của báo cáo cảnh sát và thông báo bảo hiểm để làm bằng chứng.
Bởi vì một người bạn hoặc người quen đã lái xe:
Người điều khiển chiếc xe vào ngày xảy ra vi phạm là Ông (họ và tên), có DNI (...) và địa chỉ (...). Tôi yêu cầu bạn chấp nhận bức thư này và, có tính đến các lý do trong đó, đồng ý thực hiện yêu cầu xác định người lái xe.
3. Sự sai lệch hoặc không chính xác trong các sự kiện được báo cáo
Loại yêu cầu này tự do hơn trong việc trình bày sự thật. Bạn phải cụ thể và rõ ràng khi mô tả những gì thực sự đã xảy ra tại thời điểm bị cáo buộc vi phạm. Hãy quên việc đưa ra những lời giải thích dài dòng trong đó sự thật tương tự được xoay chuyển. Bạn phải kèm theo cáo buộc này với tất cả các bằng chứng hỗ trợ tường thuật của bạn: ảnh, nhân chứng và các tài liệu khác. Ví dụ: bạn có thể đính kèm một vé đậu xe cho thấy rằng bạn đã ở bên trong vào thời điểm vi phạm mà bạn bị buộc tội.
Ví dụ về từ ngữ chữ cái:
Bạn có thể bắt đầu như thế này: “Các sự kiện được đưa ra là không đúng sự thật. Những gì thực sự đã xảy ra là ...
4. Sự không tự nguyện
Có thể lập luận rằng hành vi xâm phạm do trường hợp bất khả kháng buộc tài xế phải khiếu nại phạt giao thông. Ví dụ, một khẩn cấp y tế hoặc sự cố nghiêm trọng phương tiện giao thông. Mọi thứ bạn yêu cầu phải được hỗ trợ bởi bằng chứng như báo cáo y tế hoặc báo cáo của chuyên gia. Không khuyến khích sử dụng tuyên bố này nếu không có bằng chứng chắc chắn.
Ví dụ về từ ngữ chữ cái:
Các sự kiện được mô tả trong đơn khiếu nại xảy ra do nguyên nhân bất khả kháng. (Mô tả sự cố hoặc cấp cứu y tế). Tôi đính kèm (giấy chứng nhận y tế, một phần của chuyên gia, v.v.) làm bằng chứng về những gì đã xảy ra.
5. Thiếu tính cụ thể
Nếu không xác định rõ lỗi vi phạm như thế nào, bạn có thể cố gắng cáo buộc sự thiếu cụ thể để khiếu nại phạt giao thông. Cụ thể, nếu chỉ giới hạn bị vi phạm được chỉ ra và nó không được mô tả cụ thể những gì người vi phạm đã làm, tiền phạt có thể được bãi bỏ. Ví dụ, một phiếu tốc độ thường ghi rõ tốc độ mà người vi phạm đang đi và tốc độ tối đa mà anh ta có thể đi, sau đó đưa ra dữ liệu trên máy đo tốc độ (radar) và các kiểm soát chất lượng mà anh ta phải chịu. Nếu nó không chỉ ra tất cả mọi thứ, điều này có thể được thử để kháng cáo.
Ví dụ về từ ngữ chữ cái:
Đơn khiếu nại nhận được không đủ cụ thể về vi phạm bị cáo buộc. Nó chỉ cho biết sự vi phạm giới luật một cách chung chung, mà không đề cập đến sự kiện cụ thể (điều 87 LTSV). Theo cách này, bên quan tâm không thể tự vệ một cách nghiêm túc, do không thể đưa ra các cáo buộc một cách đầy đủ.
6. Thông báo tiếp theo không hợp lý
Nói chung, tiền phạt phải được thông báo bằng tay y chỉ miễn trừ của điều kiện này các trường hợp trong đó người lái xe không có mặt trong xe hoặc khi sự vi phạm đã được phát hiện thông qua các phương tiện chụp và tái tạo hình ảnh chẳng hạn như radar hoặc máy ảnh. Các trường hợp không cần thiết phải giải thích lý do tại sao không đưa ra thông báo.
Ngoài ra còn có một tình tiết khác không bắt buộc phải phạt tiền trực tiếp đối với người vi phạm: khi xe không thể dừng lại một cách an toàn. Nhưng trong trường hợp này, đại lý bạn sẽ phải xác định tình huống khiến anh ta không thể dừng xe. Nếu không, bạn có thể thử đưa ra yêu cầu này.
