La Scuderia Cameron Glickenhaus là một nhà sản xuất nhỏ có trụ sở tại Hoa Kỳ. Phạm vi của nó, khác xa so với các nhà sản xuất khác, tập trung vào công chúng địa phương của nó. Bằng cách này, trong danh mục đầu tư của anh ấy, chúng tôi tìm thấy những mô hình điên rồ, thể thao và thiết kế, đối với sở thích của chúng tôi, hơi phức tạp. Tuy nhiên, điều đó đã giúp họ có được chỗ đứng, mặc dù có, với cái giá phải trả là khối lượng sản xuất rất thấp.
Lý do chính cho điều này là các mô hình của họ không tuân thủ tất cả các Những quy định an toàn và các chương trình phát sóng, vì vậy họ phải chơi ở một giải đấu khác. Tuy nhiên, không có vấn đề gì đối với nó, bằng chứng là sáng tạo mới nhất của anh ấy, Khởi động SCG. Với nó, họ giải quyết trong phân khúc của mọi địa hình, cụ thể hơn là ở điếu xì gà, vì có vẻ như nó có thể leo lên tường theo đúng nghĩa đen.
SCG Boot là một phần của Scuderia Cameron Glickenhaus
cô ấy lái xe
Gửi bởi james glickenhaus vào Thứ tư, ngày 14 tháng 2019 năm XNUMX
Vài ngày trước, SCG tung ra một số hình ảnh tiếp theo của anh ấy siêu xe, nhưng những ngày này anh ấy đã tiết lộ tài liệu từ Boot. Mẫu xe này được lấy cảm hứng từ chiếc xe địa hình đã lái steve mqueen trong giảm 1000 của năm 1967. Do đó, nó nổi bật trong việc cung cấp một thân xe cực kỳ nhẹ mà bên trong nó có khả năng chống lồng an toàn. Bánh xe, với lốp mọi địa hình, được làm bằng kim loại tấm và được đóng lại.
Hoàn thiện thẩm mỹ bên ngoài đặc biệt của nó là một đình chỉ du lịch dài ngày làm lộ lò xo giảm xóc. Nếu chúng ta đi vào bên trong, chúng ta có thể thấy một cabin với trình độ công nghệ cao. Mặc dù vậy, cần phải xem cách họ thực thi nó, vì nó có một số màn hình kỹ thuật số có kích thước rộng rãi và những thứ này, chúng không hòa hợp lắm với bụi và ổ gà trên đường.
El Khởi động SCG có sẵn với hai thân xe, ba hoặc bốn cửa. Mặt khác, cơ chế hoạt động nó mở ra thành hai tùy chọn, bắt đầu từ khối xăng 6.2 V8, bắt nguồn từ Chevrolet Corvette. Phiên bản "tiếp cận" có khả năng hút khí quyển và tạo ra công suất 472 CV. Thứ hai, phiên bản dành cho chạy trong Baja 1000 tăng sức mạnh của nó, nhờ tăng áp, lên 668 CV.
Phiên bản thứ hai này cũng có đình chỉ sửa đổi, phanh lớn hơn và một bình xăng bổ sung. Bây giờ của bạn giá chính thức vẫn chưa được biết, mặc dù sẽ không mất nhiều thời gian để công khai. Nói chung, SCG Boot sẽ có thể lưu hành ở bất cứ đâu mà chủ nhân của nó muốn, thậm chí là địa ngục.
Nguồn - Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG)
