Điện khí hóa lĩnh vực ô tô đã làm đau đầu các nhà sản xuất ô tô thể thao. Và không chỉ vậy, đối với những chiếc siêu xe, mọi thứ còn tồi tệ hơn vì việc kết hợp động cơ nhiệt lớn và mạnh mẽ với nhiều động cơ điện dường như không khả thi. Tuy nhiên, với Lamborghini Revuelto có vẻ như mọi thứ đã diễn ra tốt đẹp, đến mức chúng ta thậm chí đang phải đối mặt với một bước ngoặt đối với ngôi nhà Ý và toàn bộ phân khúc của nó.
Có, vì vì phát triển tranh giành Các kỹ sư của Lamborghini đã phải mạo hiểm tối đa. Đó không chỉ là việc tìm kiếm một công thức giúp giảm mức tiêu thụ và lượng khí thải, mà còn giúp đưa ra một công suất cao và hiệu suất. Tất cả những điều này được bao bọc trong một thân xe với thiết kế mạo hiểm và mạnh mẽ được những người trung thành nhất của thương hiệu yêu thích. Ồ, và đừng quên nội thất của nó trở nên công nghệ hơn bao giờ hết. Mắt…
Hình ảnh Lamborghini Revuelto mạnh mẽ, hầm hố nhưng phong cách ít mạo hiểm...
Ngay khi bạn nhìn thấy chiếc Lamborghini Revuelto mới, từ xuất hiện trong đầu bạn là ngoạn mục. Đó là thể thao và tất cả các dòng của nó được đánh dấu theo một mẫu ở dạng "Y". Bạn chỉ cần nhìn thấy hệ thống quang học Full LED, mui xe phía trước hay cánh gió rộng và cơ bắp. Tuy nhiên, tùy thuộc vào góc độ mà chúng ta nhìn nó, nó có thể khiến chúng ta liên tưởng đến Aventador và thậm chí là Murciélago, mặc dù Revuelto giải quyết "phiếu tương đồng" một cách thuần thục...
Để làm điều này, nó dựa vào mới phụ kiện khí động học điều đó giúp bạn lên đến một Hiệu quả hơn 66% hơn Aventador Ultimae. Chẳng hạn có thể kể đến cánh gió phụ đi sau bánh trước dẫn gió qua cửa hút gió. Cũng không thể bỏ qua mui xe, ngoài việc giúp cải thiện không gian cho hành khách, còn hướng luồng không khí về phía cánh gió sau hay bộ khuếch tán sau, một trong những điểm mạnh nhất của hãng.
Nếu nhìn vào một bên, chúng ta sẽ phát hiện ra một số bánh xe hợp kim cụ thể. Chúng được trang bị lốp xe tùy chỉnh Bridgestone Potenza Sport với kích thước 265/35R20 bánh trước và 345/30R21 bánh sau. Tùy chọn, chúng có thể là 21 và 22 inch cũng như gần 400 màu sắc để trang trí cho cơ thể. Ngoài cánh gió chủ động phía sau tự động điều chỉnh vị trí theo tốc độ và thậm chí có thể điều khiển bằng tay.
Nội thất của Revuelto thiên về công nghệ hơn là xe đua, nhưng chất lượng cao...
Nếu tính thẩm mỹ bên ngoài của Lamborghini Revuelto mới là ngoạn mục, thì điều tương tự cũng xảy ra bên trong nhưng với một sắc thái kỳ lạ. Nó ít triệt để hơn so với những sáng tạo khác từ ngôi nhà Ý nhưng giờ đây nó nổi bật với ba màn hình. Người lái xe điều khiển một Cụm đồng hồ 12,3 inch hoàn thành dữ liệu của nó với màn hình ở giữa và có kích thước 8,4 inch. Ngoài ra, nó được đặt ở vị trí thẳng đứng dọc theo bảng điều khiển.
Màn hình thứ ba nằm ngay trước mặt hành khách. Nó có kích thước 9,1 inch và hẹp hơn so với hai loại còn lại, mặc dù người lái và hành khách có thể chuyển nội dung thông tin giải trí sang cụm đồng hồ hoặc màn hình hành khách. Là một bổ sung công nghệ, Alexa giúp dễ dàng truy cập các chức năng điều khiển phương tiện chẳng hạn như kiểm soát khí hậu, điều hướng với bản đồ thời gian thực và phương tiện thông qua khẩu lệnh.
Về những đường nét tạo nên thiết kế nội thất của Revuelto, thương hiệu đã lặp lại mô hình bên ngoài. Chữ "Y" trên thân xe có thể được nhìn thấy ở các chi tiết như vòm bảng điều khiển, lỗ thông gió hay đường hầm trung tâm. Về phần mình, điều đáng chú ý là không có biện pháp kiểm soát vật lý nào đối với khí hậu hoặc Tất cả các nút điều khiển đều nằm trên vô-lăng kiểu mới.. Và rằng việc truyền tải không có bộ chọn hoặc, chẳng hạn như sự kết hợp của các âm báo...
Hệ truyền động plug-in hybrid PHEV thót tim: Ra mắt khối V6.5 khí quyển 12 lít kết hợp với ba động cơ điện…
Vơi mọi thư, điều quan trọng nhất về Lamborghini Revuelto là hệ thống truyền động plug-in hybrid HPEV của nó. Và chúng tôi không nói chỉ để nói, công trình kỹ thuật này kết hợp khối xăng V12 trong khí quyển mới với dung tích 6.5 lít với ba động cơ điện. Hai đi trên trục trước và thứ ba đi trên hộp số cung cấp tổng cộng 1.015 mã lực. Nó chạm đất thông qua cả bốn bánh và được điều khiển bởi hộp số tự động mới.
Nó là ly hợp kép và có 8 số liên kết và được lắp ở vị trí nằm ngang phía sau động cơ. Lý do chọn một địa điểm như vậy rất đơn giản: dành chỗ của bạn để chứa Bộ pin dung lượng 3,8 kWh. Khả năng tự chủ ở chế độ điện mà nó có thì không có gì đáng chú ý vì nó không đi được 10 km nhưng cũng đủ để đi tùy nơi mà không gây ô nhiễm hay ồn ào. Ngoài ra, là một plug-in hybrid, nó có thể được sạc trong thời gian ngắn.
Theo Lamborghini, bộ tích điện được "làm đầy" trong khoảng 6 phút bằng năng lượng của động cơ nhiệt. Với tất cả những lợi ích của Scrambled là đáng chú ý với một Tôi đi từ 0 đến 100 km một giờ trong 2,5 giây và tối đa vượt quá 350 km một giờ. Tất cả gói gọn trong khung gầm liền khối mới làm từ sợi carbon hay hệ thống kiểm soát vectơ mô-men xoắn điện mang tên Lamborghini Dinamica Veicolo 2.0...
Khi nào nó sẽ được tung ra thị trường và Scrambled sẽ có giá bao nhiêu…?
Hiện tại, một số dữ liệu liên quan đến Lamborghini Revuelto mới vẫn chưa được tiết lộ. Ví dụ: giá chính thức mà nó sẽ có ở mỗi và mọi thị trường mà nó sẽ có mặt. Về việc bán nó, người ta đã biết rằng sẽ đến Mỹ và các thị trường khác vào cuối năm nay. Vì vậy, chúng ta sẽ còn phải đợi một chút để có những chi tiết vẫn chưa được đưa ra ánh sáng. Chúng ta sẽ phải giữ bình tĩnh cho đến lúc đó...
Nguồn - Lamborghini
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 2
- Năng 740 - 770hp
- Tiêu thụ 17,9 l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,9