Giống như các tình huống còn lại, họ yêu cầu nộp tiền phạt, người đại diện phải chỉ rõ lý do tại sao anh ta không làm điều đó vì vậy bạn cũng có thể thử đưa ra yêu cầu này.
Ví dụ về từ ngữ chữ cái:
Khiếu nại được thông báo sẽ làm mất hiệu lực không thể khắc phục được, vì theo điều 89.1 của LTSV, theo nguyên tắc chung, các khiếu nại phải được thông báo ngay lập tức cho bị cáo. Trong trường hợp hiện tại, thông báo về khiếu nại được gửi đi không có bất kỳ lý do cụ thể và cụ thể nào khiến khiếu nại không được thông báo ngay lập tức (hoặc nếu không, các lý do xuất hiện không đúng sự thật hoặc không đủ cụ thể, theo quy định của pháp luật). (TSJ País Vasco 19/5/95, TSJ La Rioja 7/4/99) và điều 10.2 của RPST.
7. Dữ liệu bị thiếu hoặc sai
Cáo buộc này có thể dẫn đến việc sửa dữ liệu đơn giản, vì vậy bạn có thể nhận lại tiền phạt nhưng với dữ liệu chính xác. Ngay cả với mọi thứ, Thật thuận tiện khi bạn chỉ ra bất kỳ lỗi hoặc thiếu dữ liệu nào xác định bạn khi kháng nghị phạt giao thông, vì nó có thể do một lỗi đơn giản trong văn bản hoặc vì họ thực sự không có tất cả dữ liệu của bạn một cách chính xác. Như trong hầu hết các trường hợp, những khiếm khuyết về mặt hình thức này chỉ dẫn đến việc bỏ tiền phạt nếu chúng gây ra tình trạng không thể tự vệ được của người vi phạm bị cáo buộc.
Ví dụ về từ ngữ chữ cái:
Một số dữ liệu cần thiết bị thiếu trong đơn khiếu nại để xác định người vi phạm bị cáo buộc, theo mục 2 và 3 của điều 87 của LTSV: (cho biết dữ liệu nào bị thiếu).
8. Yêu cầu cung cấp bằng chứng để yêu cầu tiền phạt
Đây là một cáo buộc rất phổ biến giữa các công ty chuyên khiếu nại về tiền phạt. Nói về yêu cầu Cơ quan quản lý cung cấp bằng chứng chứng minh hành vi vi phạm để bắt đầu khiếu nại một vé giao thông. Ví dụ: một bức ảnh, giấy chứng nhận rằng radar đã vượt qua các hiệu chuẩn theo yêu cầu của pháp luật, v.v.
Tuyên bố này thực sự là một cố gắng tìm ra một số lỗi trong các yêu cầu kỹ thuật hoặc thủ tục cần thiết để đưa ra mức phạt. Nó có thể bị loại bỏ nếu các công cụ được sử dụng không có khả năng thực hiện chức năng của chúng một cách đáng tin cậy. Đó là ví dụ như radar, máy lọc hơi thở hoặc máy ảnh đèn đỏ.
Nếu họ không đính kèm với đơn khiếu nại, bạn phải yêu cầu các bằng chứng cần thiết để xác định chính xác chiếc xe hoặc người lái xe. Ngoài các đảm bảo rằng các thiết bị được sử dụng để phát hiện vi phạm ở điều kiện tối ưu cho hoạt động của chúng.
bằng chứng vé quá tốc độ
- Chứng nhận từ Trung tâm Đo lường Tây Ban Nha trong đó phải xuất hiện ngày phê duyệt máy đo động học được sử dụng, số lượng thiết bị, nhãn hiệu và kiểu máy, biên độ sai số cho phép, ngày đánh giá hàng năm khi hết hạn sử dụng và trong trường hợp có sự cố, Ngày sửa đổi lần cuối sau khi sửa chữa.
- ảnh được thực hiện bởi radar trong đó xe và biển số xe phải xuất hiện rõ ràng
Kiểm tra mức phạt tiền đối với rượu quá mức
- vé in sau khi kiểm tra sàng lọc
- Giấy chứng nhận chứng nhận rằng máy đo ethylometer (máy đo độ cồn) đã vượt qua các kiểm soát được thiết lập bởi luật, trong đó biên độ sai số cho phép cũng phải xuất hiện và cách chúng được áp dụng trong thử nghiệm.
