Hay mô hình, bằng cách này hay cách khác, thiết lập xu hướng. Các Mitsubishi Eclipse Đây là một trong những môn thể thao Nhật Bản khơi dậy nhiều đam mê nhất trong và ngoài đất nước của họ. Đúng là tùy thuộc vào thế hệ, thiết kế của nó không phải là đam mê hay mạo hiểm nhất, nhưng nó luôn mang đến một điều gì đó khác biệt. Vấn đề là ở đó với anh chia tay nhà tam cương không biết phản ứng thế nào và họ đã không phát triển sản phẩm thay thế một lần nữa. trực tiếp ít nhất...
Vâng, bởi vì nhiều năm sau, chiếc SUV Eclipse Cross ra đời bán với khả năng thanh toán ở một số thị trường. Nhưng mọi thứ có thể thay đổi, ít nhất là theo giả thuyết, nhờ vào việc họ là một phần của Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi. "Bùng cháy" nhất không dừng lại mơ về sự trở lại của Mitsubishi Eclipse ban đầu và những kết xuất này dường như tìm thấy chìa khóa có thể mang nó trở lại. Hãy nhìn kỹ vào họ vì chắc chắn bạn sẽ nhận ra một người mẫu rất "tham lam".
Chiếc Mitsubishi Eclipse giả định này là kết quả của việc thể hiện toàn bộ thiết kế phía trước và phía sau của Nissan Z mới…
Thật vậy, mặc dù Mitsubishi thuộc liên minh Pháp-Nhật, công ty mẹ của nó kể từ năm 2016 là Nissan. Và ngôi nhà ở Nishi-ku (Yokohama) mới đây đã tung ra thị trường thế hệ mới nhất của huyền thoại Z. Chà, lấy mẫu cơ bản này, nhóm Kolesa đã tạo ra những kết xuất của một chiếc Mitsubishi Eclipse giả định. Thân xe và phần lớn các đường nét của nó giống hệt nhau, hơn nữa, sự kết hợp giữa các màu vàng và đen hoàn toàn giống nhau.
Tuy nhiên, để "Eclipse it" họ đã sửa đổi một phần phía trước và phía sau. Do đó, ở phần đầu, chúng tôi có một thiết kế quang học gợi nhớ đến những gì đã thấy trong XFC Concept được giới thiệu gần đây. Lưới tản nhiệt cũng trông theo cách riêng của nó với một khe hút gió rộng rãi và ba viên kim cương của thương hiệu chủ trì trên đó. Về phần mình, phía sau được trang trí bằng một số quang học hình chữ T điều đó cũng vậy được lấy cảm hứng từ những chiếc SUV XFC chỉ ra trước...
Và đã sẵn sàng để mơ, Kolesa mơ rằng Eclipse hồi sinh có thể sử dụng hệ thống truyền động điện. Tuy nhiên, nếu điều kỳ diệu như vậy xảy ra, thì điều dễ dàng nhất, về mặt kỹ thuật, sẽ là sử dụng cụm động cơ và hộp số như ở Nissan Z. Chỉ khi đó, họ mới có thể giải quyết các thị trường mà Z không có mặt và do đó, tình cờ , giảm chi phí lắp ráp. Điều khó khăn nhất là dường như Giấc mơ này sẽ vẫn chỉ là thế, một giấc mơ...
Buồn…?
Nguồn - Bánh xe
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 2
- Năng 328 - 344hp
- Tiêu thụ 10,6 - 12,2l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4