Những nỗ lực của Tập đoàn Volkswagen để điện khí hóa các thương hiệu của mình là rất quan trọng. Mặc dù vậy, nó vẫn còn phải cải thiện rất nhiều nếu muốn trở thành người dẫn đầu tuyệt đối của một mô hình mới sẽ thay đổi tính di động mãi mãi. Và kế hoạch của anh ấy, mặc dù có thiện chí, nhưng đang gặp phải một loạt vấn đề. Nền tảng MEB (Modular E-Drive System) không thành công như mong đợi. Trên thực tế, họ đã nghĩ về sự tiến hóa của mình…
Như bạn đã biết, cơ sở MEB đã đến vào cuối năm 2019 với thế hệ đầu tiên của Volkswagen ID.3. Sau đó, nó đến với các thương hiệu và mẫu xe khác của nhóm, chẳng hạn như Audi, Cupra hay Skoda (đối với Ghế "vẫn chưa có kế hoạch"). Thực tế là, do các đối thủ của nó đã cung cấp các nền tảng tốt hơn, nên tập đoàn xứ Bavaria đã bắt đầu cải thiện nó. Kết quả là Nền tảng MEB+ sẽ xuất hiện trong những năm tới và điều gì sẽ tốt hơn nhiều…?
Nền tảng MEB+ của Tập đoàn Volkswagen sẽ có 10 mẫu xe mới vào năm 2026, bao gồm một mẫu cơ bản có giá khoảng 25.000 €…
Về mặt kỹ thuật, nền tảng MEB+ của Tập đoàn Volkswagen sẽ là sự phát triển của MEB. Nhưng được cập nhật thuận tiện để cung cấp những cải tiến đáng kể trong các phần như tính phí, quyền tự chủ hoặc sử dụng thế hệ pin mới. Trước hết, họ chỉ ra rằng việc "làm đầy" pin có thể ở tốc độ sẽ dao động trong khoảng từ 175 đến 200 kW. Theo tự chủ, có thể đạt tới 700 km.
Để cung cấp phạm vi này, nền tảng MEB+ được thiết kế để sử dụng thế hệ pin mới được gọi là pin đơn vị. Ngoài ra, họ không quên rằng thiết kế phần mềm đã khiến họ đau đầu hơn một lần và mục tiêu của họ là loại bỏ các vấn đề trong quá khứ. A) Vâng, cơ sở hạ tầng kỹ thuật số sẽ đơn giản và linh hoạt hơn Để bao gồm các bản cập nhật Qua mạng (OTA) cho phép sửa lỗi cũng như cải thiện tài trợ...
Trong phần này, họ đề cập đến các thiết bị hỗ trợ tích cực mới cho việc lái xe cũng như sự xuất hiện của các chức năng áp dụng cho lái xe tự trị. Kết quả của nền tảng MEB + mới này sẽ được nhìn thấy trong một loạt các mô hình mới sẽ được tung ra thị trường vào năm 2026. Trên lộ trình đã có kế hoạch 10 mô hình trải rộng trên phần lớn các phân khúc bao gồm một "quyền truy cập" với mức giá sẽ vào khoảng 25 nghìn euro.
Ngoài ra, như một sự thật thú vị, xác nhận rằng trên cơ sở MEB + các mẫu thể thao và cao cấp cũng sẽ đến mặc dù vẫn còn sớm để biết họ sẽ liên kết với thương hiệu nào. Theo Tập đoàn Volkswagen...
"có nghĩa là khác Sự gia tăng đáng kể trong sự lựa chọn cá nhân và sự thoải mái, cũng như chất lượng và độ tin cậy, những giá trị gia đình mà khách hàng có thể mong đợi trở lại từ Volkswagen trong tương lai"
Cần phải nhận thức được những phát triển có thể xảy ra, đặc biệt là liên quan đến khả năng sự xuất hiện của căn cứ này đến Chỗ ngồi. Amen đó cũng có thể có sẵn cho các đối tác bên ngoài khác Như nhóm Bavarian đã thông báo cách đây một thời gian...
Nguồn - Tập đoàn Volkswagen
Thông tin thêm về mô hình này
- Quảng trường 5
- Năng 149 - 299hp
- Tiêu thụ 16,5 - 17,5l / 100km
- Thẩm định, lượng định, đánh giá 4,3