Bằng chứng cho việc phạt khi đậu xe trong các khu vực đậu xe được quy định
Các khoản tiền phạt do người kiểm soát của Sắc lệnh về Quy định Bãi đậu xe (ORA) đưa ra hoặc Dịch vụ đỗ xe theo quy định (SER) như trường hợp của Madrid phải đi kèm theo các bức ảnh chứng minh hành vi vi phạm.
Một ví dụ cụ thể là, sau khi một số khiếu nại được bãi bỏ, các khoản phạt kiểu này ở Madrid, họ phải bao gồm ba bức ảnh: một từ phía sau xe hiển thị kiểu xe và biển số, một hiển thị khu vực mà xe đang ở và một từ bảng điều khiển để cho thấy rằng xe không có phù hiệu cho phép đậu xe trong khu vực đó.
Bằng chứng phạt vì vượt đèn đỏ
- Ảnh do máy ảnh thực hiện trong đó chiếc xe và biển số của nó phải xuất hiện rõ ràng.
- Giấy chứng nhận để kiểm tra hoạt động chính xác của hệ thống điều khiển đã chụp ảnh.
Bạn đã kháng cáo khoản tiền phạt, và bây giờ thì sao?
Sau khi gửi thư bạn phải chờ phản hồi từ Sở chỉ huy. Nếu các cáo buộc của bạn được ước tính, bạn sẽ đạt được mục tiêu xóa bỏ tiền phạt. Nếu họ bị từ chối, bạn có thể gửi lời kêu gọi trước Bộ trưởng Bộ Nội vụ, người thường giao quyền hạn của mình cho Tổng cục trưởng Tổng cục Giao thông để giải quyết quy trình.
Nếu ngay cả như vậy, tiền phạt không được rút lại, bạn phải trả nó (lúc đó bạn sẽ mất 50% chiết khấu cho thời gian thanh toán tự nguyện). Bước tiếp theo nếu bạn muốn tiếp tục đấu tranh cho sự trong trắng của mình, là hành động tư pháp thông qua kháng nghị hành chính-gây tranh cãi.
Yêu cầu bồi thường với chứng chỉ kỹ thuật số hoặc DNI điện tử
La đệ trình các yêu cầu Để bắt đầu kháng nghị một vé giao thông, bạn có thể làm thông qua nhận dạng của bạn trong hệ thống xuyên qua ID điện tử hoặc chứng chỉ số. Điều này làm cho quá trình này khá dễ dàng vì nó không yêu cầu thư xác nhận. Thật không may, loại hoạt động điện tử này không thể được thực hiện với Hệ thống Cl @ ve. Ít nhất là vào thời điểm hiện tại (xác nhận vào tháng 2020 năm XNUMX).
Các yêu cầu sẽ giống nhau, nghĩa là lá thư sẽ phải đáp ứng các yêu cầu tương tự y trình bày các yêu cầu nữa. Lưu tất cả các tài liệu mà hệ thống đưa ra trong quá trình gửi yêu cầu trực tuyến. DGT cho phép bạn làm điều đó từ trang này.
Nếu bạn muốn học cách tự chủ trong các giao dịch liên quan đến Traffic, chúng tôi khuyên bạn nên xem qua bài viết Hợp đồng mua bán xe. Trong đó, chúng tôi mô tả cách thực hiện thủ tục này một cách chính xác, mà bạn không cần phải thuê dịch vụ của bất kỳ công ty hoặc bên thứ ba nào.
Hình ảnh - Yon Mora, Javier Costas Franco, Abi Begum
Xin chào, tôi đã được báo cáo vì đỗ xe ở vạch vàng liên tục. Luôn luôn có xe hơi đậu ở đó, và thực tế anh ta biết mình đang làm gì vì họ không bao giờ báo cáo điều đó, vì đó là một nơi ít xe cộ qua lại và những chiếc xe đậu không làm phiền anh ta.
Thực tế là đơn khiếu nại đã được gửi cho tôi độc quyền ở Catalan và tôi không biết liệu đó có phải là căn cứ để hủy bỏ nếu tôi kháng cáo hay không.
Xin chào Manuel, tôi đang ở trong hoàn cảnh rất giống bạn. Tôi đậu xe ở khu vực dành cho người đi bộ, nơi không có ai đi qua và thường có nhiều xe ô tô đậu. Sau ba tháng đậu xe ở đó ngày hôm qua họ đã phạt tôi. Cuối cùng thì bạn đã nộp nó chưa? bạn có nhận được bất cứ điều gì?
