Dragster là gì?

người kéo

Đua xe kéo là một môn thể thao đua xe thú vị đặc biệt phổ biến ở Mỹ, nhưng niềm đam mê đối với những chiếc xe một chỗ cũng đã vượt ra ngoài biên giới. Một dragster là một loại phương tiện không được nhiều người biết đến, nhưng chắc chắn là nó rất thú vị và bạn nên biết một số bí mật của nó về những sự kiện đã nhiều lần kết thúc một cách bi thảm này.

Đây là một hình thức thi đấu ô tô trong đó hai ô tô đua với nhau trên một đường thẳng từ điểm xuất phát đứng yên đến vạch đích. Những chiếc xe cạnh tranh để trở thành người đầu tiên vượt qua vạch đích và nhanh nhất. Thật đơn giản, đó là một đối một trong đó chỉ có khả năng tăng tốc của xe là quan trọng. Đó là lý do tại sao chúng là những cỗ máy khí động học rất nhẹ với động cơ cực kỳ mạnh mẽ. Có thể tăng tốc lên 480 km/h trong vòng chưa đầy 5 giây, cả một thú tính ...

"dragster" là gì?

người kéo

Un người kéo là một chiếc ô tô được chế tạo có mục đích với thân xe khí động học có khả năng phóng xuống dải kéo với tốc độ hơn 300 dặm một giờ (>480 km/h) trong vòng chưa đầy năm giây. Tuy nhiên, dragster không chỉ là một chiếc xe có thể chạy nhanh, vì nó được thiết kế dành riêng cho các cuộc đua drag. Dragster cực kỳ nhẹ, với khung và đường ray khung gầm rất nhỏ. Chúng được trang bị động cơ tăng áp có thể tạo ra hàng nghìn mã lực. những người kéo được xây dựng cho một điều: đi nhanh. Chúng có đủ sức mạnh và khả năng tăng tốc để vượt trội hơn bất kỳ chiếc xe nào khác trên đường đua. Đây là những cỗ máy đã được điều chỉnh đã được thiết kế với tính khí động học để giảm lực cản, nhưng lại có khả năng xử lý và độ ổn định kém, đây cũng là một phần tạo nên sự phấn khích và nguy hiểm của những cuộc thi này…

các Các cuộc đua kéo được tổ chức ở Mỹ., mặc dù quân đội NATO cũng nhập khẩu chúng vào châu Âu trong Chiến tranh Lạnh. Các cuộc đua quan trọng được tổ chức tại Vương quốc Anh, trong số các địa điểm khác. Ngoài ra, FIA còn tổ chức giải vô địch cho các hạng mục như Top Fuel, Top Methanol Dragster, Top Methanol Funny Car, Pro Modified và Pro Stock. Và FIM Châu Âu tổ chức một sự kiện tương tự dành cho mô tô trên đường đua tăng tốc...

Đặc tính kỹ thuật

động cơ kéo

Đó là một người kéo Về cơ bản nó là một chỗ ngồi với:

  • Đường ray khung xe làm bằng nhôm hoặc một số kim loại nhẹ như titan. Một số cũng có thể được làm bằng sợi thủy tinh hoặc sợi carbon.
  • Khung gầm được thiết kế với mức độ linh hoạt cho phép xe hấp thụ các tác động tốt hơn và ngăn xe trở thành vật phóng nguy hiểm cho những người lái xe khác hoặc cho chính người lái.
  • Phần phía trước của dragster chứa hệ thống lái, với các bánh xe có kích thước cực nhỏ và thường kết thúc ở một điểm để giảm lực cản hoặc lực cản khí động học.
  • Phía sau chứa động cơ, bộ vi sai và hộp số của xe. Tuy nhiên, một số loại dragster có thể đặt nó ở phía trước và có cả hệ dẫn động cầu trước.
  • Động cơ của dragster thường là động cơ đốt trong tăng áp đốt cháy nitơ. Trong nhiều trường hợp, chúng không được cung cấp bằng xăng hoặc dầu diesel thông thường mà sử dụng các loại nhiên liệu khác cung cấp năng lượng lớn hơn, chẳng hạn như metanol.
  • Sức mạnh mà một số mô hình có thể phát triển có thể vượt quá 10.000 CV.
  • Lốp ở trục sau, nơi tác dụng lực kéo, thường có kích thước rất lớn so với lốp trước.
  • Những chiếc xe bốn bánh này thường có chiều dài cơ sở lớn.
  • Chúng thường chạy quãng đường bốn dặm, khoảng 402.25 mét trên đường đua.
  • Trong quãng đường đó chúng thường đạt tốc độ tối đa hơn 500 km/h.
  • Để phanh nhanh, một chiếc dù thường được sử dụng sẽ làm giảm tốc độ đáng kể khi được triển khai ở phía sau xe, giống như máy bay chiến đấu.

