Buổi thực hành miễn phí 1 và 2 bắt đầu F1 Monaco GP 2021, như thường lệ được tổ chức vào thứ Năm thay vì thứ Sáu. Một mạch phức tạp và nơi tai nạn có xu hướng xảy ra khá thường xuyên do độ khó của đường đua và cách các bức tường gần với đường phố Monte Carlo. Hiện đã được thực hành miễn phí, đã có nhiều hơn một người sợ hãi và bỏ trốn, bao gồm cả Fernando Alonso.
El Nhà vô địch Tây Ban Nha đã có một pha chạm bóng với hàng rào của quả phạt góc cuối cùng và điều đó đã khiến anh ta phải phá vỡ cánh trước. Tuy nhiên, nó chưa bị hư hỏng nặng, đã có thể quay lại pitlane và vào trong hố kiểm tra lại không ảnh hưởng đến lái và thay cánh khác. Trong vài phút nữa anh ấy đã có thể bắt đầu lại, vì vậy chương trình mà họ đã lên kế hoạch không thay đổi quá nhiều, cũng như số vòng đua mà anh ấy có thể thực hiện, điều quan trọng để có được sự tự tin. Và anh ấy cần nó nhiều hơn những thứ còn lại vì anh ấy đã không đua trong vài năm.
Alpine không quá mạnh ở đây. Ít nhất là trong các buổi luyện tập miễn phí vào thứ Năm tuần này, họ đã không làm điều đó, và mọi thứ có vẻ như họ sẽ phải chịu đựng ở đây vào thứ Bảy và Chủ nhật. Về nguyên tắc, đó không phải là một mạch quá tệ đối với họ, nhưng từ những gì chúng ta đã thấy, nó đang trở nên khó khăn hơn đối với họ. Những chiếc xe khác thường đi phía sau dường như đang ở phía trước ở đây, và điều đó không tốt trên một đoạn đường mà bạn không thể vượt qua.
Red Bull trông rất mạnh mẽ ở đây, và họ được dự đoán là những người được yêu thích. Nhưng hãy cẩn thận vì Mercedes cũng rất tốt. Đó sẽ là một trận chiến rất hay. Hơn nữa, nó có thể là một cuộc chiến tay ba nếu ngày mai nó được xác nhận rằng Ferrari thực sự rất mạnh như hình hôm nay. Cả hai xe về nhất và nhì trong phiên thứ hai với thời gian rất tốt. Điều đó mang lại hy vọng cho những người đến từ Maranello, những người có thể có một trong những bác sĩ đa khoa tốt nhất của họ ở đây. Charles Leclerc về nhất ở FP2 của Monaco GP và Carlos Sainz về nhì, rất gần. Trên thực tế, cầu thủ người Tây Ban Nha đã cố gắng leo lên vị trí đầu tiên trước đối tác của mình, nhưng cuối cùng anh ấy đã cải thiện được anh ta. Nhân tiện, một Leclerc đã bắt đầu ở đây với nhiều vấn đề, nhưng dường như người đã hồi phục sau chúng ...
Nhân tiện, một số đội đã giới thiệu cải tiến nhỏ. Hầu hết chúng đều bị giới hạn ở việc chỉ đơn giản là thích ứng khí động học với cấu hình cánh cao hơn, để chịu tải cao, nhưng một số cũng mang lại nhiều thứ. Ví dụ, Honda đã cải thiện khả năng truyền động của động cơ. Liệu nó có đủ để đánh bại Mercedes? Chúng ta sẽ thấy…
Kết quả thực hành miễn phí 1
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian |
1 | Sergio Pérez | bò đỏ | 1'12 "487 |
2 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'12 "606 |
3 | Max Verstappen | bò đỏ | 1'12 "648 |
4 | Pierre Gasly | Alpha tauri | 1'12 "929 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12 "995 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'13 "131 |
7 | Lando Norris | McLaren | 1'13 "236 |
8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'13 "732 |
9 | Yuki tsunoda | Alpha tauri | 1'13 "746 |
10 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'14 "081 |
11 | Lance đi dạo | Aston Martin | 1'14 "090 |
12 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'14 "106 |
13 | Fernando Alonso | núi cao | 1'14 "205 |
14 | Nicholas Latifi | Williams | 1'14 "268 |
15 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'14 "281 |
16 | Esteban Ocon | núi cao | 1'14 "320 |
17 | Nikita Mazepin | Haas | 1'14 "616 |
18 | Mick Schumacher | Haas | 1'14 "801 |
19 | George Russell | Williams | 1'14 "840 |
20 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'19 "618 |
Kết quả thực hành miễn phí 2
#8211; | #8211; | – | – |
---|---|---|---|
Posición | Phi công | Nhóm | Thời gian |
1 | charles lerclerc | Ferrari | 1'11 "684 |
2 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'11 "796 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12 "074 |
4 | Max Verstappen | bò đỏ | 1'12 "081 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'12 "107 |
6 | Lando Norris | McLaren | 1'12 "379 |
7 | Pierre Gasly | Alpha tauri | 1'12 "498 |
8 | Sergio Pérez | bò đỏ | 1'12 "708 |
9 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'12 "746 |
10 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'12 "982 |
11 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'13 "065 |
12 | Fernando Alonso | núi cao | 1'13 "175 |
13 | Lance đi dạo | Aston Martin | 1'13 "195 |
14 | Esteban Ocon | núi cao | 1'13 "199 |
15 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'13 "257 |
16 | George Russell | Williams | 1'13 "509 |
17 | Nicholas Latifi | Williams | 1'13 "593 |
18 | Nikita Mazepin | Haas | 1'14 "407 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'14 "416 |
20 | Yuki Tsnoda | Alpha tauri | 1'14 "829 |
Ngày mai, tôi nghỉ ngơi trong thể thức bất thường này của Monaco GP. Nhưng mà hành động sẽ trở lại vào thứ bảy, với 3 miễn phí thông thường và phân loại. Và ở đó, tất cả sẽ có lửa thực sự. Một phân loại siêu quan trọng cho rằng việc vượt trên mạch này cực kỳ phức tạp ...