Liên quan
Chào buổi sáng, tôi cần sự giúp đỡ, cách đây một năm chồng tôi đưa các con đi học, anh ấy cần giấy ủy quyền để vào đó, do lỗi hành chính ở trường (họ viết sai đăng ký) họ phạt chúng tôi nhiều khoản, nhà trường liên hệ. Đội trưởng giao thông thừa nhận sai sót của mình, giám đốc trường thông báo cho chúng tôi biết rằng mọi thứ đã được hủy bỏ. Cách đây vài ngày chúng tôi nhận được thông báo nộp 3 khoản tiền phạt + 10% tiền hoa hồng, chúng tôi đã
xin chào
Họ đã cho tôi một vé lái xe khi có triệu chứng ma túy
Khi làm xét nghiệm, xét nghiệm đầu tiên không có kết quả vì tôi hầu như không có nước bọt
Vào ngày thứ hai, tôi đã thử nghiệm dương tính
Người đại diện nói với tôi rằng tôi phải nói rằng tôi đã từ chối làm bài kiểm tra, nhưng đó là một hình thức vì tôi không có nước bọt ..
Họ đã đưa cho tôi khoản tiền phạt mà tôi đã trả sau bốn ngày. (€ 500, tiền thưởng 50 phần trăm)
Tôi không biết về sự tồn tại của một khoản tiền phạt khác, khoản tiền này không được chuyển cho tôi ngay lập tức
Điều ngạc nhiên của tôi là một năm sau, họ bắt giữ tôi và khi tôi đến hỏi, họ nói với tôi rằng khoản tiền phạt mà tôi đã trả là do từ chối làm các bài kiểm tra và người đại diện đã hủy nó sau hai ngày.
Tôi không hiểu tại sao tôi có thể trả tiền cho nó khi đó.
Và họ không nói với tôi.
Bây giờ họ yêu cầu tôi toàn bộ tiền phạt cộng với tiền lãi. 1300 €
Bạn khuyên bạn nên lập luận nào?
Cảm ơn
Tôi đã đỗ xe ở một nơi không có báo hiệu song song với điểm cuối của bãi đỗ xe trong một giờ, và phía sau chiếc xe cuối cùng đỗ trong bảng chỉ dẫn đường phố, tức là một khu vực chết, nơi không có biển báo dọc hoặc ngang, và sau khi sử dụng nó không làm phiền chiếc xe chút nào và nó cách chiếc xe trên vỉa hè đối diện hơn 3 mét, và bác bỏ nó bằng cách nói rằng không nên có bất kỳ loại biển báo nào vì nó là quy tắc giao thông cơ bản mà người sử dụng nên biết ở mức độ chung chung, vì như đã biết ô tô không nên đậu ngoài biển báo hiệu trên hè đường, gây khó khăn cho các phương tiện khác tham gia. , mỗi ngày trong 30 năm, tất cả chúng tôi đều đỗ xe ở đó khi trang web được giải phóng và không có gì xảy ra nhưng trong trường hợp của tôi, người đại diện của giờ đã gọi cho chính quyền thành phố và họ đến xe kéo và họ xử phạt tôi và kéo chiếc xe, Tôi muốn biết nếu thiếu tín hiệu giống như họ Họ nói rằng họ không biết đậu xe hoặc tòa thị chính thiếu biển báo và đây là khu vực tự do vì nó không làm gián đoạn bất cứ ai, tôi khẩn cấp cần câu trả lời vì trong vài ngày tới tôi phải trình bày nguồn tài liệu mới cáo buộc điều gì đó, cảm ơn
Đã 4 năm 28 ngày trôi qua kể từ ngày bị xử phạt và ngày bị thu giữ tài khoản ngân hàng.
Đã hết thời hạn xử phạt và quá hạn cấm vận?
phải trả lại số tiền và lãi theo giá trị của số tiền?
cảm ơn bạn rất nhiều
Tôi đã bị kiện vì không xác định được tài xế (€ 900), bị phạt vì chạy quá tốc độ, nhưng vấn đề là tôi không được thông báo khi tôi vi phạm và những lá thư kèm theo thông báo cũng không đến nơi, có vẻ như đã có người đưa thư mới. , và Họ không đưa cho tôi lá thư được chứng nhận cũng như thông báo về nó. Những gì tôi có thể làm được? Có thể lập biên bản xử phạt do không xác định được người điều khiển phương tiện và giờ tôi biết có hồ sơ về việc chạy quá tốc độ thì lại ra thông báo mới được không?
