El Triển lãm ô tô Geneva 2020 Nó chỉ là xung quanh góc. Các nhà sản xuất đã cung cấp cho chúng tôi những chi tiết đầu tiên về mọi thứ mà họ sẽ trình bày ở đó. Chúng tôi đang chứng kiến những tiến bộ, những mô hình mới, nguyên mẫu và cả những công nghệ mới. Các Lexus IS 300h sẽ ở gian hàng thương hiệu Nhật Bản ra mắt gương ngoại thất kỹ thuật số mới.
Những gương kỹ thuật số mới này ra đời để thay thế kính gương truyền thống. Họ là một số máy ảnh nhỏ gọn độ phân giải cao truyền hình ảnh đến nội thất, chiếu nó lên một màn hình nhỏ nằm ở cuối bảng điều khiển, mỗi bên một chiếc. Để mọi thứ tự nhiên nhất có thể, chúng được đặt rất gần cửa ra vào.
Hình ảnh của gương kỹ thuật số được chiếu trên màn hình 5 inch
Công ty thuộc Toyota nhận xét rằng những camera này cung cấp một cái nhìn được cải thiện từ phía sau và bên hông xe, bất kể điều kiện thời tiết. Cũng thế điểm mù giảm đáng kể của người lái xe và ngoài ra, chúng tự động điều chỉnh để mang lại tầm nhìn xa hơn khi xe rẽ hoặc lái ngược chiều.
Mất liều màn hình Chúng nằm ở chân của các trụ phía trước và có kích thước là 5 inch. Tất nhiên, chúng có màu sắc. Về camera, chúng được đặt trong lớp vỏ khí động học mỏng tích hợp với thiết kế của Lexus ES. Nhỏ hơn gương truyền thống, giảm tiếng ồn khí động học và chúng làm cản trở tầm nhìn của người lái xe ra bên ngoài.
Các chi tiết khác cần lưu ý là chúng đã được thiết kế và đặt sao cho các giọt nước hoặc bông tuyết không rơi vào vật kính của chúng. Trong bất kỳ trường hợp nào, có máy sưởi tích hợp để ngăn băng hoặc sương mù hình thành, người lái có thể kích hoạt nó từ một nút đơn giản trên bảng điều khiển và do đó đảm bảo hình ảnh rõ ràng. Chúng cũng có một cảm biến độ sáng để tránh làm chói đèn pha của những chiếc xe khác.
Tùy thuộc vào trường hợp, chúng hiển thị một số tài liệu tham khảo hoặc một số tài liệu tham khảo khác
Để đảm bảo an toàn và thoải mái trong Lexus Anh Quốc, khi chúng ta kích hoạt đèn báo rẽ hoặc số lùi, những chiếc gương này mở rộng diện tích bên cạnh xe ở hai bên và mặt sau. Nhờ đó, chúng ta có thể điều khiển xe an toàn hơn và kiểm soát tốt hơn môi trường xung quanh xe. Khi quá trình điều động kết thúc, chúng sẽ tự động trở lại cấu hình tiêu chuẩn. Nhân tiện, hệ thống cũng kết hợp kiểm soát điểm mù.
Đối với tất cả những điều trên phải được thêm một số dòng hướng dẫn để tham khảo, thay đổi tùy thuộc vào cách điều khiển hoặc tốc độ mà chúng ta lưu thông. Khi đỗ xe, các vạch chỉ dẫn cách cản sau 20 cm và 50 cm và mỗi bên xe 50 cm. Mặt khác, trong lưu hành, các đường tham chiếu này chỉ ra các khoảng cách 5, 10 và 15 mét. Trên đường, trên 70 km / h, các khoảng cách tham chiếu là 5, 10, 15 và 30 mét.
Liệu chúng có tốt hơn Audi e-tron không?
Tại lễ ra mắt quốc gia của Audi e-tron, chiếc xe đầu tiên ở nước ta đã cung cấp gương kỹ thuật số thay cho gương ngoại thất thông thường, tôi đã có thể kiểm tra hệ thống của thương hiệu với bốn vòng. Trân trọng, và mặc dù chất lượng chiếu và hình ảnh rất cao, họ đã không hoàn thành việc thuyết phục tôi. Trong trường hợp đó, tôi sẽ chọn gương truyền thống.
Theo logic, tôi vẫn chưa thể kiểm tra các gương kỹ thuật số này cho Lexus ES 300h. Có vẻ như họ sẽ cung cấp nhiều thông tin hơn những thông tin được đề cập từ Audi và như trong hình ảnh, màn hình 5 inch nằm ở khu vực cao hơn và tự nhiên hơn. Trong chiếc SUV điện Audi e-tron, họ rất thấp, và đó là một trong những lý do tại sao họ không thuyết phục được tôi, vì họ không rơi trong nháy mắt và tự nhiên.
Tất nhiên, mặc dù chúng tôi không biết giá cả, nhưng tôi rất sợ rằng những chiếc máy ảnh này đắt hơn nhiều so với những chiếc gương soi cả đời. Ngoài ra, gương ngoại thất cũng là một trong những bộ phận dễ bị trầy xước và va chạm nhất trong quá trình lái xe và đỗ xe trong đô thị. Bạn phải nghĩ xem nó có thực sự xứng đáng không.
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 218 cv
- Tiêu thụ 5,2 - 5,5l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,2