Sức mạnh và tốc độ của một dragster

Dragster được thiết kế chỉ cho một mục đích: tăng tốc nhanh nhất có thể và đạt tốc độ cao trong một khoảng thời gian ngắn. Phần còn lại là khung gầm rất nhẹ và động cơ mã lực cao. Những cỗ máy này có thể đạt tốc độ lên tới 300 dặm/giờ trong thời gian chưa đầy 5 giây. Một số thậm chí có khả năng phá vỡ rào cản âm thanh trên đất liền, điều này thực sự ấn tượng. Đó là lý do tại sao họ được trang bị một hệ thống gọi là "dreadnought", làm giảm âm thanh khi chúng phá vỡ rào cản đó như máy bay.

Các loại dragster

các loại xe kéo

Giữa các loại xe kéo hiện có chúng ta có thể phân biệt:

  • dragster dẫn động cầu trước: là những chiếc dragster có động cơ đặt ở phía trước xe. Loại dragster này có cơ hội quay sớm cao hơn trong cuộc đua vì trọng lượng của xe dồn về phía trước nhiều hơn. Tuy nhiên, cũng có khả năng một chiếc dragster động cơ phía sau truyền thống có thể "quay", đặc biệt nếu chiếc xe có tỷ số chênh lệch rất cao.
  • Dragsters động cơ phía sau: Chúng là loại dragster truyền thống, với động cơ nằm ở phía sau xe. Loại dragster này có trọng lượng lớn hơn ở phía sau xe, giúp bám đường tốt hơn khi bắt đầu. Nó cũng có khả năng quay thấp hơn vì động cơ ở xa các bánh dẫn động hơn.
  • động cơ phía trước dragsters: Còn được gọi là những chiếc dragster "động cơ đặt giữa", chúng có động cơ nằm ở giữa xe. Loại dragster này thường nặng hơn dragster động cơ đặt sau, nhưng chúng vẫn rất nhanh và có khả năng đạt tốc độ cao.

Khái niệm cơ bản về đua xe kéo

người kéo

Có nhiều loại khác nhau của đua xe kéo, và mỗi người trong số họ có quy tắc riêng của mình. Các cuộc đua sức bền là phổ biến nhất. Trong loại cuộc đua này, hai tay đua kéo đối đầu với nhau và người chiến thắng trong mỗi vòng sẽ đi tiếp cho đến khi anh ta bị đánh bại. Một loại đua kéo phổ biến khác được gọi là đua xuất phát đứng và là thể thức "một đối một". Loại đua xe kéo này thường được thực hiện với một số lượng lớn xe trên đường đua xuất phát cùng lúc, chỉ xe nhanh nhất mới được đi tiếp vào vòng tiếp theo.

các hỗ trợ các cuộc đua và các cuộc đua thoát đứng là hai ví dụ về đua đối đầu. Trong loại cuộc đua này, mỗi tay đua kéo thi đấu với đồng hồ, thường cộng thời gian đã trôi qua của hai xe sau cuộc đua để xác định người chiến thắng. Một loại đua xe kéo khác là đua đối đầu, giống như đua theo khung, chỉ người chiến thắng trong vòng mới đi tiếp vào vòng tiếp theo với người chạy tiếp theo.