Xin chào, tôi đã bị kiện vì đỗ xe ở vạch vàng cạnh một doanh trại của Lực lượng Bảo vệ Dân sự. Đơn khiếu nại đều đúng ngoại trừ kiểu xe là Alfa Romeo 156 và họ chỉ đặt số 56. Có phải lỗi của chiếc xe mô hình một lý do để kháng cáo?
Tôi vừa bị phạt vì điều khiển xe mô tô mà không có bảo hiểm và đó phải là lỗi của đại lý khi lấy dữ liệu từ chiếc xe vì những lý do sau: Ngày và giờ ghi trong đơn khiếu nại, tôi nhập viện sau đó. can thiệp y tế. Tôi có báo cáo y tế xuất viện chứng minh điều đó. Thứ hai, chiếc xe máy đó cách nơi khiếu nại 1 km, bị tàn tật, hư hỏng và một nửa bị phế thải trong một nhà kho bán đổ nát trong 2 năm khi tôi hủy bảo hiểm và tại Tòa thị chính của thị trấn nơi tôi sống, điều đó là không thể. có thể lưu hành ở bất cứ đâu
Vấn đề của tôi khi kháng cáo khoản tiền phạt là làm thế nào tôi có thể chứng minh điểm thứ hai này. Họ có thể chiếm lấy bất kỳ lý do gì và đó sẽ là lời tôi chống lại Người đại diện. Những gì tôi có thể làm được? Họ không nên chứng minh cho tôi bằng một cách nào đó rằng chiếc xe máy đó đã lưu thông vào ngày hôm đó và vào thời điểm đó trên con phố đó trong thành phố được trích dẫn trong đơn khiếu nại? Nếu tôi kháng cáo, liệu thời hạn giảm giá 50% có trôi qua không? Cảm ơn bất cứ ai có thể cho tôi biết.
Xin chào, tôi là tài xế VTC ở Madrid, tôi đã bị phạt vì nói rằng tôi đã đỗ xe ở làn đường dành cho xe buýt và điều đó hoàn toàn không đúng sự thật, tôi đang băng qua làn đường dành cho xe buýt để đợi một khách hàng bên ngoài bến xe, khi tôi đi xuống để đặt khách hàng va li khu vực đó có bộ ức chế tần số vì vậy tôi có tesla và tôi không thể khởi động nó, sau 5 phút, một số mật vụ đến và nói với tôi rằng tôi phải rời khỏi khu vực ngay khi tôi nói với họ về vấn đề khởi động trong khu vực đó và tôi đã gọi cho ông chủ của mình để yêu cầu chiếc xe điện và tôi đã khởi động nó qua điện thoại.
Bài viết rất hay! Tôi đã xem trên trang này… nhưng tôi muốn chắc chắn về mọi thứ. Bạn là những thiên tài. Một cái ôm!
Xin chào, tôi không thể tìm thấy trong số các cáo buộc có thể có mà bạn phơi bày những gì đã xảy ra với tôi. Tôi đã nhận được thông báo kèm theo đơn khiếu nại € 200 vì không xác định được người lái xe trong đơn khiếu nại về việc chạy quá tốc độ (đơn khiếu nại không được thông báo cho tôi).
Nếu trước đó tôi không được thông báo về khiếu nại tại nguồn, tôi có thể yêu cầu gì?
Cảm ơn bạn.
GCT dừng tôi trên một con đường nông nghiệp với một chiếc xe địa hình chở đầy mía; Tôi bị xử phạt 1500 Euro vì thiếu bảo hiểm; Tôi nộp đơn kháng cáo cáo buộc rằng tôi không phải là chủ sở hữu của chiếc xe. Anh ấy làm cho tôi thấy rằng anh ấy coi việc xử phạt đã được kết luận và kết thúc. Một năm sau, La Caixa thông báo cho tôi biết rằng tài khoản của tôi bị cấm vận với tiền phạt đậu xe và các khoản tiền nhỏ khác, bao gồm 1800 Euro tiền phạt và lãi suất vỡ nợ. Họ cáo buộc trong Kho bạc rằng không có ai ở địa chỉ khi người đưa thư đến thông báo phán quyết của lần kháng cáo thứ hai. (Thật tuyệt vời và không thể tin được). Ngoài việc thu giữ khoảng 1000 Euro; bây giờ tôi cố gắng khôi phục nó được tư vấn bởi các luật sư với PHỤ LỤC NGOẠI LỆ, trong đó tôi bao gồm giấy chứng nhận quyền sở hữu chiếc xe đứng tên chủ sở hữu thực sự. Người đàn ông này chết bất đắc kỳ tử khi chưa sang tên được chủ phương tiện.