Đáy phẳng và bộ khuếch tán "thực" cho Alpine mới (lời trêu ghẹo)

Teaser về khí động học của Alpine mới

Nói về núi cao nó nhất thiết có nghĩa là quay ngược thời gian để nhớ những năm huy hoàng của môn đua xe thể thao. Thời mà những chiếc xe thể thao thực sự là những chiếc xe thể thao chứ không phải những chiếc xe bình thường có thể chạy nhanh hơn một chút so với những loại xe còn lại như ngày nay. Trong ngắn hạn, cảm giác. Nhưng khi chúng ta nghe thấy từ Alpine chúng ta cũng phải nghĩ về tương lai, cụ thể là trước mắt, và đó là Renault sẽ khởi chạy lại nó với một mẫu xe đã làm tăng nhịp tim của chúng tôi trong nhiều tháng.

Thử thách của Renault với việc khởi động lại Alpine là khá khó khăn, vì Sẽ không phải là một nhiệm vụ dễ dàng để tiếp cận Alpine A110 huyền thoại. Người kế nhiệm của nó sẽ đến trong năm 2017. Sau bước nhảy vọt, chúng tôi để lại cho bạn một đoạn video giới thiệu ngắn khiến chúng ta thấy rằng mô hình mới hoàn toàn nghiêm túc, nếu vẫn còn bất kỳ nghi ngờ nào về nó. Alpine 120 (tên chưa được xác nhận) sẽ có nghiên cứu thiết kế khí động học để giữ nó bị dính vào nhựa đường mà không làm xấu đi đáng kể khả năng thâm nhập khí động học của nó.

Giống như xe một chỗ ngồi Công thức 1, mẫu xe mới sẽ có một đáy phẳng sẽ tạo ra lực hút thân xe hướng xuống đất, ngoài việc bộ khuếch tán phía sau sẽ cải thiện luồng không khí. Hình dạng của thân xe, với những đường cong rất mượt mà, sẽ đảm bảo hệ số khí động học thấp. Chúng ta vẫn chưa thể nhìn thấy hình ảnh của mô hình sản xuất cuối cùng, nhưng Alpine mới sẽ khá giống với bản concept được giới thiệu cách đây vài tháng.

Ngoài tính khí động học cẩn thận, chúng tôi cũng mong đợi một trọng lượng rất vừa phải điều đó sẽ giúp giảm tỷ lệ trọng lượng / công suất, luôn đảm bảo tính thể thao và vào cua nhanh; Đặc biệt, người ta đồn rằng sẽ gần 1.100 kg. Vâng, chúng tôi đã thông báo cho bạn một vài ngày trước rằng khung gầm của nó sẽ được làm bằng nhôm, bên cạnh một số bộ phận thân xe khác. Cơ giới hóa của nó vẫn còn là một bí mật, mặc dù người ta đã nói rằng nó có thể sẽ sử dụng động cơ tăng áp 1.8 hoặc 2.0 sẽ có sức mạnh từ 250 đến 300 mã lực. Cho biết cánh quạt sẽ được đặt ở vị trí trung tâm.

Teaser về khí động học của Alpine mới


Đánh giá xe của bạn miễn phí sau 1 phút ➜

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.