Đua xe kéo, theo bản chất của nó, họ là một môn thể thao nguy hiểm. Các đối thủ cạnh tranh thường đẩy xe của họ đến giới hạn, và đôi khi vượt quá giới hạn đó. Do đó, an toàn là ưu tiên hàng đầu trong đua xe kéo. Những chiếc xe được sử dụng trong cuộc đua kéo rất mạnh mẽ nhưng cũng rất nhẹ. Phi công đội mũ bảo hiểm, thắt dây an toàn và mặc quần áo chống cháy để tránh bị thương trong trường hợp xảy ra tai nạn. Bản thân các đường đua được thiết kế với tiêu chí an toàn là ưu tiên hàng đầu.

an toàn đua xe kéo

Không thể phủ nhận rằng đua xe kéo là một môn thể thao nguy hiểm. Những chiếc xe mạnh mẽ và các trình điều khiển đẩy chúng đến giới hạn, với ít không gian và các rào cản rất gần. Không lạ khi thấy họ thường xuyên xảy ra tai nạn hay lấn sang làn đường ngược chiều, đôi khi kết thúc bằng những cái chết thương tâm như đã thấy trong suốt sự nghiệp của môn thể thao này. Nhưng may mắn thay, các phi công đã sử dụng một loạt các biện pháp an ninh để tránh tai nạn:

  • Các phi công đội mũ bảo hiểm.
  • Những chiếc xe có lồng cuộn được thiết kế để bảo vệ chúng trong trường hợp xảy ra tai nạn.
  • Phi công cũng thắt dây an toàn.
  • Những chiếc xe được trang bị dù giúp chúng giảm tốc độ khi kết thúc cuộc đua.

Phổ biến

carrera

Sự phấn khích của đua xe kéo đến từ cảm giác về sức mạnh và tốc độ mà người lái trải nghiệm khi thi đấu với các đội khác, và điều đó nữa tiếp cận công chúng. Đây là bài kiểm tra tốc độ và kỹ năng, trong đó người lái xe cố gắng xuống đường đua càng nhanh càng tốt, đồng thời đảm bảo duy trì khả năng kiểm soát và không phạm luật. Đó là một trải nghiệm thú vị khi được ngồi sau tay lái của một chiếc dragster mạnh mẽ khi nó lướt nhanh trên đường đua và người hâm mộ của nó rất lớn ở các quốc gia như Hoa Kỳ, nhưng nó cũng đang ngày càng phổ biến ở những nơi khác trên thế giới là tốt. , đặc biệt là ở châu Âu.

Thật hiếm khi thấy một cuộc đua kéo như thế này mà không có một số sự cố, một cái gì đó cũng thú vị đối với người hâm mộ, tất nhiên là miễn là phi công không bị bất kỳ loại thiệt hại nào. Nhưng nhìn thấy một chiếc ô tô va chạm ở những tốc độ đó và làm nổ tung các mảnh thân xe và các mảnh khác luôn hấp dẫn.

Cuộc đua kéo là một trong những môn thể thao mô tô phổ biến nhất. Đó là lý do tại sao chúng tồn tại trong nhiều thập kỷ, kể từ khi chúng bắt đầu ở Hoa Kỳ vào những năm 1920. Chính trong thập kỷ đó, chúng đã xuất hiện, mặc dù chúng không trở nên phổ biến hơn cho đến những năm 1950, khi NHRA được thành lập. Đua xe kéo đã trở nên phổ biến hơn trong những năm gần đây, đặc biệt là ở Hoa Kỳ. Ngày nay, nhiều cuộc đua kéo được truyền hình trực tiếp, điều này đã giúp tăng sự phổ biến của chúng đối với các cựu chiến binh và cả khán giả trẻ…


Theo dõi chúng tôi trên Google Tin tức

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại bình luận của bạn

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố. Các trường bắt buộc được đánh dấu bằng *

*

*

  1. Chịu trách nhiệm về dữ liệu: Miguel Ángel Gatón
  2. Mục đích của dữ liệu: Kiểm soát SPAM, quản lý bình luận.
  3. Hợp pháp: Sự đồng ý của bạn
  4. Truyền thông dữ liệu: Dữ liệu sẽ không được thông báo cho các bên thứ ba trừ khi có nghĩa vụ pháp lý.
  5. Lưu trữ dữ liệu: Cơ sở dữ liệu do Occentus Networks (EU) lưu trữ
  6. Quyền: Bất cứ lúc nào bạn có thể giới hạn, khôi phục và xóa thông tin của mình.